专利名称：分体式扎带的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电缆和电线管路的整理绑扎工具，特别是涉及一种分体式扎带。
背景技术：
在现有技术中，一些电缆和电线或各种管路在设备中比较凌乱，需要对其进行绑扎整理，目前大多是采用扎带进行绑扎整理，如附图1中所示的现有扎带的工作过程，被捆绑物6被带尾1环绕扎起，带尾1从一侧穿过带头2中的的喉道5，喉道5的表面是光滑的， 弹舌3可在受一定压力情况下向内变形，脊齿4和倒齿3的斜坡齿面接触滑过。当被捆绑物6被绑紧后，脊齿4和倒齿3的陡坡齿面接触，带尾1不能从喉道5退回，捆绑完成；捆绑完成后，多余的带尾无论被剪断还是留在原处都将不再发挥作用，成为废料。被捆绑物的大小经常是变化的，选择扎带长度一般是固定规格的，从而造成废料的产生是经常发生的，在通常情况整个扎带带尾的一多半都被浪费掉，扎带的材料一般是由塑料制成，大量被浪费的塑料不但会污染环境，并且也提高了作业的成本。
发明内容有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种分体式扎带，通过本技术方案，在扎带整理时，可以根据所需要的长度来应用，从而杜绝了多余带尾的浪费。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是这样实现的一种分体式扎带，包括有带头和带尾构成，所述带头与带尾为分体式，所述带头上设置有调节卡座和固定卡座， 在所述调节卡座和固定卡座内分别设置有喉道和弹舌，所述带尾为条状并可根据所需进行截取，在带尾的两侧面上分别设置有方向相反的脊齿。所述带头为同侧型，所述调节卡座和固定卡座上下并列相连，所述固定卡座中喉道出口处设置有堵头，所述带尾两端的两侧面上的脊齿分别通过各自对应的调节卡座和固定卡座喉道中的弹舌相卡装在一起。所述带头为异侧型，所述调节卡座与固定卡座上下反向并列相连，所述固定卡座中喉道出口处设置有堵头，所述带尾两侧面上的脊齿分别通过各自对应的调节卡座和固定卡座喉道中的弹舌相卡装在一起。所述带头包括连接块、固定卡座和调节卡座，所述固定卡座和调节卡座分别设置在一个连接块上，在固定卡座和调节卡座两侧的连接块上分别设置有折断口。本实用新型达到的技术效果如下一种分体式扎带，通过本技术方案，可以分别将带头和带尾制作成独立的产品，带尾整体卷成一个盘状，在使用时可以根据所需要的长度来截断，并将带尾的一端插装在固定卡座中，带尾的另一端插装在调整座中并且打紧，从而有效的杜绝了多余带尾的浪费。
3[0009]图1为现有技术中的扎带结构示意图。图2为本实用新型实施例一的工作连接分解图。图3为本实用新型实施例二的工作连接分解图。图4为本实用新型中的一种带头产品结构示意图。图中，丨带尾、2带头、3弹舌、4脊齿、5喉道、6被捆绑物、7连接块、8折断口、9堵头、10调节卡座、11固定卡座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型及实施例作进一步说明。如图2所示，本实用新型涉及的分体式扎带，包括有带头2和带尾1构成，所述带头2与带尾1为分体式，所述带头2上设置有调节卡座10和固定卡座11，在所述调节卡座 10和固定卡座11内分别设置有喉道5和弹舌3，所述带尾1为条状并可根据所需进行截取， 在带尾1的两侧面上分别设置有方向相反的脊齿4。如图2所示，在本实用新型的实施例一中，所述带头2为同侧型，所述调节卡座10 和固定卡座11上下并列相连，所述固定卡座11中喉道5出口处设置有堵头9，所述带尾1 两端的两侧面上的脊齿4分别通过各自对应的调节卡座10和固定卡座11喉道5中的弹舌 3相卡装在一起。如图3所示，在本实用新型的实施例二中，所述带头2为异侧型，所述调节卡座10 与固定卡座11上下反向并列相连，所述固定卡座11中喉道5出口处设置有堵头9，所述带尾1两侧面上的脊齿4分别通过各自对应的调节卡座10和固定卡座11喉道5中的弹舌3
相卡装在一起。如图4所示，本实用新型中所述带头可以制成连接一串式，该带头包括连接块7、 固定卡座11和调节卡座10，所述固定卡座11和调节卡座10分别设置在一个连接块7上， 在固定卡座11和调节卡座10两侧的连接块7上分别设置有折断口 8，在使用时可以随用时掰下一个带头来应用，带尾也可以卷成盘状，并根据需要的长度进行截取应用。以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种分体式扎带，包括有带头和带尾构成，其特征在于，所述带头与带尾为分体式， 所述带头上设置有调节卡座和固定卡座，在所述调节卡座和固定卡座内分别设置有喉道和弹舌，所述带尾为条状并可根据所需进行截取，在带尾的两侧面上分别设置有方向相反的脊齿。
2.根据权利要求1所述的分体式扎带，其特征在于，所述带头为同侧型，所述调节卡座和固定卡座上下并列相连，所述固定卡座中喉道出口处设置有堵头，所述带尾两端的两侧面上的脊齿分别通过各自对应的调节卡座和固定卡座喉道中的弹舌相卡装在一起。
3.根据权利要求1所述的分体式扎带，其特征在于，所述带头为异侧型，所述调节卡座与固定卡座上下反向并列相连，所述固定卡座中喉道出口处设置有堵头，所述带尾两侧面上的脊齿分别通过各自对应的调节卡座和固定卡座喉道中的弹舌相卡装在一起。
4.根据权利要求1所述的分体式扎带，其特征在于，所述带头包括连接块、固定卡座和调节卡座，所述固定卡座和调节卡座分别设置在一个连接块上，在固定卡座和调节卡座两侧的连接块上分别设置有折断口。
专利摘要本实用新型涉及的分体式扎带，包括有带头和带尾构成，所述带头与带尾为分体式，所述带头上设置有调节卡座和固定卡座，在所述调节卡座和固定卡座内分别设置有喉道和弹舌，所述带尾为条状并可根据所需进行截取，在带尾的两侧面上分别设置有方向相反的脊齿，通过本技术方案，可以分别将带头和带尾制作成独立的产品，带尾整体卷成一个盘状，在使用时可以根据所需要的长度来截断，并将带尾的一端插装在固定卡座中，带尾的另一端插装在调整座中并且打紧，从而有效的杜绝了多余带尾的浪费。
文档编号B65D63/14GK202006937SQ20112011347
公开日2011年10月12日 申请日期2011年4月18日 优先权日2011年4月18日
发明者史洪涛 申请人:北京升华电梯集团有限公司