液压接力升降台式垃圾中转站的制作方法

文档序号:4349692阅读:191来源:国知局
专利名称:液压接力升降台式垃圾中转站的制作方法
技术领域
本实用新型是一种城市环卫设备,应用于城镇居民区临时存放、集中生活垃圾,并用汽车转运的新型垃圾储运设备。
本实用新型“液压接力升降台式垃圾中转站”主要有垃圾箱、双叉架升降台、链式推拉箱机构和液压起升油缸四大部分组成,垃圾箱通过下面的滚轮放置在双叉架升降台的上平台上,当双叉架升降台落下时,垃圾箱上盖和地面一平,将整个设备密封于地下,密封性好,地上环境清洁。
本实用新型设计了液压起升油缸两组,第一组油缸一台,立置于坑基的中央,第二组油缸两台,上端与双叉架升降台的上横撑铰接,下端与双叉架升降台的下横撑铰接。当双叉架升降台起升时,两组油缸先后接续工作,将垃圾箱起升到装车高度。
本实用新型还设计了链式推拉箱机构,置于双叉架升降台的上平台上,由电机、减速机、链轮、链条和推拉爪组成,因垃圾箱下面设计了挡板和滚轮,通过链式推拉箱机构的推拉爪,推或拉垃圾箱下面的挡板,完成装卸车工作。装车机构简单,安全可靠。
以下结合附图介绍本实用新型的结构和工作过程


图1,为本实用新型的总体结构示意图(升起位置)本实用新型主要由垃圾箱(1)双叉架升降台(2)、链式推拉箱机构(3)、液压起升缸(4)组成,液压起升缸(4)的油缸(41)立置于坑基的中央,固定在坑基上,油缸(42)的上端与双叉架(22)的上横撑(25)铰接。油缸(42)的下端与双叉架(22)的下横撑(29)铰接,双叉架升降台(2)的上端是上平台(21),下端是下导轨(24),上平台(21)上安装着推拉箱机构(3)、垃圾箱(1)也放置在上平台(21)上。
本实用新型双叉架升降台(2)的双叉架(22)的杆件由铰轴(23)和铰轴(28)连接。双叉架(22)各铰接杆件长度相等。双叉架(22)由上横撑(25)和下横撑(29)连在一起。双叉架升降台(2)的上端是上平台(21),下端是下导轨(24),下导轨(24)与坑底基础固定。双叉架(22)的上端由上固定铰轴(210)和上滚轮(211)与上平台(21)连接,双叉架(22)的下端由下固定铰轴(26)和下滚轮(27)与下导轨(24)相连。上滚轮(211)装在上平台(21)的导槽(212)内,下滚轮(27)装在下导轨(24)的导槽(213)内。
链式推拉箱机构(3)安装在双叉架升降台(2)的上平台(21)上,链式推拉箱机构(3)的电机(31)由联轴节(36)和减速机(32)相连、减速机链轮(37)通过传动链条(38)与双链轮(33)相连,双链轮(33)与链条(34)相连,链条(34)与链轮(39)相连,链条(34)装有推(拉)爪(35),接通电源后,通过电机(31)的正转或反转,链条(34)就带着推(拉)爪(35)向前(或向后)移动。
液压起升缸(4),有两组油缸(41)和(42),油缸(41)1台,立置于坑基的中央,下端固定在地坑基础上,上端是平顶头,不固定,油缸(42)2台,并列布置,油缸(42)的上端由铰轴(214)与双叉架(22)的上横撑(25)铰接。油缸(42)的下端由铰轴(215)与双叉架(22)的下横撑(29)铰接,当双叉架升降台(2)处于落下位置时,油缸(42)斜度很小,接近水平位置,因此整个升降机构的高度较低,双叉架升降台(2)开始起升时,立置油缸(41)先工作,顶着双叉架升降台(2)上升,两油缸(42)也跟着起升,当双叉架升降台(2)达到一定高度时(即油缸(41)达到升程时),两油缸(42)也具备了必要的斜度,就开始接替油缸(41)的工作,一直将双叉架升降台(2)升到需要的高度。
垃圾箱(1)上面有大盖(11)、活盖(12),底部有可伸缩挡板(13)、固定挡板(14)和滚轮(15)。伸缩挡板(13)装在垃圾箱(1)底部的的后端,可拉出或缩进垃圾箱(1)的底部,固定挡板(14)固定在垃圾箱(1)的底部,滚轮(15)固定在垃圾箱(1)底部两侧,当推拉箱机构(3)的推拉爪(35),推或拉可伸缩挡板(13)或固定挡板(14)时,滚轮(15)就在上平台(21)上向前或向后滚动,载着垃圾箱(1)在上平台(21)上向前或向后移动,完成装车和卸车的工作。
本实用新型的工作过程是(一)当垃圾箱(1)装满垃圾后,操作人员启动液压起升缸(4),油缸(41)顶着双叉架升降台(2)开始升起,待升降台(2)升到一定高度时,油缸(42)开始接替油缸(41)工作,油缸(41)停止动作。双叉架升降台(2)在油缸(42)的继续工作下,升到装车高度;(二)运送垃圾的汽车倒车至和双叉架升降台(2)的上平台(21)对正,将伸缩档板(13)拉出,启动推拉箱机构(3)的电源,电机(31)通过减速机(32),带动链轮(33)和链条(34)转动,链条(34)上的推拉爪(35)就推动垃圾箱(1)底部的固定挡板(14)和伸缩挡板(13),将垃圾箱(1)推到汽车上面,然后将可伸缩挡板(13)缩进垃圾箱(1)的底部,汽车即可运走垃圾箱(1);(三)汽车卸完垃圾回来后,再倒至和上平台(21)对正,将垃圾箱(1)下面的可伸缩挡板(13)拉出,反向启动推拉箱机构(3)的电机(31),即可将垃圾箱(1)拉到上平台(21)上;(四)将可伸缩挡板(13)缩进垃圾箱(1)底下,将液压起升缸(4)转换到下降位置,垃圾箱(1)的自重作用下,双叉架升降台(2)慢慢下降,直到将垃圾箱(1)密封于地下,工作过程完毕。
本实用新型“液压接力升降台式垃圾中转站”主要有两大特点一是双叉架升降台(2)是以双叉架(22)作为升降机构,并将起升缸(4)设计成两组油缸(41)和(42),油缸(41)先工作,油缸(41)达到升程后,油缸(42)接续工作,即省力,升降又平稳。二是双叉架升降台(2)的上平台(21)上,设计了链式推拉箱机构(3)来完成装卸车工作,因此本实用新型,具有结构简单、占地面积小、坑基浅、造价低、装车安全等优点。
权利要求1)一种液压接力升降台式垃圾中转站,有垃圾箱(1),双叉架升降台(2),其特征在于本实用新型还包含有链式推拉箱机构(3)和液压起升缸(4),液压起升缸(4)有两组油缸(41)和(42),油缸(41)一台,立置于坑基的中央,下端固定地坑基础上,上端是平顶头不固定;油缸(42)两台并列布置;油缸(42)的上端,由铰轴(214)与双叉架(22)的上横撑(25)铰接,油缸(42)的下端由铰轴(215)与双叉架(22)的下横撑(29)铰接,双叉架升降台(2)的上端是上平台(21),上平台(21)上安装着链式推拉箱机构(3),垃圾箱(1)也放置在上平台(21)上。
2)根据权利要求1所说的液压接力升降台式垃圾中转站,其特征在于所说的链式推拉箱机构(3),安装在上平台(21)上,链式推拉箱机构(3),有电机(31)通过联轴节(36)和减速机(32)相连,减速机链轮(37),通过传动链条(38)与双链轮(33)相连,双链轮(33)与链条(34)相连,链条(34)与链轮(39)相连,链条(34)上装有推(拉)爪(35),放置在上平台(21)上的垃圾箱(1)底部有可伸缩挡板(13),固定挡板(14)和滚轮(15),可伸缩挡板(13)安装在垃圾箱(1)的后端,可拉出或缩进垃圾箱(1)的底部。固定挡板(14)固定在垃圾箱(1)的底部,滚轮(15)固定在垃圾箱(1)的底部两侧。
专利摘要本实用新型液压接力升降台式垃圾中转站有垃圾箱(1)、双叉架升降台(2)、链式推拉箱机构(3)、液压起升缸(4)组成。双叉架升降台(2)的上端有上平台(21),下端是下导轨(24),液压起升缸(4)有两组油缸(41)和(42)先后接续工作,链式推拉箱机构(3)安装在上平台(21)上,垃圾箱(1)也放置在上平台(21)上,链式推箱机构(3)通过推拉爪(35)来推或拉垃圾箱(1)下面的伸缩挡板(13)和固定挡板(14)进行装车或卸车,本实用新型具有结构简单、易于制造和安装、坑基浅、占地面积小、造价低、升降平稳安全可靠等优点。
文档编号B65F9/00GK2487696SQ0026724
公开日2002年4月24日 申请日期2000年12月29日 优先权日2000年12月29日
发明者刘传恕, 谭同山, 刘 英, 刘俊 申请人:谭同山
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