一种大型多用途航空移动梯的制作方法

文档序号:22705583发布日期:2020-10-30 21:15阅读:179来源:国知局
技术特征:

1.一种大型多用途航空移动梯,其特征在于:包括主架体(1),所述主架体(1)的上侧边两端上均垂直连接有一号伸缩杆(2),所述一号伸缩杆(2)远离主架体(1)的一端上均连接有连接杆(3),所述连接杆(3)固定在顶板(4)的一侧边两端上,所述顶板(4)的下侧面板上垂直连接有螺纹管(7),所述螺纹管(7)内螺纹连接有丝杆(8),所述丝杆(8)远离螺纹管(7)的一端通过减速器(9)传动连接有电机(10),所述电机(10)固定安装在安装架(14)上,所述顶板(4)远离连接杆(3)的一侧边两端上均通过一号铰链(11)连接有侧杆(12),所述侧杆(12)的中间处转动连接有缓冲器(13),所述缓冲器(13)远离侧杆(12)的一端固定连接在安装架(14)上,所述侧杆(12)远离一号铰链(11)的一端通过二号铰链(15)与连接头(16)转动连接,所述连接头(16)与主架体(1)之间通过二号伸缩杆(17)连接。

2.根据权利要求1所述的一种大型多用途航空移动梯,其特征在于:所述顶板(4)远离连接杆(3)的两个拐角处和连接杆(3)的侧边上均固定连接有一号连接套(5),所述一号连接套(5)内插接有扶手架(6)。

3.根据权利要求1所述的一种大型多用途航空移动梯,其特征在于:所述连接头(16)上垂直固定有二号连接套(18),所述二号连接套(18)内插接有折叠杆(19),所述折叠杆(19)远离二号连接套(18)的一端插接在三号连接套(20)内,所述三号连接套(20)固定在扶手架(6)上。

4.根据权利要求1所述的一种大型多用途航空移动梯,其特征在于:所述主架体(1)的下侧面两端与侧杆(12)远离一号铰链(11)的一端上均连接有万向轮(21)。

5.根据权利要求1所述的一种大型多用途航空移动梯,其特征在于:所述安装架(14)固定在主架体(1)上。

6.根据权利要求1所述的一种大型多用途航空移动梯,其特征在于:两个所述侧杆(12)之间连接有若干梯板(22)。


技术总结
本实用新型公开了一种大型多用途航空移动梯,包括主架体,所述主架体的上侧边两端上均垂直连接有一号伸缩杆,所述一号伸缩杆远离主架体的一端上均连接有连接杆,所述连接杆固定在顶板的一侧边两端上,所述顶板的下侧面板上垂直连接有螺纹管,所述螺纹管内螺纹连接有丝杆,所述丝杆远离螺纹管的一端通过减速器传动连接有电机,所述电机固定安装在安装架上,所述顶板远离连接杆的一侧边两端上均通过一号铰链连接有侧杆,所述侧杆的中间处转动连接有缓冲器,所述缓冲器远离侧杆的一端固定连接在安装架上,所述侧杆远离一号铰链的一端通过二号铰链与连接头转动连接,本实用新型结构新颖,使用方便,是一种新型且实用的大型多用途航空移动梯。

技术研发人员:刘全苓;王力
受保护的技术使用者:上海挚美航空设备有限公司
技术研发日:2020.02.27
技术公布日:2020.10.30
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