减低冲击的气力抖动器的制作方法

文档序号:4336329阅读:375来源:国知局
专利名称:减低冲击的气力抖动器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种气力抖动器,其用于防止打击筒仓(Silo)或漏斗(Hopper)等粉 罐的壁面而粉罐功能降低,更具体而言,涉及一种减低冲击的气力抖动器,能够防止由于在 气力抖动器打击粉罐壁面时发生的振动而气力抖动器的功能降低或者组装部位破损。
背景技术
一般,储藏或搬运饲料等粉状物体的筒仓、漏斗或旋风器等粉罐的内壁面由于附 着粉状物或发生鼠孔(rathole)现象而致使其功能降低,为了防止此现象,用高压锤打击 粉罐壁面施加振动,从而防止粉状物附着或鼠孔现象。以往的气力抖动器1,其内部与用于注入或排出高压空气至储气罐的一侧端的气 管连通,在连通所述气管的部位的内部,与内壁面隔离设置固定板,在另一侧储气罐的内部 具备与压缩弹簧结合的磁性活塞。从而,平常是所述磁性活塞通过磁力坚固地固定在固定板,并将高压压缩空气通 过气管注入到储气罐的内部,则储气罐内部压力逐渐上升超过磁性活塞的磁力。磁性活塞从固定板分离,被分离的磁性活塞打击与储气罐结合的粉罐2的壁面产 生振动,从而防止粉状物附着到粉罐的内壁面。并且,当再次从连通管排出储气罐的空气时,储气罐的内部压力变低的同时,磁性 活塞通过压缩弹簧的弹力回复原状态并固定到固定板。但是,所述以往气力抖动器1,活塞打击粉罐2之后回复是通过安装于汽缸内部的 弹簧的弹力,在气力抖动器1的固定板和汽缸头发生强烈的回复压力,此压力将会减弱结 合汽缸头的螺栓的结合力,并且在汽缸内,由于固定板形成有间隙,因此存在发生噪音的问 题。如上所述,当在汽缸头内的固定板发生间隙,则用于将磁性活塞从固定板分离的 空气从所述间隙流失,从而发生减弱磁性活塞的打击压力的问题。气力抖动器1的容量越大所述问题越容易,制造大容量气力抖动器1会造成各种 问题,将会成为不能制造大容量气力抖动器的原因。

发明内容
本发明是为解决所述现有气力抖动器中发生的问题点而提出的,其目的在于,通 过减低磁性活塞回复时的冲击防止发生振动以及噪音。本发明的气力抖动器,其在汽缸的内部具备受弹簧的弹力的磁性活塞,在汽缸的 上部通过螺栓结合汽缸头,在所述汽缸头的内部具备用于固定磁性活塞的固定板,在所述 磁性活塞的端部形成插入槽,在所述插入槽具备缓冲材料,该缓冲材料,用于吸收在磁性活 塞打击粉罐时发生的冲击或噪音。本发明减低气力抖动器打击粉罐后回复时发生的回复压力,防止发生于气力抖动 器的汽缸头的振动,并防止减弱固定汽缸头的螺栓的结合力,另外,防止在具备于汽缸头内的固定板发生间隙,防止空气的流失保持磁性活塞的打击压力。


图1是表示本发明实施例的使用状态的概略图。图2是表示本发明实施例的构成的分解透视图。图3是表示本发明实施例的构成的结合截面图。图4是表示本发明的另一实施例的截面图。图中1 气力抖动器,10 汽缸,100 汽缸头,110 磁性活塞,120 固定板,130 缓冲环,
具体实施例方式本发明的气力抖动器1,其在汽缸10的内部具备受弹簧S的弹力的磁性活塞110, 在汽缸10的上部通过螺栓结合有汽缸头100,在所述汽缸头100的内部具备用于固定磁性 活塞110的固定板120,在所述磁性活塞110的端部形成插入槽111,在所述插入槽111具 备缓冲材料112,该缓冲材料112用于吸收在磁性活塞110打击粉罐2时发生的冲击或噪曰°通过附图所示实施例详细说明本发明的具体实施方式
。图1是示出本发明实施例的使用状态的概略图,图2是示出本发明实施例的构成 的分解透视图,图3是示出本发明实施例的构成的结合截面图,图4是示出本发明的另一实 施例的截面图。以下,参照图2及图3说明本发明的实施例的构成。本发明的气力抖动器1中,在汽缸10的内部具备受弹簧S的弹力的磁性活塞110, 在汽缸10的上部通过螺栓结合有汽缸头100,在所述汽缸头100的内部具备用于固定磁性 活塞Iio的固定板120,在所述固定板120的上部具备缓冲130,该缓冲130减低磁性活塞110回复时的冲击ο此时,本发明的另一实施例,如图4所示,在固定板120的上侧和下侧可以分别具 备缓冲环131、132,优选在所述缓冲环131、132中,形成于上部的缓冲131的厚度大于形成 在下部的缓冲132的厚度。作为另一实施例,在所述磁性活塞110的端部形成插入槽111,在所述插入槽111 具备缓冲材料112,该缓冲材料112用于减少磁性活塞110打击粉罐2时发生的冲击或噪曰°如所述构成的本发明,气力抖动器1固定于粉罐2的外壁,当要打击粉罐2的壁面 时,由未图示的空气供给管向汽缸内部提供压力,该压力高于磁性活塞110和固定板120的 紧贴压力以及弹簧S的压力,由此磁性活塞110打击粉罐2的壁面。此时,并非持续地向汽缸10内部供给空气压力,而是使得磁性活塞110通过弹簧S 的弹力回复以相隔预定间隔进行供给,当供给到汽缸10内部的空气压力被减小时,磁性活 塞110通过弹簧S的弹力进行回复,并且该回复压力被传递到固定板120。
由此,固定板120会受到磁性活塞110的回复压力,通过设于固定板120的上部的 缓冲130减低该回复压力的回复冲击,因此,磁性活塞110的回复压力不会传递到汽缸头。另外,所述缓冲130具有在汽缸头内100推动固定板120的作用,同时,还具有保 持汽缸头100内的气密性的作用,从而防止固定板120在汽缸头100内发生间隙,防止空气流失。因此,通过设于汽缸头100内的缓冲环130消除磁性活塞110回复时发生的回复 压力,从而磁性活塞总是在正位置打击粉罐2,保持打击压力,并防止汽缸头100的破损。通过本发明的另一实施例所达成的构成是,在磁性活塞100通过弹簧S的复原力 回复时,可以消除磁性活塞110和固定板120相碰撞时发生的打击压力以及噪音,通过本发 明的另一实施例所达成的构成是,可以减低磁性活塞110打击粉罐2时,磁性活塞110和粉 罐2相碰撞的冲击以及噪音。因此,本发明具有如下效果。即,减低气力抖动器打击粉罐后回复时发生的回复 压力,防止发生于气力抖动器的汽缸头的振动,并防止减弱固定汽缸头的螺栓的结合力,另 外,防止在具备于汽缸头内的固定板发生间隙,防止空气的流失保持磁性活塞的打击压力。 因此本发明是工业利用可能性非常大的技术。
权利要求
1. 一种减低冲击的气力抖动器,其在汽缸(10)的内部具备受弹簧( 的弹力作用的磁 性活塞(110),在汽缸(10)的上端通过螺栓结合有汽缸头(100),在所述汽缸头(100)的内 部具备用于固定磁性活塞(110)的固定板(120),其特征在于在所述磁性活塞(110)的端 部形成有插入槽(111),在所述插入槽(111)具备缓冲材料(112),所述缓冲材料(112)用 于吸收在磁性活塞(110)打击粉罐O)时发生的冲击或噪音。
全文摘要
本发明涉及一种气力抖动器,其用于防止打击筒仓或漏斗等粉罐的壁面而引起的粉罐功能降低,本发明的目的在于减低在磁性活塞打击气力抖动器的汽缸头后回复时的冲击,解决现有问题点。本发明的另一目的是,避免在汽缸头内的固定板发生间隙,从而防止空气流失,并保持磁性活塞的打击压力,另一目的是减低磁性活塞回复时的冲击,从而防止发生振动以及噪音。为达成所述目的,本发明在汽缸头内部具备缓冲环以便缓冲磁性活塞回复时发生的压力,从而防止在汽缸头发生回复压力,由此可以达成本发明的目的。
文档编号B65G11/02GK102046496SQ200980120380
公开日2011年5月4日 申请日期2009年5月20日 优先权日2008年6月2日
发明者金景大 申请人:金景大
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