一种变距杆导套组件结构的制作方法

本发明一种变距杆导套组件结构属于机械结构设计领域。

背景技术：

正向变距三叶螺旋桨，其变距范围为-14°～87°。螺旋桨中安装有三个变距杆，引导螺旋桨变距机构(活塞和连杆等)沿直线运动，保证螺旋桨在变距过程中，变距自如，不发涩，不抖动。这就要求支撑变距杆的变距杆导套组件同时具有定位作用和耐磨作用。

技术实现要素：

此发明的目的旨在设计变距杆导套组件要同时具有防磨和定位的功能，保证螺旋桨变距杆在变距过程中，移动平稳自如，并且须保证衬套和导套之间粘接剂有足够的厚度和强度，避免衬套的脱落。

本发明的技术方案：

一种变距杆导套组件结构，应用在螺旋桨的桨毂上，桨毂上安装有变距杆，变距杆支撑导套、衬套为圆筒状结构，变距杆支撑导套套在衬套的外侧，衬套套在变距杆上，变距杆支撑导套、衬套用于引导螺旋桨的变距杆沿直线运动，在衬套外侧中部开设有环形凹槽，在环形凹槽内填充粘接剂，使衬套和变距杆支撑导套相粘接。

在所述衬套上环形凹槽的两端具有环状凸台，用于衬套与变距杆支撑导套之间的定位。

变距杆支撑导套的内壁上沿轴向设置有螺旋凹槽，用于增加衬套与变距杆支撑导套之间的粘接面积和粘接表面粗糙度。

本发明的有益效果：

本发明旨在保证变距杆导套组件对变距杆同时具有防磨和定位的功能同时，增加了衬套和变距杆导套之间的粘接强度，避免在使用过程中衬套脱落。

附图说明

图1变距杆导套组件在螺旋桨中的装配结构图

图2衬套结构示意图

图3导套结构示意图

图4变距杆导套组件装配图

其中，1.变距杆2.变距杆支撑导套3.衬套

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行进一步详细说明：

一种变距杆导套组件结构，应用在螺旋桨的桨毂上，桨毂上安装有变距杆1，变距杆支撑导套2、衬套3为圆筒状结构，变距杆支撑导套2套在衬套3的外侧，衬套3套在变距杆1上，变距杆支撑导套2、衬套3用于引导螺旋桨的变距杆(1)沿直线运动，在衬套3外侧中部开设有环形凹槽，在环形凹槽内填充粘接剂，使衬套3和变距杆支撑导套2相粘接。

在所述衬套3上环形凹槽的两端具有环状凸台，用于衬套3与变距杆支撑导套2之间的定位。

变距杆支撑导套2的内壁上沿轴向设置有螺旋凹槽，用于增加衬套3与变距杆支撑导套2之间的粘接面积和粘接表面粗糙度。

将衬套3外侧环形凹槽和环状凸台上涂抹粘接剂，安装于变距杆支撑导套2的内壁上组成变距杆导套组件，变距杆支撑导套2沿圆周收口，防止衬套3脱落。

将变距杆导套组件安装于螺旋桨桨毂上，并用轴用卡簧将其固定。

技术特征：

技术总结
本发明一种变距杆导套组件结构属于机械结构设计领域。一种变距杆导套组件结构，应用在螺旋桨的桨毂上。其特征在于，桨毂上安装有变距杆，变距杆支撑导套、衬套为圆筒状结构，变距杆支撑导套套在衬套的外侧，衬套套在变距杆上。变距杆支撑导套、衬套用于引导螺旋桨的变距杆沿直线运动，在衬套外侧中部开设有环形凹槽，在环形凹槽内填充粘接剂，使衬套和变距杆支撑导套相粘接。本发明的优点是在保证变距杆导套组件对变距杆同时具有防磨和定位的功能同时，增加了衬套和变距杆导套之间的粘接强度，避免在使用过程中衬套脱落。

技术研发人员：秦卫;陈双双;郝丽;王春慧;李媛媛;王喜乐
受保护的技术使用者：惠阳航空螺旋桨有限责任公司
技术研发日：2018.12.11
技术公布日：2019.04.02