一种用于固定翼无人机的加强型载荷舱的制作方法

文档序号:17059068发布日期:2019-03-08 17:49阅读:477来源:国知局
一种用于固定翼无人机的加强型载荷舱的制作方法

本实用新型涉及无人机载荷仓技术领域,具体为一种用于固定翼无人机的加强型载荷舱。



背景技术:

随着航空技术的发展,无人机技术日益成熟,民用的无人机通常作为玩具、航模,同时也用于航拍及货物投递运输等领域,具有广阔的应用前景。固定翼无人机与四旋翼无人机是较为常用的两种无人机结构。 四旋翼无人机具有结构简单,机械稳定性好,灵活度高,成本低廉、可垂直起降等优点,因此,四旋翼无人机被广泛采用。现有的四旋翼无人机通常都是左右旋翼及对角旋翼均呈对称设计,此种设计结构虽然具有较高的灵活性,但是不利于融入空气动力学的设计,从而使得无人机的行进阻力大,不能合理的借助风力产生的浮力及推力。因此,四旋翼无人机存在动力浪费大、能耗高、飞行效率低、飞行速度慢及续航里程短等不足。

固定翼无人机具有伸展的机翼,其机身大都采用流线型设计,可融入完美的空气动力学设计,行进中空气阻力小,且可充分的借助风力,大大提高了无人机的飞行效率和飞行速度,且能耗相对较低,续航较长。但是,固定翼无人机的平衡稳定性较差,因此难以携带更多的载荷仓来携带物品,因此我们提出了一种用于固定翼无人机的加强型载荷舱来解决上述问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于固定翼无人机的加强型载荷舱,具备防电磁辐射和便于安装与使用等优点,解决了现有加强型载荷仓使用效果不佳的问题。

(二)技术方案

为实现上述防电磁辐射和便于安装与使用的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于固定翼无人机的加强型载荷舱,包括无人机本体,所述无人机本体四周设有支架,所述支架的一端设有起飞扇,所述无人机本体的底端设有载荷仓本体,所述无人机本体的底端通过固定螺栓螺纹连接有安装板,所述安装板的底端固定连接有连接板,所述连接板的内部开设有镶嵌槽,所述载荷仓本体的两侧壁固定安装有卡柱,所述载荷仓本体的内部固定安装有内壳,所述内壳的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有连板,所述连板的一端固定连接有推板,两个推板之间设有位于载荷仓本体内壁上的海绵块。

优选的,所述起飞扇的数量有四个,且四个起飞扇均匀分布在无人机本体的四角。

优选的,所述镶嵌槽的侧视形状为L型,且L型的宽度与卡柱的直径相适配。

优选的,所述卡柱的数量有两个,且两个卡柱以载荷仓本体的中心线对称设置。

优选的,所述载荷仓本体包括防电磁干扰层,所述防电磁干扰层的内部固定连接有细金属网,所述细金属网与绝缘层之间形成真空层,所述绝缘层的内部固定连接有基板。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于固定翼无人机的加强型载荷舱,具备以下有益效果:

1、该用于固定翼无人机的加强型载荷舱,通过设置防电磁干扰层和细金属网,可有效的防止电磁干扰,设置绝缘层,可以有效保护电器与外部保持绝缘状态,进一步设置的真空层,可对载荷仓本体内部进行保温,结构简单、安全可靠、使用方便、具有很好的推广使用价值,从而达到了防电磁干扰能力强的目的。

2、该用于固定翼无人机的加强型载荷舱,通过设置连接板、镶嵌槽和卡柱,载荷仓本体通过卡柱与连接板上的镶嵌槽进行卡接,方便安装与使用,且进一步通过设置的弹簧和推板,弹簧和推板对载荷仓本体内部物品进行固定夹持,且同时海绵块进行防止晃动,进一步增加了该用于固定翼无人机的加强型载荷舱的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型无人机本体与载荷仓本体连接结构示意图;

图3为本实用新型载荷仓本体结构示意图;

图4为本实用新型载荷仓本体内部结构俯视图。

图中:1无人机本体、2支架、3起飞扇、4载荷仓本体、41防电磁干扰层、42细金属网、43真空层、44绝缘层、45基板、5固定螺栓、6安装板、7连接板、8镶嵌槽、9卡柱、10内壳、11弹簧、12连板、13推板、14海绵块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,一种用于固定翼无人机的加强型载荷舱,包括无人机本体1,无人机本体1四周设有支架2,支架2的一端设有起飞扇3,起飞扇3的数量有四个,且四个起飞扇3均匀分布在无人机本体1的四角,无人机本体1的底端设有载荷仓本体4,载荷仓本体4包括防电磁干扰层41,防电磁干扰层41的内部固定连接有细金属网42,细金属网42与绝缘层44之间形成真空层43,绝缘层44的内部固定连接有基板45,通过设置防电磁干扰层41和细金属网42,可有效的防止电磁干扰,设置绝缘层44,可以有效保护电器与外部保持绝缘状态,进一步设置的真空层43,可对载荷仓本体4内部进行保温,结构简单、安全可靠、使用方便、具有很好的推广使用价值,从而达到了防电磁干扰能力强的目的,无人机本体1的底端通过固定螺栓5螺纹连接有安装板6,安装板6的底端固定连接有连接板7,连接板7的内部开设有镶嵌槽8,载荷仓本体4的两侧壁固定安装有卡柱9,镶嵌槽8的侧视形状为L型,且L型的宽度与卡柱9的直径相适配,卡柱9的数量有两个,且两个卡柱9以载荷仓4的中心线对称设置,载荷仓本体4的内部固定安装有内壳10,内壳10的内部固定连接有弹簧11,弹簧11的一端固定连接有连板12,连板12的一端固定连接有推板13,两个推板13之间设有位于载荷仓本体4内壁上的海绵块14,通过设置连接板7、镶嵌槽8和卡柱9,载荷仓本体4通过卡柱9与连接板7上的镶嵌槽8进行卡接,方便安装与使用,且进一步通过设置的弹簧11和推板13,弹簧11和推板13对载荷仓本体4内部物品进行固定夹持,且同时海绵块14进行防止晃动,进一步增加了该用于固定翼无人机的加强型载荷舱的实用性。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时,无人机本体1通过起飞扇3进行起飞,同时通过防电磁干扰层41和细金属网42,可有效的防止电磁干扰,设置绝缘层44,可以有效保护电器与外部保持绝缘状态,进一步设置的真空层43,可对载荷仓本体1内部进行保温,进一步载荷仓本体4通过卡柱9卡接位于连接板7上镶嵌槽8,方便安装与拆卸,进一步增强了该用于固定翼无人机的加强型载荷舱的实用性。

综上所述,该用于固定翼无人机的加强型载荷舱,通过设置防电磁干扰层41和细金属网42,可有效的防止电磁干扰,设置绝缘层44,可以有效保护电器与外部保持绝缘状态,进一步设置的真空层43,可对载荷仓本体4内部进行保温,结构简单、安全可靠、使用方便、具有很好的推广使用价值,从而达到了防电磁干扰能力强的目的,通过设置连接板7、镶嵌槽8和卡柱9,载荷仓本体4通过卡柱9与连接板7上的镶嵌槽8进行卡接,方便安装与使用,且进一步通过设置的弹簧11和推板13,弹簧11和推板13对载荷仓本体4内部物品进行固定夹持,且同时海绵块14进行防止晃动,进一步增加了该用于固定翼无人机的加强型载荷舱的实用性。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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