专利名称：一种防漏型柴油机油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种柴油机配件，尤其是一种防漏型柴油机油箱。
背景技术：
目前柴油机油箱出油ロ处一般连接有油接管，而连接处结构比较复杂，连接稳定性较差，容易出现漏油现象。
实用新型内容为了克服现有的柴油机油箱容易漏油的不足，本实用新型提供了一种防漏型柴油机油箱。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种防漏型柴油机油箱，包括上箱体、下箱体、上连接边、下连接边、进油ロ、出油口和接油管，上箱体的开ロ边沿处设有上连接边，下箱体的开ロ边沿处设有下连接边，上箱体通过上连接边与下连接边焊接在一起而实现与下箱体的固定连接，进油ロ固定在上箱体上，出油ロ固定在下箱体上，接油管固定连接在出油口上，接油管的接ロ端为漏斗状。根据本实用新型的另ー个实施例，进ー步包括出油ロ与接油管连接处设有螺纹，接油管通过螺纹拧紧实现与出油ロ的固定连接。本实用新型的有益效果是，该柴油机油箱使用安全，结构简单且连接方便，杜绝了漏油现象，节约了成本。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进ー步说明。图I是ー种防漏型柴油机油箱的结构示意图；图中I.上箱体，2.下箱体，3.上连接边，4.下连接边，5.进油ロ，6.出油ロ，7.接油管。
具体实施方式
如图I是ー种防漏型柴油机油箱的结构示意图，一种防漏型柴油机油箱，包括上箱体I、下箱体2、上连接边3、下连接边4、进油ロ 5、出油ロ 6和接油管7，上箱体I的开ロ边沿处设有上连接边3，下箱体2的开ロ边沿处设有下连接边4，上箱体I通过上连接边3与下连接边4焊接在一起而实现与下箱体2的固定连接，进油ロ 5固定在上箱体I上，出油ロ 6固定在下箱体2上，接油管7固定连接在出油ロ 6上，接油管7的接ロ端为漏斗状，出油ロ 6与接油管7连接处设有螺纹，接油管7通过螺纹拧紧实现与出油ロ 6的固定连接。把接油管7拧紧到出油ロ 6上，因为接油管7的开ロ处为漏斗形设计，所以当接油管7与出油ロ 6的连接处有油溢出时，也会停留在接油管7的开ロ处，不会溢出，该柴油机油箱使用安全，结构简单且连接方便，杜绝了漏油现象，节约了成本。
权利要求1.一种防漏型柴油机油箱，包括上箱体(I)、下箱体(2)、上连接边(3)、下连接边(4)、进油口(5)、出油口(6)和接油管(7)，上箱体(I)的开口边沿处设有上连接边(3)，下箱体(2)的开口边沿处设有下连接边(4)，上箱体(I)通过上连接边(3)与下连接边(4)焊接在一起而实现与下箱体(2)的固定连接，进油口(5)固定在上箱体(I)上，出油口(6)固定在下箱体(2)上，接油管(7)固定连接在出油口(6)上，其特征是，接油管(7)的接口端为漏斗状。
2.根据权利要求I所述的一种防漏型柴油机油箱，其特征是，出油口(6)与接油管(7)连接处设有螺纹，接油管(7)通过螺纹拧紧实现与出油口(6)的固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油机配件，尤其是一种防漏型柴油机油箱。该柴油机油箱包括上箱体、下箱体、上连接边、下连接边、进油口、出油口和接油管，上箱体的开口边沿处设有上连接边，下箱体的开口边沿处设有下连接边，上箱体通过上连接边与下连接边焊接在一起而实现与下箱体的固定连接，进油口固定在上箱体上，出油口固定在下箱体上，接油管固定连接在出油口上，接油管的接口端为漏斗状，出油口与接油管连接处设有螺纹，接油管通过螺纹拧紧实现与出油口的固定连接，该柴油机油箱使用安全，结构简单且连接方便，杜绝了漏油现象，节约了成本。
文档编号B65D25/38GK202642280SQ20122032309
公开日2013年1月2日 申请日期2012年7月5日 优先权日2012年7月5日
发明者费春寅 申请人:常州市鹰皇冠进出口有限公司