混凝土输送装置的制作方法

文档序号:4326908阅读:567来源:国知局
专利名称:混凝土输送装置的制作方法
技术领域
本实用新型属液压传动活塞式混凝土输送装置。
背景技术
目前在市场上应用的混凝土输送装置,一般由活塞式双缸输送泵,管形分配阀构成。分配阀管口为平面侧向摆动换向,故有如下不足之处,混凝土料吸入孔在料斗内后中下侧处,在泵送混凝土料时,其吸入方向与料斗内混凝土料运动流向成90°吸入。故运动阻力较大,吸入的空气量相对较多,所以混凝土料工作缸的容积效率只为70%-80%。其二,该分配阀在料斗内所占空间较大,导致料斗内的混凝土料搅拌效率下降。其三,在输送泵暂停工作时,送出去的混凝土料有回流现象,需外接插管。输送料流动阻力大、输出压力较低易发生堵管故障。

发明内容
本实用新型是克服现有装置流动阻力大和运动阻力大,混凝土料回流及工作缸容积效率低的缺陷,提供一种效率高、耐磨损、密封性好,送料管内流动阻力及管体运动阻力均小,不发生堵管、无回流现象的底置式混凝土输送装置。
本实用新型含有液压传动机械、料斗、花键轴,其主要特点是在料斗的内底部设有由曲面构成的送、出料的输送料管,左右吸排料孔;所说的花键轴设在料斗底部中心,轴上固有摆动杆,工作板和连有料斗的固定板,工作板及固定板两侧均设有两个曲面形的吸排料孔和两个曲面形的出料孔;所说的输送料管的管口设有进出料的扇形刮板。本实用新型还在输送料管上设有一加强环,以保证输送料管的坚固性,在花键轴上设有止退环和调整环,以便进行径向和轴向调整。
采用本实用新型的输送装置,工作缸容积效率可达88-98%。输料管口增设不同扇形的刮料板,可以防止浆料回流,提高管口的耐磨性及密封性,无漏浆现象。操作方便、成本低,加工制造容易。由于吸排料管设在底部,送料管又为曲面形,故工作缸在吸入和送料时运动阻力小,换向时间短,换向准确、及时。安装调整、维修均方便。且安全可靠性高。曲面形的送料管可使混凝土料在压送和输出时,流动阻力小,提高输出压力和输出排量,不易堵管。


图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构俯视图。
图中1进料口刮板,2加强环,3送料管,4出料口刮板,5工作板,6固定板,7摆动杆,8固定盖,9密封轴承盖,10止退环,11花键轴,12右吸排料孔,13左吸排料孔,14料斗,15调整环,16右出料孔,17左出料孔。
具体实施方式
在料斗14的内底部设有由曲面构成的送出料的送料管3,吸排料孔12、13,出料孔16、17,料斗14的底部中心有一花键轴11,轴11上有摆动杆7,工作板5、固定板6由固定端盖8和密封轴承盖9紧固、密封,在输送料管3的管口设有一角度为70-90°的扇形进料口刮板1,角度为120-150°的扇形出料口刮板4。刮板1、4可在工作板5上0-80°摆动滑行。在输送料管3上设有一加强环2,并与花键轴11固连接。在工作板5、固定板6两侧均设有两个曲面形的右、左吸排料孔12、13两个曲面形的右、左出料孔16、17,花键轴11上的止退环10和调整环15用来径向、轴向紧固、调整工作板5及固定板6。摆动杆7一端固接在花键轴11上,另一端与活塞杆连接,输料料管3以花键轴11为定点,经摆动杆7作0-90°的往复摆动,成交叉态压送料和出料。工作时,吸排料孔13向下吸料,输料管3与排料孔12接口并同时经排料孔12向上压料,出料孔17向下输至施工现场。在吸排料孔12、13暂停工作0、1秒钟后、输送料管3摆动80°角换向与吸排料孔13接口出料孔16向下输料至现场。周而复至。
权利要求1.一种混疑土输送装置,由液压传动机械、料斗(14)花键轴(11)构成,其特征在于料斗(14)的内底部设有曲面构成的送出料的输送料管(3),左右吸排料孔(13)、(12);所说的花键轴(11)设在料斗(14)底部中心,轴上固有摆动杆(7)、工作板(5)和连有料斗的固定板(6),工作板(5)、固定板(6)两侧设有两个曲面型的吸排料孔(13)、(12),两个曲面形出料孔(16)、(17);所说的输送料管(3)的管口设有进出料的扇形刮板(1)、(4)。
2.根据权利要求1所述输送装置,其特征在于进料口刮板(1)的扇形角度为70-90°,出料口刮板(4)的扇形角度为120°-150°。
3.根据权利要求1所述输送装置,其特征在于输送料管(3)上设有加强环(2)。
4.根据权利要求1所述输送装置,其特征在于花键轴(11)上还设有止退环(10)和调整环(15)。
专利摘要本实用新型涉及一种混凝土输送装置。除传动的液压传动、料斗外,还在料斗的内底部设一送出料的输送料管,左右吸排料孔,出料孔,料斗底部的花键轴上固有摆动杆、工作板及固定板,工作板和固定板两侧有两个吸排料孔和出料孔,在输送管的管口置进出料的扇形刮板。本实用新型的输送装置,工作缸容积效率可达88%—98%。不同扇形的刮料板,可以防止混凝土料回流,提高管口耐磨性及密封性,无漏浆现象。吸排料管设在底部,送料管又为曲面构造,故工作缸在吸入和送料时流动阻力和运动阻力均小,换向时间短,换向准确,不易堵管。
文档编号B65G53/32GK2509141SQ0125754
公开日2002年9月4日 申请日期2001年12月13日 优先权日2001年12月13日
发明者杨建亚 申请人:杨建亚
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