专利名称：集装箱拆装箱作业活动平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及集装箱运输设备附属装置，具体说是一种集装箱拆装箱附属装置结构的改进。
目前，在集装箱拆装箱作业中，一般采用将需要进行拆装作业的集装箱用集装箱叉车吊离集装箱半挂车托盘，放于地面后开始拆装作业。由于采用集装箱叉车，人机配合环节多，时间长，作业成本高，而且存在安全生产隐患。在本实用新型设计完成之前，尚未见到有与本实用新型结构相同的集装箱拆装箱作业活动平台在人们的日常工作中使用，未见到有与本实用新型结构相同的集装箱拆装箱作业活动平台有销售，也未见到有与本实用新型结构相同的集装箱拆装箱作业活动平台在各种文献中有记载。
本实用新型的目的在于提供一种集装箱拆装箱作业活动平台，不需要将要进行拆装作业的集装箱，用集装箱叉车吊离集装箱半挂车托盘，放于地面后，再开始进行拆装作业，而可以直接在集装箱半挂车上进行集装箱拆装箱作业活动，实现时间短，作业成本低，而且不存在安全生产隐患。
为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案集装箱拆装箱作业活动平台，包括平台和引桥两部分，平台和引桥之间采用铰链连接，平台与引桥连接的一端设有两个支腿，该支腿固定于轮轴上，轮轴的两端设有两个胶轮，平台的另一端的支腿，为可调高度支腿，包括底板、支腿下体和支腿上体，支腿下体与底板连接，在支腿上体上设有主传动双联轴，主传动双联轴的一端设有L型手摇把，在主传动双联轴上固定有伞齿轮和主动轮，另一个伞齿轮与该伞齿轮啮合，在另一个伞齿轮上固定有丝杠，在丝杠上设有丝母，丝母固定于支腿下体上，主传动双联轴的另一端与平台另一端的另一个支腿联接，平台另一端的两个支腿结构相同，支腿上体与平台之间通过支撑腿连接，支腿上体与平台之间有斜连接臂。
上述方案所说的胶轮为实心胶轮。
上述方案所说的引桥与平台联接的一端下面可以设置支撑腿。
当摇动手摇把，主传动双联轴上的伞齿轮将带动与其啮合的伞齿轮转动，带动丝杠转动，由于丝母固定于支腿下体上，通过丝母的作用，丝杆带动支腿上体以及平台上移或下移，使平台高度始终与半挂车底盘的高度保持一致。
本实用新型有下面一些作用和积极效果本实用新型提供了一种集装箱拆装箱作业活动平台，不需要将要进行拆装作业的集装箱，用集装箱叉车吊离集装箱半挂车托盘，放于地面后，再开始进行拆装作业，而可以直接在集装箱半挂车上进行集装箱拆装箱作业活动，由于半挂车底盘的高度随集装箱内货物重量的变化而变化，因而，可以通过调节支腿的高度，使平台高度始终与半挂车底盘的高度保持一致，保持拆装作业工具车的安全，实现时间短，作业成本低，而且不存在安全生产隐患。
以下结合附图对本实用新型的结构作进一步详细的说明
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型包括的可调高度支腿结构示意图；图3是本实用新型包括的可调高度支腿(部分)剖面结构示意图。
在图中，1是平台，2是引桥，3是铰链，4是支腿，5是轮轴，6是胶轮，20是支腿下体，21是底板，22是支腿上体，23是主传动双联轴，24是手摇把，25伞齿轮，26主动轮，27是伞齿轮，28是丝杠，29是丝母，30是支撑腿，31是斜连接臂，33是支撑腿。
集装箱拆装箱作业活动平台，包括平台1和引桥2两部分，平台1和引桥2之间采用铰链3连接，平台1与引桥2连接的一端设有两个支腿4，该支腿4固定于轮轴5上，轮轴5的两端设有两个胶轮6，平台1的另一端的支腿，为可调高度支腿，包括底板21、支腿下体20和支腿上体22，支腿下体20与底板21连接，在支腿上体22上设有主传动双联轴23，主传动双联轴23的一端设有L型手摇把24，在主传动双联轴23上固定有伞齿轮25和主动轮26，另一个伞齿轮27与该伞齿轮25啮合，在另一个伞齿轮27上固定有丝杠28，在丝杠28上设有丝母29，丝母29固定于支腿下体20上，主传动双联轴23的另一端与平台1另一端的另一个支腿联接，平台1另一端的两个支腿结构相同，支腿上体22与平台1之间通过支撑腿30联接，支腿上体22与平台1之间有斜连接臂31。
上述方案所说的胶轮6为实心胶轮。
上述方案所说的引桥2与平台1联接的一端下面可以设置支撑腿33。
当摇动手摇把24，主传动双联轴23上的伞齿轮25将带动与其啮合的伞齿轮27转动，带动丝杠28转动，由于丝母29固定于支腿下体20上，通过丝母29的作用，丝杆28带动支腿上体22以及平台1上移或下移，使平台1高度始终与半挂车底盘的高度保持一致。
权利要求1.一种集装箱拆装箱作业活动平台，其特征在于它包括平台(1)和引桥(2)两部分，平台(1)和引桥(2)之间采用铰链(3)连接，平台(1)与引桥(2)连接的一端设有两个支腿(4)，该支腿(4)固定于轮轴(5)上，轮轴(5)的两端设有两个胶轮(6)，平台(1)的另一端的支腿，为可调高度支腿，包括底板(21)、支腿下体(20)和支腿上体(22)，支腿下体(20)与底板(21)连接，在支腿上体(22)上设有主传动双联轴(23)，主传动双联轴(23)的一端设有L型手摇把(24)，在主传动双联轴(23)上固定有伞齿轮(25)和主动轮(26)，另一个伞齿轮(27)与该伞齿轮(25)啮合，在另一个伞齿轮(27)上固定有丝杠(28)，在丝杠(28)上设有丝母(29)，丝母(29)固定于支腿下体(20)上，主传动双联轴(23)的另一端与平台(1)另一端的另一个支腿联接，平台(1)另一端的两个支腿结构相同，支腿上体(22)与平台(1)之间通过支撑腿(30)联接，支腿上体(22)与平台(1)之间有斜连接臂(31)。
2.根据权利要求1所述的集装箱拆装箱作业活动平台，其特征在于所说的胶轮(6)为实心胶轮。
3.根据权利要求1所述的集装箱拆装箱作业活动平台，其特征在于所说的引桥(2)与平台(1)联接的一端下面可以设置支撑腿(33)。
专利摘要本实用新型公开了一种集装箱拆装箱作业活动平台,包括平台(1)和引桥(2)之间采用铰链(3)连接,平台(1)的另一端为可调高度支腿,在支腿上体(22)上设有主传动双联轴(23),设有手摇把(24),固定有伞齿轮(25)和主动轮(26),在另一个伞齿轮(27)上固定有丝杠(28),丝母(29)固定于支腿下体(20)上。可以通过调节支腿的高度,使平台高度始终与半挂车底盘的高度保持一致,保证安全,实现时间短,作业成本低。
文档编号B65G69/00GK2481676SQ01237090
公开日2002年3月13日 申请日期2001年5月18日 优先权日2001年5月18日
发明者桂林三, 韩建政, 任汝英 申请人:青岛港务局