专利名称：汽车油箱密封承压容器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车油箱设备领域，具体地说是汽车油箱密封承压容器。
背景技术：
目前，传统的油箱密封承压容器是在焊接筒体的两端焊接端盖，这种油箱密封承 压容器在温度变化很大的环境中，由于热胀冷缩的原因，密封承压容器的焊缝处很容易出 现裂缝，不但维修很不方便，使用成本高，而且大大降低了油箱的使用寿命，给人们的生活 带来很多的不便。
发明内容本实用新型的技术任务是针对以上不足之处，提供一种结构简单、易于加工、使用 寿命长的汽车油箱密封承压容器。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是该油箱密封承压容器包括筒 体，筒体设置有两个，筒体为整体拉伸而成，筒体的一端封闭，一端为敞口，其中一个筒体的 封闭端设置有进出油口 ；两个筒体敞口的周边都设置有外置连接法兰；两个筒体敞口周边 的外置连接法兰通过螺栓固定连接在一起。所述的两个筒体敞口周边的外置连接法兰之间设置有密封胶皮垫。本实用新型的汽车油箱密封承压容器和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、 易于加工、使用方便等特点，不但大大的降低了维修成本，而且延长了密封承压容器的使用
寿命ο
以下结合附图
对本实用新型进一步说明。附图为汽车油箱密封承压容器的结构示意图。图中1、筒体，2、外置连接法兰，3、螺栓，4、密封胶皮垫，5、进出油口
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。本实用新型的汽车油箱密封承压容器，其结构包括筒体1，筒体1设置有两个，筒 体1为整体拉伸而成，筒体1的一端封闭，一端为敞口，其中一个筒休1的封闭端设置有进 出油口 5 ；两个筒体1敞口的周边都设置有外置连接法兰2 ；两个筒体1敞口周边的外置连 接法兰2通过螺栓3固定连接在一起，外置连接法兰2之间设置有密封胶皮垫4。本实用新型的汽车油箱密封承压容器其加工制作非常简单方便，按说明书附图所 示加工制作即可。除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
权利要求汽车油箱密封承压容器，包括筒体，筒体设置有两个，其特征在于筒体为整体拉伸而成，筒体的一端封闭，一端为敞口，其中一个筒体的封闭端设置有进出油口；两个筒体敞口的周边都设置有外置连接法兰；两个筒体敞口周边的外置连接法兰通过螺栓固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述的汽车油箱密封承压容器，其特征在于所述的两个筒体敞口周 边的外置连接法兰之间设置有密封胶皮垫。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车油箱密封承压容器，属于汽车油箱设备领域，其结构包括筒体，筒体设置有两个，筒体为整体拉伸而成，筒体的一端封闭，一端为敞口，其中一个筒体的封闭端设置有进出油口；两个筒体敞口的周边都设置有外置连接法兰；两个筒体敞口周边的外置连接法兰通过螺栓固定连接在一起。本实用新型的汽车油箱密封承压容器和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、易于加工、使用方便等特点，不但大大的降低了维修成本，而且延长了密封承压容器的使用寿命。
文档编号B65D25/20GK201626299SQ20102001519
公开日2010年11月10日 申请日期2010年1月14日 优先权日2010年1月14日
发明者辛继胜 申请人:辛继胜