1.一种电热式飞机风挡加温系统，其特征为：所述的加温系统包括控制器和加热风挡，加热风挡内设置有温度传感器，控制器根据温度传感器采集的温度信号，判断该信号是否满足设定阀值，若满足设定阀值则先进行预加热，直至达到预加热设定温度后，再进行正常加热。
2.根据权利要求1所述的一种电热式飞机风挡加温系统，其特征为：在预加热过程中，加热占空比逐渐增大。
3.根据权利要求1所述的一种电热式飞机风挡加温系统，其特征为：若预加热进行一定时间后，仍未达到预加热设定温度，则以100％的加热占空比进行加热，直至达到预加热设定温度。
4.根据权利要求1所述的一种电热式飞机风挡加温系统，其特征为：加温系统分为“强”、“弱”两个工作方式，两种工作方式的加温目标值分别对应防冰、防雾工作温度。
5.根据权利要求1所述的一种电热式飞机风挡加温系统，其特征为：在判断是否满足设定阀值进行预加热，以及判断是否达到预加热设定温度和最终加温目标值时，以传感器信号中温度值最小的一路为判断依据。
6.根据权利要求1所述的一种电热式飞机风挡加温系统，其特征为：加温系统内设置有过热保护回路，该回路的报警判断依据为温度传感器信号中温度值最大的一路。