1.一种并列式整体座舱罩结构，包括顶棚(1)、风挡骨架(2)、门框骨架(3)、前蒙皮(4)，其特征在于：所述风挡骨架(2)、门框骨架(3)和顶棚(1)在模具内通过二次胶接后铆接的方式进行装配，形成骨架(7)，所述骨架(7)与所述前蒙皮(4)铆钉连接。
2.如权利要求1所述的并列式整体座舱罩结构，其特征在于，所述顶棚(1)在朝向门框骨架(3)处延伸有两个安装面，门框骨架(3)对应位置处设计为方形管状结构，并设置有下陷，所述安装面与所述下陷通过模具固定并二次胶接后铆接装配。
3.如权利要求1所述的并列式整体座舱罩结构，其特征在于，所述风挡骨架(2)至少包括两个，所述风挡骨架(2)连接处设置两个带板(8)，使连接区域形成方形管状结构，所述风挡骨架与所述带板二次胶接后铆接装配。
4.如权利要求1所述的并列式整体座舱罩结构，其特征在于，所述风挡骨架(2)与所述门框骨架(3)连接区域均为C型结构，装配时连接区域形成方形管状结构，所述风挡骨架与所述门框骨架二次胶接后铆接装配。
5.如权利要求1所述的并列式整体座舱罩结构，其特征在于，顶棚(1)、风挡骨架(2)、门框骨架(3)的胶铆安装时通过模具保证外形和位置精度，并一次成型。
6.如权利要求1所述的并列式整体座舱罩结构，其特征在于，前蒙皮(4)与骨架(7)安装时通过工装保证外形和位置精度。