技术特征：
技术总结
一种飞机刹车系统的振动试验方法，用于激发刹车系统在寿命期内的振动故障隐患。本发明根据寿命要求中的振动时间确定试验时间，振动试验量值根据寿命期内的最高振动量值确定，并且采用了高量值激发振动故障隐患，和低量值显示振动故障隐患的技术消除故障，将刹车系统的所有产品按照系统连接方式安装在电动振动台上，在刹车系统工作状态下激发振动故障隐患，并且缩短了试验周期，减低了试验成本。
技术研发人员：乔建军;乔子骅
受保护的技术使用者：西安航空制动科技有限公司
技术研发日：2017.06.26
技术公布日：2017.11.03