专利名称：一种用于运输球罐安全阀的滑轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于球罐安装搬运领域，尤其涉及ー种用于运输球罐安全阀的滑轮车。
背景技术：
安全阀是球罐的安全附件，位于球罐顶部，起压カ保护作用。当球罐内压カ超压时，安全阀起跳，向罐外释放压力，至球罐内压カ回复正常，安全阀回座，保持正常的状态。由于球罐的顶部距离地面高度较大，而球罐扶梯的宽度仅为lm，使得球罐安全阀的装卸搬运极为不便。目前，需要4个工人共同花很长时间才能将其球罐安全阀从球罐顶部搬运下来。
实用新型内容本实用新型解决现有技术中存在的球罐安全阀难以运输技术问题，提供一种省时省力、且只需2个工人共同协作即可完成球罐安全阀搬运的滑轮车。本实用新型提供了 ー种用于运输球罐安全阀的滑轮车，所述滑轮车包括支架和轨道轮；所述支架用于吊装球罐安全阀；所述轨道轮位于支架的两端，且可沿球罐扶梯上下运动。作为本实用新型的进ー步改进，所述支架包括两根平行设置的横杆、连接两根横杆的第一竖杆；每根横杆的下方均通过两根斜杆固定连接有球罐安全阀吊环。作为本实用新型的进ー步改进，两根横杆下方的球罐安全阀吊环之间通过第二竖杆固定连接。作为本实用新型的进ー步改进，第一竖杆的两端分别位于两根横杆的中间部位；第二竖杆与第一竖杆竖直方向对齐。作为本实用新型的进ー步改进，轨道轮的个数为4个，且分别设置于两根横杆的两端部。作为本实用新型的进ー步改进，横杆的端部与轨道轮之间通过轴承转动连接。作为本实用新型的进ー步改进，其中一根横杆的中间部位固定设置有滑轮吊环。本实用新型提供的用于运输球罐安全阀的滑轮车，通过采用支架吊装球罐安全阀，同时支架的两端设置轨道轮，通过轨道轮沿球罐扶梯运动，即可实现球罐安全阀的搬上或搬下，搬运过程中仅需I名工人适当调整轨道轮的方向，另I名工人控制轨道轮的运行速度即可，省时省力，从而有效解决了球罐安全阀搬运困难的问题。
图I为本实用新型提供的用于运输球罐安全阀的滑轮车的立体结构示意图。图2为本实用新型的俯视图。图3为本实用新型的后视图。[0015]图4为本实用新型的右视图。其中，I-轨道轮,2-第一横杆,3-第二横杆，4-第一竖杆,5-第二
竖杆，6——斜杆，7——球罐安全阀吊环，8——滑轮吊环。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一歩详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。本实用新型提供了ー种用于运输球罐安全阀的滑轮车，如图1-4所示，所述滑轮车包括支架和轨道轮I。其中，所述支架用于吊装球罐安全阀，所述轨道轮I位干支架的两端，且可沿球罐扶梯上下运动。具体地，所述支架包括两根平行设置的横杆(即第一横杆2和第二横杆3)、连接第ー横杆2和第二横杆3的第一竖杆4。如图I所示，第一横杆2和第二横杆3的下方均通过两根斜杆6固定连接有球罐安全阀吊环7。如图I所示，两根横杆(包括第一横杆2和第二横杆3)下方的球罐安全阀吊环7之间通过第二竖杆5固定连接。作为本实用新型的ー种优选实施方式，如图I和图2所示，第一竖杆4的两端分别位于两根横杆的中间部位。更优选情况下，第二竖杆5与第一竖杆4竖直方向对齐。本实用新型中，所述轨道轮I位干支架的两端。具体地，如图I和图2所示，轨道轮I的个数为4个，且分别设置于第一横杆2、第二横杆3的两端部。为降低轨道轮I与第一横杆2、第二横杆3之间的摩擦力，优选情况下，第一横杆
2、第二横杆3的端部与轨道轮I之间均通过轴承转动连接。如图1-4所示，作为本实用新型的ー种优选实施方式，第一横杆2的中间部位固定设置有滑轮吊环8。所述滑轮吊环8上可挂设滑轮和绳子，绳子的另一端与起重机械连接，从而可控制滑轮车的运行速度。本实用新型提供的用于运输球罐安全阀的滑轮车，通过采用支架吊装球罐安全阀，同时支架的两端设置轨道轮1，通过轨道轮I沿球罐扶梯运动，即可实现球罐安全阀的搬上或搬下，搬运过程中仅需I名工人适当调整轨道轮I的方向，另I名工人控制轨道轮I的运行速度即可，省时省力，从而有效解决了球罐安全阀搬运困难的问题。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种用于运输球罐安全阀的滑轮车，其特征在于，所述滑轮车包括支架和轨道轮；所述支架用于吊装球罐安全阀；所述轨道轮位于支架的两端，且可沿球罐扶梯上下运动。
2.根据权利要求I所述的滑轮车，其特征在于，所述支架包括两根平行设置的横杆、连接两根横杆的第一竖杆；每根横杆的下方均通过两根斜杆固定连接有球罐安全阀吊环。
3.根据权利要求2所述的滑轮车，其特征在于，两根横杆下方的球罐安全阀吊环之间通过第二竖杆固定连接。
4.根据权利要求3所述的滑轮车，其特征在于，第一竖杆的两端分别位于两根横杆的中间部位；第二竖杆与第一竖杆竖直方向对齐。
5.根据权利要求2所述的滑轮车，其特征在于，轨道轮的个数为4个，且分别设置于两根横杆的两端部。
6.根据权利要求5所述的滑轮车，其特征在于，横杆的端部与轨道轮之间通过轴承转动连接。
7.根据权利要求2所述的滑轮车，其特征在于，其中一根横杆的中间部位固定设置有滑轮吊环。
专利摘要本实用新型提供了一种用于运输球罐安全阀的滑轮车，所述滑轮车包括支架和轨道轮；所述支架用于吊装球罐安全阀；所述轨道轮位于支架的两端，且可沿球罐扶梯上下运动。本实用新型提供的用于运输球罐安全阀的滑轮车，通过采用支架吊装球罐安全阀，支架的两端设置轨道轮，通过轨道轮沿球罐扶梯运动，且只需2个工人共同协作即可实现球罐安全阀的搬上或搬下，省时省力。
文档编号B65G7/00GK202609437SQ20122019748
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月4日 优先权日2012年5月4日
发明者党二强 申请人:株洲新奥燃气发展有限公司