农用微型装载机的制作方法

文档序号:4381359阅读:377来源:国知局
专利名称:农用微型装载机的制作方法
技术领域
所属领域本实用新型为一个装载机,特别是农用微型装载机。
背景技术
装载机是一种用途非常广泛的装卸装置,活跃在矿山,大型的土木工程建设工地上,及车辆的装卸场等。装载机通常是用其料斗的额定装载量命名的,例如30型,即表示装载机的额定装载量为30KN,就我国的现状而言,虽然装载机分类从小型到重型都在发展,但30型以上的机型比较关注。大型装载机结构复杂,例如采用大马力内燃机,液压转向,无级变速装置等。造价高,例如一辆30机型装载机至少购价在30万元以上,加上油耗高,维修使用费高,这是一般中小企业无法企及的。而实际上,装载量稍小一点,结构不至于过份复杂,使用维修费用低,价格低廉的装载机有广阔的市场需求。例如遍布城乡的各种规模的砖厂,在生产过程需要将石料从矿场运到粉碎生产线上,有一个频繁的装卸过程,大型的装载机一般砖厂购置不起,也使用不起,因此大多数砖厂都是采用人工装卸,造成装卸效率低,事故隐患多,为了改变这种现状,很多类似的中小企业都盼望有这种合宜的装载装置。在这样的背景下,国内也有一些企业进行了小型装载装置的开发,例如中国实用新型专利,专利号01247572.6名称为“轮式装载挖掘机”就属于这样的探索。所述装置是由小四轮拖拉机改装的,机位的前端装有装载装置,后端设挖掘装置,由于是改装,有很多勉强的,例如由于采用后桥驱动,所以在使用前端的装载装置时,推进无力,不能很好地利用推力装料送入料斗然后在举高。由于小四轮拖拉机的前后轮距短,稳定性差,在料斗举高时配重不合适即容易翻车;由于驾驶室低,视线有影响,不好操作,小四轮拖拉机底盘的强度,刚性都不足,所以装载量小。其装载机构也不是很合理,例如其折臂端部与支架铰接点到折臂的推举油缸与支架点的铰接点之间距离很短,这样推举油缸出力的效率不会很大等等,以上弊病都限制了该装置的使用,所以还须继续探索一种适合中小型企业使用的微型装载机。

发明内容
本实用新型的目的即在于提供一种结构简单合理,使用方便,价格低廉的农用微型装载机。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为一种农用微型装载机,包括一种汽车底盘,底盘下布置有前后桥,前后桥所在位置的挂架上装有前后轮胎,前桥为驱动桥或前后桥均为驱动桥,驾驶室、主机及机械方向机布置在底盘后端,装载机构设置在底盘上的前端。
其他的方案包括装载机构的料斗由至少两根折臂梁活动支撑,折臂梁的上端由至少两根刚性横梁固定连接,每一折臂梁不连接料斗的一端与一个刚性支架的其中一个立柱铰接,至少一个推举油缸设置在立柱下端并且其缸体与立柱活动连接,其活塞杆的端部与折臂上靠近曲折部位铰接,在连接折臂梁的横梁上端还活动连接有至少一个翻斗油缸,其活塞杆通过一套杠杆装置与料斗的中部位置相接。
采用上述方案,即可实现本实用新型的目的。
下面通过图示及实施例对本实用新型的方案作更详细的说明,并可描述其他的技术特征。


图1为农用微型装载机的立体图;图2为农用微型装载机的分离立体图;图3为农用微型装载机的原理图;具体实施方式
如图1所示的微型装载机是根据方案设计的,为了实现装载机结构合理,价格经济的目的,本方案使用农用车130底盘作装载机底盘1,底盘下布置有前后桥,前后桥所在位置的挂架上装有前后轮胎2,驾驶室3,前桥为驱动桥,主机及机械方向机布置在底盘后端,本实施例的主机采用1125型引擎,计有8.38千瓦,装载机构4设置在底盘上的前端。
本机也可以采用前后桥驱动,但本实施例为前桥驱动。
采取上述的总体布置方案其优点是显而易见的,底盘的强度及刚性都合乎需要,所用引擎耗油低,维修费用低,机械转向装置比液压转向装置费用低得多,采用轮式机操作灵活,在狭窄的场地使用极其方便,由于前后轮的轮距大,本实施例轮距2.4米,所以稳定性极高,使用时不存在翻车故障等,由于驾驶室位置设置在后,高度合宜,因此视线开阔,操作时安全性提高。
图1及图2还具体描述出装载机构的结构,装载机构至少包括一对并行安装的折臂梁5,变截面的板式折臂梁5的上部由至少两根,本实施例用两根横梁6和7连接,使一对有一定间隔且并行安装的折臂梁形成一个刚性件,每一折臂梁的一端与铲斗8活动连接,两端对称起支撑铲斗重量的作用,每一折臂梁5不连接铲斗的一端与一个刚性支架9的其中一个立柱10铰接,有一个推举油缸11设置在立柱10下端双板所形成的空腔内,其缸体上销钉12与双板上的销孔配合,使油缸能绕销钉12转动,增加一个自由度,推举油缸11的活塞杆端部与折臂梁5的曲折部位相接,通过一个叉柄与折臂梁5铰接。
折臂梁5的上部两根连接横梁6和7中,其中位置较上的横梁7还连接有一个翻斗油缸13,其端部与固定在横梁7上的双板支撑座14活动相接。横梁6的中间位置固定有一个支座15,其销孔通过销钉与一个片式杠杆16相接,杠杆16的上端与翻斗油缸13的活塞杆相接,其下端通过一根杆17与铲斗相接,相接的部位在铲斗背部的中间偏上。
图2具体描述了刚性支架9的结构,所述的刚性支架至少包括两根双板形成的立柱10,两根立柱10有一定间距,每一立柱至少连有一立柱支撑架,本实施例的支撑架为一直角三角形18,一条直立的直角边与一个双板形成的立柱10固定连接,另一直角边形成底边,与底盘固定连接,本实施例的立柱及支撑架全部焊接在底盘上。
两个直角三角形支撑架的一条直角边与斜边之间固定有连接筋板19。
采用上述结构的刚性支架牢固地支撑了两根折臂梁,由于立柱10有一定的高度,装在立柱10下端双板形成的空腔内的推举油缸,离折臂梁与立柱10的铰接点有一段距离,因此极便于推举油缸出力,所以推举油缸能以较大的效率推动折臂梁。
图3为本设计方案的工作原理图,在图示中,由各铰接点形成一个四边形ABCD,当然这个四边形不在一个几何平面上,一个三角形DEF。在四边形ABCD中,AB边保证了铲斗的状态,BC边由于由杠杆16和杆17的状态所决定,所以BC边的长短是可调的,因此表示铲斗状态的AB由BC边可以调节,即在使用过程中,通过调节油缸13,可以使铲斗完成铲料,在举高过程中保持铲斗的状态,及到达指定位置时的翻料动作。
在ΔDEFO中,由油缸11构成DE边,通过操作油缸11,使表示DF边的折臂梁5举高或放下,从而完成装载机的动作。
由于本方案的微型装载机的结构简单合理,价格低廉,操作方便,因此深受用户欢迎。据统计,本装载机的售价在三万元左右,所以一般用户买得起,也用得起,工作8小时耗油24元,可代替人工8个人的工作量,同时维修容易,费用低,因此广大的中小企业,例如各地星罗棋布的砖厂是本机型的积极用户。
综上所述,本实用新型是有效的。
权利要求1.一种农用微型装载机,其特征在于包括一种汽车底盘,底盘下布置有前后桥,前后桥所在位置的挂架上装有前后轮胎,前桥为驱动桥或前后桥均为驱动桥,驾驶室、主机及机械方向机布置在底盘后端,装载机构设置在底盘上的前端。
2.根据权利要求1所述的一种农用微型装载机,其特征在于装载机构的料斗(8)由至少两根折臂梁(5)活动支撑,折臂梁(5)的上端由至少两根刚性横梁(6)和(7)固定连接,每一折臂梁(5)不连接料斗的一端与一个刚性支架的其中一个立柱(10)铰接,至少一个推举油缸(11)设置在立柱下端并且其缸体与立柱活动连接,其活塞杆的端部与折臂上靠近曲折部位铰接,在连接折臂梁(5)的横梁上端还活动连接有至少一个翻斗油缸(13),其活塞杆通过一套杠杆装置与料斗的中部位置相接。
3.根据权利要求2所述的一种农用微型装载机,其特征在于所述的刚性支架至少包括两根双板形成的立柱(10),两根立柱(10)有一定间距,每一立柱至少连有一立柱支撑架。
4.根据权利要求3所述的一种农用微型装载机,其特征在于支撑架为一直角三角形18,一条直立的直角边与一个双板形成的立柱10固定连接,另一直角边形成底边,与底盘固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种农用微型装载机,其特征在于两个直角三角形支撑架的每条直角边与斜边之间有连接筋板(19)。
6.根据权利要求1所述的一种农用微型装载机,其特征在于汽车底盘为农用汽车底盘。
专利摘要一种农用微型装载机,包括一种汽车底盘,底盘下布置有前后桥,前后桥所在位置的挂架上装有前后轮胎,前桥为驱动桥或前后桥均为驱动桥,驾驶室、主机及机械方向机布置在底盘后端,装载机构设置在底盘上的前端,本方案的微型装载机的结构简单合理,价格低廉,操作方便。
文档编号B65G65/00GK2652892SQ0325297
公开日2004年11月3日 申请日期2003年9月28日 优先权日2003年9月28日
发明者陈守茂 申请人:陈守茂
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