一种飞机客舱的智能化控制系统的制作方法

本发明涉及飞行器安全技术领域，更具体的说是涉及一种飞机客舱的智能化控制系统。

背景技术：

随着空中交通的不断发展，乘客在搭乘飞机时存在的各种问题不断显现出来，最为常见也是对乘客自身安全有最大影响的就是，在搭乘飞机的过程中忽视安全带的重要性，并且存在一些乘机次数较少或初次乘坐飞机的乘客对安全带的使用不熟练，导致危险发生的同时不能在最短时间内解开安全带至逃生口，影响生命安全；另外还存在一些违法犯罪人员通过乘坐飞机的方式进行潜逃或者在机舱内实行犯罪行为，现有技术还不能对乘客进行身份识别，并及时制止相应行为，也会对同航班的其他乘客造成重大影响；除此之外，还存在大量行李丢失或错拿的情况，不仅对乘客的出行带来不便，而且无线索的查询还会增加航空公司的工作量，降低工作效率。

因此，如何提供一种充分保证乘客安全，同时提高工作人员效率的飞机客舱的智能化控制系统是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明提供了一种飞机客舱的智能化控制系统，在提高机组人员工作效率，降低了劳动强度的同时，还充分保障了乘客的乘机安全。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种飞机客舱的智能化控制系统，包括中央处理器、系统服务器、门禁单元、信息采集单元和机组服务单元，所述系统服务器、所述门禁单元和所述信息采集单元均与所述中央处理器连接，并且所述中央处理器连接有数据库，所述数据库存储有航班所有人员信息；

所述系统服务器为每张机票分配唯一的rfid标签；

所述门禁单元用于对登机人员进行身份验证，将登机人员身份与所述数据库记载的相对应航班乘客信息进行比对；

所述信息采集单元用于对每位乘客进行实时监控，将乘客的行为发送至所述中央处理器或所述机组服务单元；

所述机组服务单元用于接收乘客的服务需求信息以及所述中央处理器发出的控制信号，并且具有控制每个座位安全带打开的权限。

优选的，在上述一种飞机客舱的智能化控制系统中，所述门禁单元包括rfid读卡器和摄像模块；

所述rfid读卡器与所述摄像模块均设置在登机口处，并且分别与所述中央处理器相连，其中所述rfid读卡器用于接收所述rfid标签的标签信息，所述摄像模块用于对登记乘客进行人脸图像采集；所述中央处理器将标签信息和人脸图像分别与所述数据库对应的乘客信息进行比对。

一方面，通过事先对航班人员信息建立数据库，为后续登机及飞机飞行过程的人员信息检查提供了标准；另一方面通过rfid读卡器对rfid标签的识别实现了乘客自助登机，降低了机组人员的工作强度，并且加快了登机速度，提高了工作效率；在对rfid标签进行信息核对的同时采集乘客人脸图像信息，与数据库预先存储的信息进行比对，实现了对乘客身份的双重认证，从根源上防止了出现假冒他人身份或者乘客记错航班现象的发生。

优选的，在上述一种飞机客舱的智能化控制系统中，所述门禁单元还包括警报模块，所述警报模块用于接收所述中央处理器发出的控制信号，并将该信号传输至所述机组服务单元。

优选的，在上述一种飞机客舱的智能化控制系统中，若所述摄像模块采集的乘客人脸图像信息和所述rfid标签的标签信息均与所述数据库内乘客信息一致，则乘客直接进入飞机客舱；若存在信息匹配不一致，则所述警报模块发出提醒信号至所述机组服务单元，乘客等待接受机组人员的身份验证。

而且飞机客舱还设置有安全门，若比对信息一致，则安全门开启允许乘客进入机舱，前一乘客进入后安全门关闭等待下一次身份验证成功即可再次启动；若身份信息匹配不一致，则警报模块向所述机组服务单元发出提醒信息，机组服务人员再次对该乘客身份进行认为确认，若确认该乘客身份没有问题，则机组服务人员打开安全门允许乘客进入；若经过确认，乘客身份确实存在问题，则根据具体情况进行处理。

优选的，在上述一种飞机客舱的智能化控制系统中，所述信息采集单元包括图像采集模块和感应模块，所述图像采集模块和所述感应模块均与所述中央处理器连接；

所述图像采集模块实时采集乘客的图像信息，所述中央处理器接收采集到的图像信息，并将采集到的图像信息与所述数据库预存的图像进行分析比对；当分析得出乘客正在使用电子设备或者有异常行为时，所述中央处理器发送控制信号至所述机组服务单元，所述机组服务单元对乘客的行为进行干预；

所述数据库预存有乘客常见违规行为的图像，图像采集模块实时采集每位乘客的图像信息，并将采集到的图像信息与预存图像进行比对，若中央处理器分析得出乘客正在进行违规行为，则发送控制信号至机组服务单元，机组服务人员对该乘客的违规行为进行干预，保证飞机平稳运行；同时机组人员可以通过中央处理器实时观察获取图像采集模块采集到的图像信息，可以及时发现乘客的异常行为，在短时间内了解情况，避免安全事故的发生。

所述感应模块通过红外传感器判断乘客是否真正系上安全带并进行扣合，若所述感应模块感应得出乘客未扣紧安全带或者安全带未扣合在乘客身体上，所述中央处理器获取该乘客位置信息，并发送控制信号至所述机组服务单元，对乘客行为进行干预。感应模块的设置保障了每位乘客均系有安全带，即使在由危险事故发生的同时，也可以将危险降至最低。

优选的，在上述一种飞机客舱的智能化控制系统中，所述信息采集单元还包括声音采集模块，所述声音采集模块用于采集乘客的服务需求信息，并将该需求信息发送至所述机组服务单元，所述机组服务单元根据采集到的声息信息对乘客需求进行处理；并且所述声音采集单元还用于接收所述机组服务单元的回应和指令。通过声音采集模块可以使得乘客和机组服务人员进行实时的交流，降低了机组服务人员的劳动强度，并且缩短了乘客解决问题的时间。

优选的，在上述一种飞机客舱的智能化控制系统中，所述机组服务单元包括需求应答模块和设备控制模块；

所述需求应答模块用于接收所述声音采集模块采集到的乘客服务需求，并按照声音请求时间对乘客需求予以应答；在紧急情况下，所述设备控制模块接收所述中央处理器的控制信号，对所有乘客的安全带执行打开操作，并且用于对飞机舷窗的开关进行控制，设备控制模块的设置解决了在出现突发事故时，存在乘客由于紧张或其他原因导致安全带不能及时打开影响逃生速度的问题。

优选的，在上述一种飞机客舱的智能化控制系统中，所述数据库与全国公安系统进行数据连接，所述数据库存储有违法在逃人员的人脸图像及身份信息，若所述门禁单元进行乘客身份验证过程中发现异常情况，则所述门禁单元将该信息发送至所述中央处理器进行处理。

需要注意的是，在进入客舱之前验证身份的过程中，摄像模块采集到的人脸图像首先与公安系统信息进行比对，若发现人脸图像与公安系统提供的图像信息相同，则中央处理器将该信息发送至机组服务单元，根据情况通知相关部门进行处理。即在身份验证过程中首先将乘客图像信息与公安系统图像信息进行比对，若匹配一致则直接通过机组服务单元进行处理，不需要进行后续身份验证，若没有异常情况，继续进行rfid读卡器与摄像模块信息的采集，与数据库信息进行比对，不仅帮助公安系统进行了侦查工作，而且在很大程度上保障了乘客的安全。

优选的，在上述一种飞机客舱的智能化控制系统中，所述rfid标签包括航班信息标签和个人信息标签；

所述航班信息标签包括但不限于航线编号、机票编号、出发城市、到达城市、出发时间和飞行距离；所述个人信息标签包括但不限于姓名、性别、身份证号码、人脸信息和联系电话，可以及时获取乘客的信息。

优选的，在上述一种飞机客舱的智能化控制系统中，所述rfid标签对应有唯一的识别条码，识别条码用于粘附在乘客的个人物品上，识别条码与rfid标签相对应，在很大程度上保证了乘客个人物品的安全，若发现错拿或忘拿行李的现象，航空公司可以及时通过识别条码对应的rfid标签获取系统存储的相对应的乘客的联系方式，不仅保障了乘客的权益，而且减轻了航空公司的负担。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开提供了一种飞机客舱的智能化控制系统，通过登机前对乘客身份的验证，乘机过程中对服务的改进和乘客信息的获取，以及紧急情况下机组服务人员对相应设备的控制权限，通过智能化操作，不仅从源头上保证了乘客的乘机安全，可以有效减少违规行为的发生，保证飞机平稳安全的运行，并且在降低机组服务人员的工作强度的同时，提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本发明的结构框架示意图；

图2附图为本发明的控制原理示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了一种飞机客舱的智能化控制系统，在提高机组人员工作效率，降低了劳动强度的同时，还充分保障了乘客的乘机安全。

参见附图1，本发明提供了一种飞机客舱的智能化控制系统，包括中央处理器、系统服务器、门禁单元、信息采集单元和机组服务单元，系统服务器、门禁单元和信息采集单元均与中央处理器连接，并且中央处理器连接有数据库，数据库存储有航班所有人员信息；

系统服务器为每张机票分配唯一的rfid标签；

门禁单元用于对登机人员进行身份验证，将登机人员身份与数据库记载的相对应航班乘客信息进行比对；

信息采集单元用于对每位乘客进行实时监控，将乘客的行为发送至中央处理器或机组服务单元；

机组服务单元用于接收乘客的服务需求信息以及中央处理器发出的控制信号，并且具有控制每个座位安全带打开的权限。

为了进一步优化上述技术方案，门禁单元包括rfid读卡器和摄像模块；

rfid读卡器与摄像模块均设置在登机口处，并且分别与中央处理器相连，其中rfid读卡器用于接收rfid标签的标签信息，摄像模块用于对登记乘客进行人脸图像采集；中央处理器将标签信息和人脸图像分别与数据库对应的乘客信息进行比对。

为了进一步优化上述技术方案，门禁单元还包括警报模块，警报模块用于接收中央处理器发出的控制信号，并将该信号传输至机组服务单元。

为了进一步优化上述技术方案，若摄像模块采集的乘客人脸图像信息和rfid标签的标签信息均与数据库内乘客信息一致，则乘客直接进入飞机客舱；若存在信息匹配不一致，则警报模块发出提醒信号至机组服务单元，乘客等待接受机组人员的身份验证。

为了进一步优化上述技术方案，信息采集单元包括图像采集模块和感应模块，图像采集模块和感应模块均与中央处理器连接；

图像采集模块实时采集乘客的图像信息，中央处理器接收采集到的图像信息，并将采集到的图像信息与数据库预存的图像进行分析比对；当分析得出乘客正在使用电子设备或者有异常行为时，中央处理器发送控制信号至机组服务单元，机组服务单元对乘客的行为进行干预；

感应模块通过红外传感器判断乘客是否真正系上安全带并进行扣合，若感应模块感应得出乘客未扣紧安全带或者安全带未扣合在乘客身体上，中央处理器获取该乘客位置信息，并发送控制信号至机组服务单元，对乘客行为进行干预。

为了进一步优化上述技术方案，信息采集单元还包括声音采集模块，声音采集模块用于采集乘客的服务需求信息，将该需求信息发送至机组服务单元，机组服务单元根据采集到的声息信息对乘客需求进行处理；并且声音采集单元还用于接收机组服务单元的回应和指令。

为了进一步优化上述技术方案，机组服务单元包括需求应答模块和设备控制模块；

需求应答模块用于接收声音采集模块采集到的乘客服务需求，并按照声音请求时间对乘客需求予以应答；在紧急情况下，设备控制模块接收中央处理器的控制信号，对所有乘客的安全带执行打开操作，并且用于对飞机舷窗的开关进行控制。

为了进一步优化上述技术方案，数据库与全国公安系统进行数据连接，数据库存储有违法在逃人员的人脸图像及身份信息，若门禁单元进行乘客身份验证过程中发现异常情况，则门禁单元将该信息发送至中央处理器进行处理。

为了进一步优化上述技术方案，rfid标签包括航班信息标签和个人信息标签；

航班信息标签包括但不限于航线编号、机票编号、出发城市、到达城市、出发时间和飞行距离；个人信息标签包括但不限于姓名、性别、身份证号码、人脸信息和联系电话。

为了进一步优化上述技术方案，rfid标签对应有唯一的识别条码，识别条码用于粘附在乘客的个人物品上。

以下通过具体实施例对本发明提供的飞机客舱的智能化控制系统进行详细的解释说明。

实施例1

乘机人员在购买机票的同时，系统服务器为每张机票分配唯一的rfid标签，rfid标签存储有航班信息和个人信息，并且同时分配给乘客与rfid标签对应的识别条码，用于粘附在乘客的个人物品上。

乘客在进行登机时，需要在安全门外进行身份验证，其中摄像模块采集乘客的人脸图像信息，首先将乘客的人脸图像信息与公安系统提供的信息进行比对，若发现有图像信息重合的情况，则中央处理器马上将该信息发送至机组服务单元，机组服务单元根据具体情况通知相应部门对该乘客进行处理。

实施例2

乘机人员在购买机票的同时，系统服务器为每张机票分配唯一的rfid标签，rfid标签存储有航班信息和个人信息，并且同时分配给乘客与rfid标签对应的识别条码，用于粘附在乘客的个人物品上。

乘客在进行登机时，需要在安全门外进行身份验证，其中摄像模块采集乘客的人脸图像信息，首先将乘客的人脸图像信息与公安系统提供的信息进行比对，若此过程无异常情况，则通过rfid读卡器读取rfid标签的信息，分别将获取的人脸图像信息、rfid标签信息与数据库预存的乘客信息进行比对，若比对结果一致，安全门打开，乘客进入客舱，同时安全门关闭，对下一位乘客进行身份验证，重复上述步骤。

若身份比对结果发现异常，则中央处理器将该信息发送至机组服务单元，对该情况进行人为验证，确认是否是乘客登错航班或者冒用身份等现象，根据具体情况进行相应处理。

实施例3

在飞机起飞前，机组服务人员通过机组服务单元发布注意事项及相关指令，乘客通过声音采集模块对声音信息进行接收；并且感应模块确认乘客是否系好安全带，若检测到安全带未正确扣合的情况，中央处理器将相对应的乘客座位信息发送至机组服务单元，机组服务人员对该乘客进行相应提醒或者人为干预，以保障乘机安全。

在航班运行时，若乘客有任何需求，均可以通过声音采集模块将需求信息传输至机组服务单元，接收信息后需求应答模块对乘客需求进行解答或根据具体情况进行人为干预；于此同时图像采集模块实时采集乘客的图像信息，中央处理器对图像信息与预存的违规图像信息进行比对，若发现确实存在违规行为，则对该乘客发出警告提醒，乘客通过声音采集模块获取该提醒信息，或者机组人员直接进行人为干预。

当有紧急情况发生需要乘客全部离开座位时，机组服务单元具有打开全部乘客安全带的权限，以保证全部乘客能够及时离开个人座位，避免乘客由于紧张或者不熟练而导致意外情况的发生。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。