一种组合式液压滚筒的制作方法
【专利摘要】一种组合式液压滚筒，其结构为双套筒结构，分滚筒和马达支撑筒两个套筒。马达支撑筒的主要作用是固定液压马达，并支撑液压滚筒的一端；滚筒主要作用是把液压马达提供的动力作为输出单位对外输出动力，并支撑液压滚动的另一端。马达支撑筒本身并不转动，滚筒是整体转动的，滚筒内有一个平键轴筒连接器，与液压马达的轴通过平键连接，使液压马达带动外套筒转动。因此液压滚筒的轴承安装并不对称，滚筒上的轴承安装在滚筒端盖I上，马达支撑筒上的轴承安装在滚筒端盖II与马达支撑轴接触的位置。
【专利说明】一种组合式液压滚筒
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械制造领域，具体的说是涉及一种便于拆装维修的组合式液压滚筒。
【背景技术】
[0002]现在使用的液压滚筒，大多是在滚筒轴上联接变速器，再在变速器的输入轴端通过联轴器与液压马达相联，这个机构轴向尺寸大，重量大，机构布置较困难；而带式输送机上使用的体积较小，便于布置的液压滚筒却不易拆装维修以及更换零件。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种组合式液压滚筒。
[0004]一种组合式液压滚筒，由滚筒、滚筒端盖1、滚筒端盖I1、马达支撑筒、马达支撑盘、马达支撑轴、平键轴筒连接器、液压马达组成，其特征在于:液压马达通过螺栓固定在马达支撑盘上，马达支撑盘通过螺栓固定在马达支撑筒一侧，马达支撑轴通过螺栓固定在马达支撑筒另外一侧，滚筒在马达支撑筒外侧，滚筒一端通过螺栓与滚筒端盖I连接，滚筒另一端通过螺栓与滚筒端盖II连接，平键轴筒连接器焊接在滚筒内滚筒端盖I 一侧。
[0005]本实用新型由液压马达提供转动动力，马达支撑轴轴向中心留有两个孔，以便让两条液压油管伸入液压滚筒内部，接在液压马达上，将液压油提供给液压马达，使液压马达产生转动动力。
[0006]本实用新型结构为双套筒结构，分滚筒和马达支撑筒两个套筒。马达支撑筒的主要作用是固定液压马达，并支撑液压滚筒的一端；滚筒主要作用是把液压马达提供的动力作为输出单位对外输出动力，并支撑液压滚动的另一端。马达支撑筒本身并不转动，滚筒是整体转动的，滚筒内有一个平键轴筒连接器，与液压马达的轴通过平键连接，使液压马达带动外套筒转动。因此液压滚筒的轴承安装并不对称，滚筒上的轴承安装在滚筒端盖I上，马达支撑筒上的轴承安装在滚筒端盖II与马达支撑轴接触的位置。
[0007]本实用新型的有益效果是:结构简单，制造方便，经济实用，拆装方便，便于更换零部件，易于维修。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0009]图1，一种组合式液压滚筒装配图。
[0010]图1中，1.滚筒，2.平键轴筒连接器，3.滚筒端盖I，4.滚筒端盖II，5.马达支撑筒，6.马达支撑盘，7.马达支撑轴，8.液压马达，9.液压油管，10.螺栓，11.轴承。
【具体实施方式】
[0011]先将液压马达(8)通过螺栓(10)连接固定在马达支撑盘(6)上，再将马达支撑盘(6 )通过螺栓(10 )连接固定在马达支撑筒(5 ) 一侧，将马达支撑轴(7 )通过螺栓(10 )连接固定在马达支撑筒(5)另外一侧，滚筒(I)在马达支撑筒(5)外侧，滚筒(I) 一端通过螺栓
(10)与滚筒端盖I(3)连接，滚筒(I)另一端通过螺栓(10)与滚筒端盖II (4)连接，平键轴筒连接器(2)焊接在滚筒(I)内滚筒端盖I (3)—侧。液压油管(9)穿过马达支撑轴(7)轴向的孔，连接在液压马达(8)上。一个轴承(11)安装在滚筒端盖I (3)上，另一个轴承
(11)安装在滚筒端盖II(4)与马达支撑轴(7)接触的位置。
【权利要求】
1.一种组合式液压滚筒，由滚筒、滚筒端盖1、滚筒端盖I1、马达支撑筒、马达支撑盘、马达支撑轴、平键轴筒连接器、液压马达组成，其特征在于:液压马达通过螺栓固定在马达支撑盘上，马达支撑盘通过螺栓固定在马达支撑筒一侧，马达支撑轴通过螺栓固定在马达支撑筒另外一侧，滚筒在马达支撑筒外侧，滚筒一端通过螺栓与滚筒端盖I连接，滚筒另一端通过螺栓与滚筒端盖II连接，平键轴筒连接器焊接在滚筒内滚筒端盖I 一侧。
【文档编号】B65G23/08GK203568362SQ201320791491
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年12月5日 优先权日:2013年12月5日
【发明者】倪龙海, 马东升 申请人:德州学院