一种单翼无人机机架快速组装结构的制作方法

文档序号:13958092阅读:1393来源:国知局
一种单翼无人机机架快速组装结构的制作方法

本实用新型属于农用无人机技术领域,具体涉及一种单翼无人机机架快速组装结构。



背景技术:

随着社会生产力的进一步提高,无人机技术日益成熟,用途也越来越广泛。无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,它在军事方面可用于空中侦查,在民用方面可用于航拍、农药喷洒、救灾和快递运输等。

旋翼无人机分为多旋翼无人机和单旋翼无人机,多旋翼无人机,是一种具有三个及以上旋翼轴的特殊的无人驾驶直升机。其通过每个轴上的电动机转动,带动旋翼,从而产生升推力。旋翼的总距固定,而不像一般直升机那样可变。单旋翼无人机一般由主旋翼提供升力和副旋翼控制方向。

单旋翼无人机在运输过程中,一般需要将旋翼拆了以后进行运输,有时候需要对机身进行部分拆除,以方便运输,在工作过程中,坠机是不可避免的,如果机架损坏,那么无人机就需要返回工厂进行维修和更换机架,这样修复的成本非常高,不利于无人机的推广。如何发明一种快速组装结构,能够不仅解决方便无人机机架组装,提高组装效率,同时,又便于维修和维护成为现有技术有待解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术存无人机机架生产组装比较麻烦,不便于维修和维护,同时对坠机后的机架不能够通过更换部分零部件进行修复的问题,提出一种单翼无人机机架快速组装结构。

本实用新型的技术方案是:一种单翼无人机机架快速组装结构,包括机架、起落架,机架内部设置有发动机舱和变速机舱,起落架位于机架的下方,所述机架包括多个机身固定板和机身连接管,机身固定板为四方环形的片体,机身固定板的四个顶角处设置有安装孔,多个机身固定板套装在机身连接管上,机身固定板和机身连接管构成一个笼体,发动机舱位于机架的前部,减速机位于机架的后部。

所述的单翼无人机机架快速组装结构,所述机身连接管通过固定套与机身固定板连接,所述固定套包括固定管和固定法兰,机身连接管与固定管固定连接,固定法兰与机身固定板固定连接。

所述的单翼无人机机架快速组装结构,所述机身固定板包括机身前固定板、机身中部固定板和机身后部固定板,机身中部固定板将机架分为前后两部。

所述的单翼无人机机架快速组装结构,所述机架前部设置有发动机下固定板和发动机上固定板,发动机舱位于发动机上下固定板之间,发动机上固定板和发动机下固定板固定安装在机身连接管上。

所述的单翼无人机机架快速组装结构,所述机身固定板上设置有机身侧板安装孔,机身侧板用于悬挂油箱或者农药箱。

所述的单翼无人机机架快速组装结构,所述起落架为半弧形的板体,机架的机身连接管与起落架可拆卸的固定连接。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、实施方便,本实用新型的机架采用模块结构,通过机身固定板与机身连接管进行组装,构成无人机机架,大大提高了无人机机架的组装速度,进而提高了整个无人机成产速度,机身固定板上设置有固定孔,固定孔迎来安装不同的机身侧板,机身侧板上附着有药箱或者油箱或者其他设备,增加了无人机适用范围,方便更换,提高了无人机使用的便捷性,另外,无人机机架采用模块化拼装结构,方便维护和维修,部分损坏方便替换,减少了维修和维护的成本。

附图说明

图1为本实用新型组装结构示意图;

图2为无人机组装结构爆炸结构示意图;

图中,1为发动机,2为机身前部固定板,3为发动机下固定板,4为起落架,5为机身连接管,6为农药箱,7为固定套,8为尾翼,9为机身后部固定板,10为机身侧板,11为主翼,12为变速机,13为机身中部固定板,14为发动机上固定板。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。

实施例1:结合图1-图2,一种单翼无人机机架快速组装结构,包括机架、起落架4,机架内部设置有发动机舱和变速机舱,起落架4位于机架的下方,所述机架包括多个机身固定板和机身连接管5,机身固定板有三片,分别为机身前部固定板2、机身中部固定板13和机身后部固定板9,机身中部固定板13将机架分为前后两部;机身固定板为四方环形的片体,在机身固定板的四个顶角处设置有安装孔,安装孔内插入对应插入四根机身连接管5,使用固定套7进行固定,固定套7包括固定管和固定法兰,固定管的一端连接有固定法兰,在固定管壁上钻有安装孔,固定法兰壁上钻有固定孔,机身连接管5与固定管固定连接,固定法兰与机身固定板固定连接。机身固定板和机身连接管5构成一个笼体,发动机舱位于机架的前部,减速机位于机架的后部。

优选的,机架前部设置有发动机下固定板3和发动机上固定板14,发动机舱位于发动机上下固定板之间,发动机上固定板14和发动机下固定板3固定安装在机身连接管5上。

优选的,机身固定板上设置有机身侧板安装孔,机身侧板安装孔用于固定机身侧板10,机身侧板10用于悬挂油箱或者农药箱6。

优选的,起落架4为半弧形的板体,机架的机身连接管5与起落架4可拆卸的固定连接,在起落架4的圆弧末端套装有橡胶套,使得无人机在降落时能够起到一定的缓冲作用,起落架4还能够采用圆柱形钢管制成。

优选的,机身固定板设计为圆环形或者椭圆环形,机身连接管5插入的安装在四个均分圆环的四个均分点处的安装孔内;若机身固定板设计为椭圆形,则,将机身连接管5的四个安装孔两两的设置在靠近椭圆两个顶端的对应位置。

以上对本申请进行了详细介绍,本文中应用可具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想,同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

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