配备用于安装或拆卸储罐的引导系统的飞行器吊架及安装或拆卸储罐的方法与流程

文档序号:37351208发布日期:2024-03-18 18:31阅读:11来源:国知局
配备用于安装或拆卸储罐的引导系统的飞行器吊架及安装或拆卸储罐的方法与流程

本申请涉及一种配备有用于安装或拆卸储罐的引导系统的飞行器吊架,以及安装/拆卸所述储罐的方法。


背景技术:

1、根据实施方式,飞行器包括将推进组件连接至机翼的吊架。每个吊架都包括箱式主结构,容纳灭火剂的至少一个储罐(容器)定位于其中。主结构包括设有通孔的侧壁,这些通孔允许将每个储罐引入主结构的内部。在安装状态,储罐在相对于通孔偏移的位置中连接至主结构。每个储罐的容积和质量取决于所使用并容纳在储罐中的灭火流体,对于第一流体类型,储罐的质量和容积允许操作人员在将其安装在主结构中或将其拆卸时进行轻松的操作。对于其他流体类型,储罐的质量和体积将使操作人员的操作变得困难。


技术实现思路

1、本发明旨在弥补现有技术的部分或全部缺点。

2、为此,本发明涉及一种飞行器吊架,包括:

3、-箱式主结构,其包括至少一个侧壁,该至少一个侧壁限定内部区域和外部区域,并至少有一个通孔,其允许内部区域和外部区域连通,

4、-至少一个储罐,其在主结构的内部区域中占据安装位置,安装位置在纵向方向上相对于通孔偏移,

5、-至少一个附接系统,其以能够拆卸的方式连接储罐和主结构。

6、根据本发明,飞行器吊架至少在安装或拆卸储罐时配备有至少一个引导系统,其被构造为能够将储罐从其安装位置朝通孔移位,所述引导系统包括:与储罐成一体的至少一个引导销;定位于储罐上方并在第一端和第二端之间延伸的导轨;以及连接导轨和主结构的联接系统,引导销和导轨被构造为能够彼此配合使得储罐由导轨支撑并能够沿导轨滑动。

7、导轨系统通过至少部分补偿(抵消)储罐的重量并在储罐沿朝通孔的方向进行转移时确保对储罐的精确引导而有助于简化储罐在其安装或拆卸时的操作。

8、根据一种布置,导轨沿纵向方向延伸。

9、根据另一特征,由于导轨的第一端位于通孔附近或与通孔对准,因此联接系统被构造为能够至少允许导轨的第二端沿竖直方向移位。

10、根据另一特征,联接系统包括:

11、-第一枢转联接件,其位于导轨的第一端附近、将导轨连接至主结构并包括水平并垂直于纵向方向的枢转轴,

12、-能够弹性变形的第二联接件,其相对于导轨的第一端朝导轨的第二端偏移、连接导轨和主结构。

13、根据另一特征,第二联接件包括板簧,其具有连接至导轨的第一端以及相对于第一端沿纵向方向偏移并连接至主结构的第二端。

14、根据另一特征,板簧的第一端朝导轨的第一端定向并且板簧的第二端朝导轨的第二端定向,板簧的第一端相比于导轨的第二端更靠近导轨的第一端。

15、根据另一特征,板簧的第一端压抵导轨并通过至少一个联接元件连接至导轨。此外,第二联接件包括至少一个钩,其与板簧的第二端成一体、并且被构造为能够钩挂至主结构。

16、根据另一特征,飞行器吊架的主结构包括多个横向框架,多个横向框架中的一个具有定位于横向平面中的腹板以及相对于腹板突出并沿与通孔相反的方向定向的凸缘。此外,钩具有z形轮廓并包括翼部,该翼部沿朝通孔的方向定向、并被构造为能够与横向框架的凸缘配合。

17、根据另一特征,第二联接件包括用于保持钩挂至横向框架的钩的保持系统。

18、根据另一特征,引导销有旋转轴线并包括头部以及将头部连接至储罐的支脚,头部的横截面比支脚的横截面大。

19、根据另一特征,储罐具有旋转轴线,引导销和储罐的旋转轴线重合。

20、根据另一特征,导轨包括:

21、-本体,其具有朝储罐定向的下面、位于导轨的第一端处的第一端面、以及位于导轨的第二端处的第二端面,

22、-凹槽,其设于本体中,凹槽在本体的下面处开口,该凹槽具有t形横截面,该横截面被构造为能够容纳引导销。

23、根据另一特征,凹槽在本体的第一端面和第二端面处开口。

24、根据另一特征,由于导轨的第一端位于通孔附近或与通孔对准,因此凹槽具有与第一端面相邻(邻接或毗邻)的开口部段,凹槽在该开口部段处沿朝第一端面的方向加宽。

25、本发明还涉及一种用于拆卸定位于根据前述特征中任一项所述的飞行器吊架中的储罐的拆卸方法。该拆卸方法包括以下步骤:

26、-将储罐与吊架的主结构分离,

27、-安装导轨,其用于使引导销与导轨配合并将导轨连接至主结构,

28、-使储罐沿导轨滑沿朝向导轨的第一端的方向滑动,储罐被悬挂至导轨,

29、-使引导销和导轨分离(脱离),

30、-操纵储罐以使其穿过通孔。

31、根据另一特征,该方法包括在使储罐沿导轨滑动的步骤之前使储罐提升并枢转的步骤。

32、本发明还涉及一种用于安装定位于根据前述特征中任一项所述的飞行器吊架中的储罐的安装方法。该安装方法包括以下步骤:

33、-操纵储罐以使其穿过通孔以将其定位在主结构的内部区域中,

34、-通过使引导销与导轨配合而将储罐悬挂至导轨,

35、-使储罐沿导轨沿朝向导轨的第二端的方向滑动,

36、-相对于附接系统定位储罐,

37、-移除导轨,

38、-将储罐固定至吊架的主结构。



技术特征:

1.一种飞行器吊架,包括:

2.如权利要求1所述的飞行器吊架,其特征在于,所述联接系统(78)被构造成至少允许所述导轨(70)的第二端(70.2)沿垂直方向移动。

3.如权利要求2所述的飞行器吊架,其特征在于,所述联接系统(78)包括:

4.如权利要求3所述的飞行器吊架,其特征在于,所述第二联接件(82)包括板簧(86),所述板簧(86)具有连接至所述导轨(70)的第一端(86.1)以及相对于第一端(86.1)沿所述纵向方向偏移并连接至所述主结构(16)的第二端(86.2)。

5.如权利要求4所述的飞行器吊架,其特征在于,所述板簧(86)的第一端(86.1)朝所述导轨(70)的第一端(70.1)定向,并且所述板簧(86)的第二端(86.2)朝所述导轨(70)的第二端(70.2)定向,所述板簧(86)的第一端(86.1)比所述导轨的第二端(70.2)更靠近所述导轨(70)的第一端(70.1)。

6.如权利要求4或5所述的飞行器吊架,其特征在于,所述板簧(86)的第一端(86.1)压抵所述导轨(70)并通过至少一个联接元件(88)连接至所述导轨(70),并且第二联接件(82)包括至少一个钩(90),所述钩(90)与所述板簧(86)的第二端(86.2)成一体并被构造成能够钩挂至所述主结构(16)。

7.如权利要求6所述的飞行器吊架,其特征在于,所述飞行器吊架的所述主结构(16)包括多个横向框架(24.1至24.4),所述横向框架(24.1、24.3)中的一个具有定位于横向平面中的腹板(92.1)以及相对于所述腹板(92.1)突出并沿与所述通孔(34)相反的方向定向的凸缘(92.2),并且所述钩(90)具有z形轮廓并包括沿朝向所述通孔(34)的方向定向的翼部(90.3),所述翼部(90.3)被构造成能够与所述横向框架(24.1,24.3)的所述凸缘(92.2)配合。

8.如权利要求7所述的飞行器吊架,其特征在于,第二联接件(82)包括用于保持钩挂至所述横向框架(24.1,24.3)的所述钩(90)的至少一个保持系统(96)。

9.如权利要求1-8中任一项所述的飞行器吊架,其特征在于,所述引导销(66)具有旋转轴线并包括头部(66.1)以及支脚(66.2),所述支脚(66.2)将所述头部(66.1)连接至所述储罐(36),所述头部(66.1)的横截面大于所述支脚(66.2)的横截面。

10.如权利要求9所述的飞行器吊架,其特征在于,所述储罐(36)具有旋转轴线(a40),而且所述引导销(66)和所述储罐(36)的所述旋转轴线重合。

11.如权利要求1-10中任一项所述的飞行器吊架,其特征在于,所述导轨(70)包括:

12.如权利要求11所述的飞行器吊架,其特征在于,所述凹槽(74)在所述本体(72)的第一端面(72.3)和第二端面(72.4)处开口。

13.如权利要求11或12所述的飞行器吊架,其特征在于,所述导轨(70)的第一端(70.1)定位成与所述通孔(34)靠近或与所述通孔(34)对准,所述凹槽(74)具有与第一端面(72.3)邻接的开口部段(76),所述凹槽(74)在所述开口部段(76)处沿朝第一端面(72.3)的方向扩宽。

14.一种定位于如权利要求1-13中任一项所述的飞行器吊架中的储罐(36)的拆卸方法,其特征在于,所述拆卸方法包括以下步骤:

15.如权利要求15所述的方法,其特征在于,所述方法还包括在使所述储罐(36)沿所述导轨(70)滑动的步骤之前提升所述储罐(36)并使得所述储罐(36)枢转的步骤。

16.一种定位于如权利要求1-13中任一项所述的飞行器吊架中的储罐(36)的安装方法,其特征在于,所述安装方法包括以下步骤:


技术总结
本发明涉及一种飞行器吊架,其包括箱式主结构和定位于主结构(16)的内部的至少一个储罐(36)。为了便于安装或拆卸储罐(36),吊架配备有引导系统,其被构造为能够将储罐(36)从其安装位置朝通孔移位,引导系统包括固定至主结构(16)并定位于储罐(36)的上方的导轨(70)以及与储罐(36)成一体上并与导轨(70)配合的引导销(66),从而使得所述储罐(36)由导轨(70)提供支撑并能够沿导轨(70)滑动。这种引导系统在储罐的安装或拆卸时通过至少部分地补偿储罐的重量并对其进行引导,因而有助于简化对储罐的操纵。

技术研发人员:J·格利奥特,A·苏利耶
受保护的技术使用者:空中客车运营简化股份公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/17
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