专利名称：双箱垃圾中转装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及城市垃圾处理装置，是一种双箱垃圾中转装置。
背景技术：
申请人已设计了较多结构的垃圾密封中转装置，使用时发现仍存在某些不足该装置中的大梁为一根横梁的结构，使其支撑的部位易产生不稳定的现象，使大梁强度较低的缺陷表现的较为突出；另外，由于大梁位于汽车托板之上，汽车托板只能由三块构成，而且低于地面10厘米，给运输者带来不方便、不安全等。
发明内容
本实用新型的目的是，提供一种双箱垃圾中转装置，使它具有现在垃圾密封装置各种性能优点，同时具有强度高、安全方便等优点。
本实用新型为了解决现有技术所存在的问题，采用如下方案进行解决，它有三级套筒式起升臂及导轨，起升臂上端安装方框式大梁，大梁上安装大密封盖，第一垃圾箱和第二垃圾箱安装在大梁上。本实用新型为了进一步完善本装置的性能更好的解决现有技术存在的问题，在大梁内安装一个汽车托板，使该托板与地面持平并在汽车托板的底部安装齿条11，使齿条11与安装在液压马达上的齿轮10啮合，用于驱动汽车托板沿导轨往复运动。本实用新型在大密封盖上安装漏斗8和漏斗7；汽车托板中间部往开设两个方形孔，其方形孔的下面与漏斗8的位置相对应。
本实用新型经过试用知，它具有现在垃圾密封装置的各种性能优点，同时具有强度高，稳定性好，使用安全方便的优点等。
附图1是本实用新型的结构示意图，其剖面位置在附图2的A-A处，附图2是附图1的俯视结构示意图。
具体实施方式
图中1是三级套筒式起升臂及导轨14，起升臂1上端安装方框式大梁4，大梁4上安装大密封盖3，第一垃圾箱9和第二垃圾箱13安装在大梁4上，大梁4内安装一个汽车托板12。汽车托板12底部安装齿条11。大密封盖3上安装漏斗8和漏斗盖7。汽车托板12中间部位开设两个方形孔，其方形孔的下面与漏斗8位置相对应。图中所示的密封沿2与大密封盖3形成防雨水结构，链条6一端焊在大梁4上，另一端工作时挂在第一垃圾箱9和第二垃圾箱13上，小盖5安装在大密封盖3上。本实用新型工作时当第一垃圾箱9的垃圾投放已满，焊接在大梁4上相应位置的四个链条6已挂住第一垃圾箱9上的挂轴时，两个三级套筒式起升臂1连同第一垃圾箱9升起至最高位置，操纵液压马达，齿轮10通过齿条11驱动着汽车托板12沿导轨14运动到左工位处，由焊在导轨14上的限位块确定汽车托板12的极限位置。由于汽车托板12套在大梁4的方框内，其上平面与地面基本持平，便于汽车平稳倒入。当汽车停稳后，使三级套筒式起升臂1下降至能摘下挂在第一垃圾箱9挂轴上的链条6为止，再使三级套筒式起升臂1升起，将汽车箱前部的固定链条挂住第一垃圾箱9前端的两个挂轴上，汽车开走。在汽车开走的这段时间内，可将大密封盖3落下，盖住地坑。当空箱空车回来后，再将设备升起，汽车倒入至汽车托板12上，摘下汽车上的两个固定链条将设备下降至链条6能挂住第一垃圾箱9上的挂轴为止。使设备升起，第一垃圾箱9也随之离开汽车箱，之后，汽车开走，将汽车托板12运行到右侧工位，将设备下降到最低点，并从第一垃圾箱9上摘去四个链条6。设备处于待投垃圾的状态。
当第二垃圾箱13垃圾已满，此时与其对应的四个链条6已脱开，可将设备升起约30cm高，便于将汽车托板12运行到左侧工位。再将设备落回原状，掀开小盖5将四个链条6挂在第二垃圾箱13的挂轴上，升起设备至最高点……。以后工作过程同上。本实用新型未详述结构均为公知技术。
权利要求1.双箱垃圾中转装置，它有三级套筒式起升臂(1)及导轨(14)，其特征在于起升臂(1)上端安装方框式大梁(4)，大梁(4)上安装大密封盖(3)，第一垃圾箱(9)和第二垃圾箱(13)安装在大梁(4)上，大梁(4)内安装一个汽车托板(12)。
2.根据权利要求1所述的双箱垃圾中转装置，其特征在于汽车托板(12)底部安装齿条(11)。
3.根据权利要求1所述的双箱垃圾中转装置，其特征在于大密封盖(3)上安装漏斗(8)和漏斗盖(7)。
4.根据权利要求2所述的双箱垃圾中转装置，其特征在于汽车托板(12)中间部位开设两个方形孔，其方形孔的下面与漏斗(8)位置相对应。
专利摘要本实用新型涉及城市垃圾处理装置,是一种双箱垃圾中转装置。它有三级套筒式起升臂及导轨,起升臂上端安装方框式大梁,大梁上安装大密封盖,第一垃圾箱和第二垃圾箱安装在大梁上,大梁内安装一个汽车托板。它具有现在垃圾密封装置的各种性能优点,同时具有强度高,稳定性好,使用安全好性的优点等。
文档编号B65F9/00GK2496819SQ0126194
公开日2002年6月26日 申请日期2001年9月30日 优先权日2001年9月30日
发明者王力军, 赵文峰, 靳士凤, 宋其华, 马万新, 李兵 申请人:山东省泰安市农业机械科学研究所