一种新型集装箱的制作方法

文档序号:4261491阅读:156来源:国知局
一种新型集装箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种集装箱,包括一长方体的大梁,以及安装在大梁上的顶板、底板、左侧板、右侧板、前侧板和后门板,所述的左侧板的下端和右侧板的下端均与大梁铰接,在底板的四个角上安装有滚轮,所述的顶板、底板、左侧板、右侧板、前侧板和后门板内侧均设有发泡材料制成的保温层。本实用新型的有益效果:本实用新型采用左、右侧板与大梁铰接,在装卸货物时,可将左、右侧板放下,两边都可同时装卸,提高了装卸效率;同时在集装箱的底板上设有滚轮,使得本实用新型集装箱在短距离内移动方便,不需要启动叉车;同时在集装箱内增设保温层,可有效防止因高温或低温影响货物的质量问题,本实用新型结构简单,实用性强。
【专利说明】 一种新型集装箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种集装箱,特别涉及一种多功能的集装箱。
【背景技术】
[0002]集装箱是具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。现有的集装箱存在较多缺陷,其缺陷有:其一,集装箱只设有后门,开口小,导致装卸效率低;其二,集装箱不具备保温性能,致使箱内高温或低温影响货物的变质等;其三,集装箱在没有叉车的情况下不能移动。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的集装箱所存在的缺陷,提供一种具有保温、装卸口多、方便短距离移动的集装箱。
[0004]本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
[0005]一种集装箱,包括一长方体的大梁,以及安装在大梁上的顶板、底板、左侧板、右侧板、前侧板和后门板,所述的左侧板的下端和右侧板的下端均与大梁铰接,在底板的四个角上安装有滚轮,所述的顶板、底板、左侧板、右侧板、前侧板和后门板内侧均设有发泡材料制成的保温层。
[0006]进一步地,所述的后门板上设有侧开的箱门,在所述的左侧板和右侧板上至少设有一个附加门。
[0007]进一步地,在所述的顶板上开设有一天窗。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型采用左、右侧板与大梁铰接,在装卸货物时,可将左、右侧板放下,两边都可同时装卸,提高了装卸效率;同时在集装箱的底板上设有滚轮,使得本实用新型集装箱在短距离内移动方便,不需要启动叉车;同时在集装箱内增设保温层,可有效防止因高温或低温影响货物的质量问题,本实用新型结构简单,实用性强。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0011]如图1所示的一种集装箱,包括一长方体的大梁1,以及安装在大梁I上的顶板2、底板3、左侧板、右侧板4、前侧板和后门板5,值得注意的是,所述的左侧板的下端和右侧板的下端均与大梁铰接,在底板3的四个角上安装有滚轮6,所述的顶板2、底板3、左侧板、右侧板4、前侧板和后门板5内侧均设有发泡材料制成的保温层。
[0012]值得注意的是,所述的后门板上设有侧开的箱门,在所述的左侧板和右侧板上至少设有一个附加门7。[0013]值得注意的是,在所述的顶板2上开设有一天窗8。
[0014]本实用新型采用左、右侧板与大梁铰接,在装卸货物时,可将左、右侧板放下,两边都可同时装卸,提高了装卸效率;同时在集装箱的底板上设有滚轮,使得本实用新型集装箱在短距离内移动方便,不需要启动叉车;同时在集装箱内增设保温层,可有效防止因高温或低温影响货物的质量问题,本实用新型结构简单,实用性强。
[0015]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此,本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。
【权利要求】
1.一种新型集装箱,包括一长方体的大梁,以及安装在大梁上的顶板、底板、左侧板、右侧板、前侧板和后门板,其特征在于:所述的左侧板的下端和右侧板的下端均与大梁铰接,在底板的四个角上安装有滚轮,所述的顶板、底板、左侧板、右侧板、前侧板和后门板内侧均设有发泡材料制成的保温层。
2.根据权利要求1所述的一种新型集装箱,其特征在于:所述的后门板上设有侧开的箱门,在所述的左侧板和右侧板上至少设有一个附加门。
3.根据权利要求1所述的一种新型集装箱,其特征在于:在所述的顶板上开设有一天窗。
【文档编号】B65D88/10GK203402540SQ201320444335
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年7月24日 优先权日:2013年7月24日
【发明者】吴玉鹏 申请人:宁波市海燕集装箱配套服务有限公司
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