上壳体衬垫的制作方法

文档序号:4378381阅读:260来源:国知局
专利名称:上壳体衬垫的制作方法
技术领域
上壳体衬垫技术领域[0001]本实用新型涉及一种厚壁吸塑衬垫,尤其涉及一种承载汽车零部件发动机3315 上壳体的厚壁吸塑衬垫。
背景技术
[0002]面对经济的飞速发展,塑料吸塑衬垫在仓储物流、配送中的作用越来越重要,各种机器设备,原材料等仓贮和物流过程中,经常使用到塑料吸塑衬垫。现有普遍应用的有塑料吸塑衬垫,其品种较多,结构各不相同。但在货物配件使用过程中发现,因配件物流容器尺寸的限制,装载的货物也无法被归成整齐划一的单元,因而与运输车辆、仓库、集装箱等不配套,无法实现机械化,使无效作业增加。又因塑料吸塑衬垫是用塑料制成的,因而其存在塑料的软、脆和自然老化等弱点,支撑强度差,承载能力低,常发生托盘断裂,所以在配件码垛时上述缺陷会导致塑料吸塑衬垫局部断裂而存在安全陷患。发明内容[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的状况,提供一种结构合理,且承载能力更大的重型厚壁塑料吸塑衬垫,实现汽车发动机的上壳体与运载吸塑衬垫工具的最佳匹配,进而实现精密、高效的物流。[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为上壳体衬垫,其特征在于 所述的上壳体衬垫I外围长宽高尺寸为580*330*105mm,所述的上壳体衬垫I设置4个上壳体的安放穴位2,用来支撑和定位上壳体衬垫,防止上壳体衬垫在运输途中因跳动而对上壳体衬垫造成损坏。所述的上壳体衬垫I四周设置有围槽3,确保上壳体在上壳体衬垫I内使用。所述的上壳体衬垫I设置有三角支撑块4,起加强作用,增加了上壳体衬垫I的强度, 提高了上壳体衬垫I承载压力和抗冲击能力。所述的安放穴位2内设置有4个限位突出块 5,防止上壳体在运输途中因滑动而对上壳体造成损坏和方便上壳体的安放,保证上壳体在运载时起到固定作用和防护作用。所述的围槽3设置有2个内置把手6,方便上壳体衬垫I 的移动、转移和搬运,内置把手6与围 槽3连接,加强上壳体衬垫I的承载强度。所述的围槽3四周设置有阶梯层7,起到上壳体衬垫I在堆叠组态中,围槽3四周的阶梯层7与围槽 3内侧面相对应于定位连接,防止在运输过程中各衬垫互相滑动,保证上壳体在运载时起到固定作用和防护作用,达到有效运输的目的。所述的围槽3设置有加强筋8,起加强作用,提高了上壳体衬垫的承载能力。所述的上壳体衬垫I材料由高密度聚乙烯材料制成,抗老化耐腐蚀佳。 本实用新型的优点[0006]1.利用厚壁吸塑技术,上壳体衬垫制作工艺简单,生产效率高。[0007]2.提升上壳体衬垫的动载和静载的承载能力。[0008]3.加强与货物配件物流容器尺寸配套,布置合理。[0009]4.上壳体衬垫提高上壳体运输的稳定性,加大上壳体的安全,方便机械手操作。[0010]5.上壳体衬垫之间堆垛容易,牢固安稳。


[0011]图1为本实用新型上壳体衬垫的结构示意图。[0012]图2为本实用新型上壳体衬垫的俯视图。[0013]图中1.上壳体衬垫,2.安放穴位,3.围槽,4.三角支撑块,5.限位突出块,6.把 手,7.阶梯层,8.加强筋。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图和实施例对本实用新型上壳体衬垫作进一步详细描述。如图1至图 2所示,上壳体衬垫,其特征在于所述的上壳体衬垫I外围长宽高尺寸为580*330*105mm, 所述的上壳体衬垫I设置4个上壳体的安放穴位2,用来支撑和定位上壳体衬垫,防止上壳 体衬垫在运输途中因跳动而对上壳体衬垫造成损坏。所述的上壳体衬垫I四周设置有围槽 3,确保上壳体在上壳体衬垫I内使用。所述的上壳体衬垫I设置有三角支撑块4,起加强 作用,增加了上壳体衬垫I的强度,提高了上壳体衬垫I承载压力和抗冲击能力。所述的安 放穴位2内设置有4个限位突出块5,防止上壳体在运输途中因滑动而对上壳体造成损坏 和方便上壳体的安放,保证上壳体在运载时起到固定作用和防护作用。所述的围槽3设置 有2个内置把手6,方便上壳体衬垫I的移动、转移和搬运,内置把手6与围槽3连接,加强 上壳体衬垫I的承载强度。所述的围槽3四周设置有阶梯层7,起到上壳体衬垫I在堆叠组 态中,围槽3四周的阶梯层7与围槽3内侧面相对应于定位连接,防止在运输过程中各衬垫 互相滑动,保证上壳体在运载时起到固定作用和防护作用,达到有效运输的目的。所述的围 槽3设置有加强筋8,起加强作用,提高了上壳体衬垫的承载能力。所述的上壳体衬垫I材 料由高密度聚乙烯材料制成,抗老化耐腐蚀佳。[0015]在制造上壳体衬垫时,把适应大小的塑料板材通过厚壁吸塑成形机成形,等到上 壳体衬垫完全自然冷却,然后用气动切割机切割上壳体衬垫的废边后包装整理入库。
权利要求1.上壳体衬垫,其特征在于所述的上壳体衬垫⑴外围长宽高尺寸为580*330*105mm,所述的上壳体衬垫(I)设置4个上壳体的安放穴位(2),所述的上壳体衬垫(I)四周设置有围槽(3),所述的上壳体衬垫(I)设置有三角支撑块(4),所述的安放穴位(2)内设置有4个限位突出块(5),所述的围槽(3)设置有2个内置把手(6),所述的围槽(3)四周设置有阶梯层(7)。
2.根据权利要求1所述的上壳体衬垫,其特征在于所述的围槽(3)设置有加强筋⑶。
3.根据权利要求1所述的上壳体衬垫,其特征在于所述的上壳体衬垫(I)材料由高密度聚乙烯材料制成。
专利摘要本实用新型公开了上壳体衬垫,其特征在于所述的上壳体衬垫(1)外围长宽高尺寸为580*330*105mm,所述的上壳体衬垫(1)设置4个上壳体的安放穴位(2),所述的上壳体衬垫(1)四周设置有围槽(3),所述的上壳体衬垫(1)设置有三角支撑块(4),所述的安放穴位(2)内设置有4个限位突出块(5),所述的围槽(3)设置有2个内置把手(6),所述的围槽(3)四周设置有阶梯层(7)。本实用新型提供一种结构合理,且承载能力更大的重型厚壁塑料吸塑衬垫,实现汽车发动机的上壳体与运载吸塑衬垫工具的最佳匹配,进而实现精密、高效的物流。
文档编号B65D85/68GK202848199SQ20122027057
公开日2013年4月3日 申请日期2012年6月4日 优先权日2012年6月4日
发明者罗志强 申请人:喜悦(宁波)塑料包装品有限公司
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