链运机防残留闸门装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种链运机防残留闸门装置，其安装于链运机上，链运机防残留闸门装置包括闸门及动力元件，具体结构如下。闸门设于链运机上，链运机设有箱体，于箱体内设有链带，于链带设有数个推动板，闸门设上本体，上本体可设置于链运机箱体内侧，闸门还设下本体，下本体固设于上本体的下方，且上本体并设二对应的闸门片，闸门片上设加重杆；动力元件设于下本体上，动力元件为一马达，其心轴与连动杆固设，连动杆为冂字型，连动杆的两端设触动片。本实用新型可防物资残留，为使用者带来方便。
【专利说明】链运机防残留闸门装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种闸门装置，尤其是一种链运机防残留闸门装置。
【背景技术】
[0002]链运机一般用来输送大宗物资，如稻米、黄豆、小麦等,公知的链运机所使用的闸门，其设一框体，该框体设左右移动的闸门片，闸门片由动力元件心轴的一端固设，如此，当动力元件于运作时会开启和关闭闸门片。但因为闸门片为平行移动状态，即使完全开启或关闭，于闸门片上方也是会残留前次输送的物资，造成使用者的困扰，尤其是不同的物资，会产生混合的问题，实在有待改进之处。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种链运机防残留闸门装置。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型提供了 一种链运机防残留闸门装置，其安装于链运机上，链运机防残留闸门装置包括闸门及动力元件，具体结构如下。
[0005]闸门设于链运机上，链运机设有箱体，于箱体内设有链带，于链带设有数个推动板，闸门设上本体，上本体可设置于链运机箱体内侧，闸门还设下本体，下本体固设于上本体的下方，且上本体并设二对应的闸门片，闸门片上设加重杆；动力元件设于下本体上，动力元件为一马达，其心轴与连动杆固设，连动杆为门字型，连动杆的两端设触动片。
[0006]本实用新型的有益效果是:可防物资残留，为使用者带来方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0008]图1是本实用新型的整体示意图。
[0009]图2是本身实用新型的分解示意图。
[0010]图3是本实用新型的实施动作示意图。
[0011]图中1.链运机防残留闸门装置，2.链运机，3.箱体，4.链带，5.推动板，
6.闸门，7.动力元件，8.上本体，9.下本体，10.闸门片，11.加重杆，12.心轴，13.连动杆，14.触动片。
【具体实施方式】
[0012]如图1至图3所示，本实用新型提供了一种链运机防残留闸门装置1，其安装于链运机2上，链运机2设有箱体3，于箱体3内设有链带4，于链带4设有数个推动板5，推动板5可以推动大宗物资前进，并进入储存槽中。链运机2为公知结构，在此就不赘述。
[0013]链运机防残留闸门装置包括闸门6及动力元件7，闸门6设于链运机2的适当位置，并配合储存槽的设置位置，闸门6设上本体8，上本体8可设置于链运机2箱体内侧，具有稍微缩小闸门6与链运机2的结合状态，并防止产生残留。闸门6还设下本体9，下本体9固设于上本体8的下方，并与链运机2共同结合成一体，且上本体8并设二对应的闸门片10，闸门片10上设加重杆11，具有令闸门片10自动下降开启的优点。
[0014]动力元件7设于下本体9上，动力元件7为一马达，其心轴12与连动杆13固设，连动杆13为门字型，其可为动力元件7驱动并于下本体9内转动，连动杆13的两端设触动片14，该触动片14可让垂直状的闸门片10顺利被连动杆驱动而关闭，而要关闭闸门片时，只需启动动力元件7，并利用连动杆13推动二闸门片，即可将闸门片关闭，方便大宗物资进入储存槽。
[0015]本实用新型在使用中具备完全启闭的效果，让闸门片在启闭过程中不会残留前次输送的物资，为使用者带来方便。
【权利要求】
1.一种链运机防残留闸门装置，其安装于链运机上，链运机防残留闸门装置包括闸门及动力元件，其特征是:闸门设于链运机上，链运机设有箱体，于箱体内设有链带，于链带设有数个推动板，闸门设上本体，上本体可设置于链运机箱体内侧，闸门还设下本体，下本体固设于上本体的下方，且上本体并设二对应的闸门片，闸门片上设加重杆；动力元件设于下本体上，动力元件为一马达，其心轴与连动杆固设，连动杆为门字型，连动杆的两端设触动片。
【文档编号】B65G19/18GK203558431SQ201320763914
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】郭秋菊 申请人:郭秋菊