一种用于飞机动车游轮小桌板上防止水杯倾倒的收纳装置的制作方法

文档序号:20623462发布日期:2020-05-06 22:28阅读:954来源:国知局

本实用新型涉及生活日常用具技术领域,具体涉及一种用于飞机动车游轮小桌板上防止水杯倾倒的收纳装置。



背景技术:

现有技术中,飞机、动车和游轮上通常在座椅靠背上设置一个可折叠的小桌板,该小桌板用来放置旅客的常用旅行物件,如零食、水杯、手机、平板电脑、报刊杂志等。其中,水杯在小桌板上有专用位置,通常为一个向下的、与小桌面一体成型的凹槽,如图1所示。当盛满热水的水杯放置在凹槽内时,能够在一定程度上防止水杯移动;但是在向后调整与小桌板连接的前排座椅靠背时,由于座椅前方的旅客不知道该小桌板上水杯的情况,在向后调整过程中座椅靠背与水杯杯口接触,随着靠背向后移动将水杯打翻在地,导致水杯中的水洒在后面的座椅上、地板上,给旅客带来不便。如果水杯中装满滚烫的热水倾倒在旅客身体上烧伤烫伤旅客,给旅客带来极大的危害,尤其小孩更为严重。

另外,由于小桌面提供放置物件的面积有限,旅客在座位上伸手拿东西过程中也可能误将水杯碰倒,或小孩在玩耍时不小心将水杯碰倒,都可能给旅客带来极大的危害。



技术实现要素:

本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷,提供一种用于飞机动车游轮小桌板上防止水杯倾倒的收纳装置,所述收纳装置结构设计新颖巧妙、安全性高、制造成本低,能够广泛应用于飞机、动车和游轮等交通工具上,为旅客带来更贴心更便捷的服务。

为了实现上述技术方案,本实用新型采用以下技术方案:

一种用于飞机动车游轮小桌板上防止水杯倾倒的收纳装置,包括小桌板,所述小桌板表面开设有凹槽,其特征在于,所述凹槽的底部开设有贯穿的收纳孔,所述收纳孔的直径小于凹槽的直径,在凹槽与收纳孔交汇处形成一圈阻挡部,所述阻挡部上设有第一收纳部,所述第一收纳部能防止液体向下渗漏,所述第一收纳部上设有第二收纳部,所述第二收纳部用于放置水杯,能够将水杯托起。

进一步优选为,所述第一收纳部包括第一圆环,以及设置于所述第一圆环下侧的可伸缩波纹管,所述可伸缩波纹管上端为开口、下端封闭。

进一步优选为,所述第一圆环的直径小于凹槽的直径、且大于收纳孔的直径。

进一步优选为,所述第二收纳部包括第二圆环,以及设置于所述第二圆环下侧的网兜,所述网兜上端为开口、下端封闭。

进一步优选为,所述第二圆环的直径小于凹槽的直径、且大于收纳孔的直径。

进一步优选为,所述第二圆环的外圆上设有外螺纹,相应地,与所述第二圆环接触的凹槽内壁设有内螺纹,所述第二圆环与凹槽通过螺纹方式连接。

进一步优选为,所述可伸缩波纹管采用塑料制成。

与现有技术相比,本实用新型的优越效果是:本实用新型一种用于飞机动车游轮小桌板上防止水杯倾倒的收纳装置,采用第二收纳部承载水杯的重量,采用第一收纳部防止液体渗漏;所述第一收纳部、第二收纳部均具有节省空间的功能。其结构设计新颖巧妙、安全性高、制造成本低,能够广泛应用于飞机、动车和游轮等交通工具上,为旅客带来更贴心更便捷的服务。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中小桌板结构示意图。

图2为本实用新型所述一种用于飞机动车游轮小桌板上防止水杯倾倒的收纳装置的结构剖面示意图;

图3为图2所述收纳装置中i部结构放大示意图;

图4为图3中取出第一收纳部、第二收纳部的结构示意图;

图5为本实用新型第一收纳部的结构剖面示意图;

图6为本实用新型第二收纳部的结构剖面示意图。

附图标记说明如下:

1-小桌板、11-凹槽、12-收纳孔、13-阻挡部、2-第一收纳部、21-第一圆环、22-可伸缩波纹管、3-第二收纳部、31-第二圆环、32-网兜、4-水杯。

具体实施方式

在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。术语“内”、“上”、“下”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例。

参见图1,图1为现有技术中小桌板结构示意图。该图1中小桌板1上与所述小桌板1一体成型的凹槽11。如背景技术部分所述,该凹槽11虽然能防止水杯在飞机、动车、游轮加减速过程、或因颠簸产生的移动,但是由于该凹槽11的设计缺陷,无法保证座椅靠背向后调整过程、或误将水杯碰倒的情形,具有极大地安全隐患。

下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参见图2-6所示,本实用新型一种用于飞机动车游轮小桌板上防止水杯倾倒的收纳装置,包括小桌板1、第一收纳部2、第二收纳部3。在图2、图3中可以明确看到,第二收纳部3设置有第一收纳部2内侧,第一收纳部2设置于收纳孔11内且与所述阻挡部13接触。将水杯4放入第二收纳部3内,能有效防止水杯4倾倒。

如图2、3、4,所述小桌板1表面开设有凹槽11,所述凹槽11的底部开设有贯穿的收纳孔12,所述收纳孔12的直径小于凹槽11的直径,在凹槽11与收纳孔12交汇处形成一圈阻挡部13,所述阻挡部13上设有第一收纳部2,所述第一收纳部2能防止液体向下渗漏,所述第一收纳部2上设有第二收纳部3,所述第二收纳部3用于放置水杯4,能够将水杯4托起。

如图5所示,所述第一收纳部2包括第一圆环21,以及设置于所述第一圆环21下侧的可伸缩波纹管22,所述可伸缩波纹管22上端为开口、下端封闭。在使用时,在第二收纳部3内放置水杯4,在水杯4重力作用下,可伸缩波纹管22能够向下伸出,形成容纳水杯的腔体,能有效防止液体渗漏。当旅客到站结束旅行、拿走水杯4时,可伸缩波纹管22向上收缩至小桌板下端。采用可伸缩波纹管22,能有效节省空间。

由于可伸缩波纹管22为柔性管体,即使旅客在进出座位碰到可伸缩波纹管22也不会产生伤害。

进一步地,所述第一圆环21的直径小于凹槽11的直径、且大于收纳孔12的直径,能够方便地将第一圆环21放置在凹槽11内的阻挡部13上。

如图6所示,所述第二收纳部3包括第二圆环31,以及设置于所述第二圆环31下侧的网兜32,所述网兜32上端为开口、下端封闭。所述网兜32具有承载水杯4重量的功能。进一步地,所述第二圆环31的直径小于凹槽11的直径、且大于收纳孔12的直径。所述网兜32采用柔性材料制成,本实施例中采用尼龙制成网兜32。

本实用新型中,所述第一圆环21的厚度和第二圆环31的厚度之和,可以大于、等于或小于所述凹槽11的深度;当第一圆环21的厚度和第二圆环31的厚度之和大于所述凹槽11的深度时,所述第二圆环31高出小桌板1的表面,如此设计能增加与水杯4的接触部分,有利于使水杯4更加放置稳定;当第一圆环21的厚度和第二圆环31的厚度之和等于所述凹槽11的深度时,所述第二圆环31的上表面与小桌板1的表面平齐;而当第一圆环21的厚度和第二圆环31的厚度之和小于所述凹槽11的深度时,所述第二圆环31的上表面低于小桌板1的表面,在小桌板1的表面与第二圆环31的上表面形成高度差。本实施例中,采用了第一圆环21的厚度和第二圆环31的厚度之和等于所述凹槽11的深度的技术方案。

在小桌板1使用完毕后折叠在前方的座椅靠背后,所述第二圆环31的上表面紧贴座椅靠背。

在另一个实施例中,所述第二圆环31的外圆上设有外螺纹,相应地,与所述第二圆环31接触的凹槽11内壁设有内螺纹,所述第二圆环31与凹槽11通过螺纹方式连接。此处,所述第二圆环31的直径略小于凹槽11的直径。如第二圆环31直径与凹槽11直径之差为0.5mm。

在另一个实施例中,可采用螺栓将第二圆环31、第一圆环21固定在阻挡部13上,操作简单。

以上所述,本实用新型一种用于飞机动车游轮小桌板上防止水杯倾倒的收纳装置,采用第二收纳部承载水杯的重量,采用第一收纳部防止液体渗漏;所述第一收纳部、第二收纳部均具有节省空间的功能。其结构设计新颖巧妙、安全性高、制造成本低,能够广泛应用于飞机、动车和游轮等交通工具上,为旅客带来更贴心更便捷的服务。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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