工程船水泥仓分段组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种工程船水泥仓分段组件，包括一设置于水泥仓内的水泥罐，所述水泥罐底部与水泥仓底板相连接，所述水泥罐一侧部与水泥仓侧板相连接，其特征在于，所述水泥罐顶部与甲板固定连接，所述甲板下表面设有向下延伸的凸筋，所述凸筋呈拐状，所述水泥罐顶部外周壁上固定连接有一环形板，所述环形板上表面与凸筋的拐面贴合并固定连接。本实用新型利用环形板与甲板的怪状凸筋固定连接，大大增强了水泥罐的稳定性与刚度。
【专利说明】工程船水泥仓分段组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工程船水泥仓分段组件。
[0002]【背景技术】工程船水泥仓是在船舶中常见的一种舱体部分分段组件，水泥仓通常用于放置水泥运送至海上建筑作业或桥梁作业中，现有的水泥仓组件通常是将定制成型的水泥罐体的周壁与船体水泥仓侧壁与地板焊接成型，这种方法能够起到固定的作用，但由于填充满水泥后的水泥罐质量很大仍然会出现脱焊的情况。
【发明内容】
[0003]本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是现有的水泥仓分段组件水泥罐部分稳定性不足。
[0004]本实用新型的具体实施方案是:一种工程船水泥仓分段组件，包括一设置于水泥仓内的水泥罐，所述水泥罐底部与水泥仓底板相连接，所述水泥罐一侧部与水泥仓侧板相连接，其特征在于，所述水泥罐顶部与甲板固定连接，所述甲板下表面设有向下延伸的凸筋，所述凸筋呈拐状，所述水泥罐顶部外周壁上固定连接有一环形板，所述环形板上表面与凸筋的拐面贴合并固定连接。
[0005]进一步的，所述水泥罐另一侧部连接有分段连接面板，所述分段连接面板包括两个阶面，所述不同阶面通过斜板连接。
[0006]进一步的，所述水泥罐外壁设有吊耳，所述凸筋与凸筋之间还设有加强板。
[0007]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:本实用新型利用环形板与甲板的怪状凸筋固定连接，大大增强了水泥罐的稳定性与刚度。另外本实用新型中分段连接面板采用具有坡面的折状体，可进一步提高水泥仓分段组件与货仓分段组件相互配合强度和稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
[0010]如图1所示，包括一设置于水泥仓100内的水泥罐20，所述水泥罐20底部与水泥仓底板110相连接，所述水泥罐20 —侧部与水泥仓侧板120相连接，所述水泥罐20顶部与甲板130固定连接，所述甲板130下表面设有向下延伸的凸筋140，所述凸筋呈拐状，所述水泥罐20顶部外周壁上固定连接有一环形板210，所述环形板210上表面与凸筋140拐面贴合并固定连接，其中一首的固定连接通常采用焊接，制造时，水泥仓的侧板与底板一般有双层，双层底板和侧板连接形成压载水仓，为了进一步提高稳固性，在凸筋140与凸筋140之间还可以设有加强板。
[0011]为了方便吊装，水泥罐20外壁设有吊耳。[0012]所述水泥罐另一侧部连接有分段连接面板150，所述分段连接面板150包括两个阶面，所述不同阶面通过斜板连接。连接面板采用具有坡面的折状体，可进一步提高水泥仓分段组件与货仓分段组件相互配合强度和稳定性。
[0013]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
【权利要求】
1.一种工程船水泥仓分段组件，包括一设置于水泥仓内的水泥罐，所述水泥罐底部与水泥仓底板相连接，所述水泥罐一侧部与水泥仓侧板相连接，其特征在于，所述水泥罐顶部与甲板固定连接，所述甲板下表面设有向下延伸的凸筋，所述凸筋呈拐状，所述水泥罐顶部外周壁上固定连接有一环形板，所述环形板上表面与凸筋的拐面贴合并固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种工程船水泥仓分段组件，所述水泥罐另一侧部连接有分段连接面板，所述分段连接面板包括两个阶面，所述不同阶面通过斜板连接。
3.根据权利要求1所述的一种工程船水泥仓分段组件，所述水泥罐外壁设有吊耳，所述凸筋与凸筋之间还设有加强板。
【文档编号】B65D90/00GK203714501SQ201420018353
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年1月13日 优先权日:2014年1月13日
【发明者】吴建强 申请人:漳州一帆重工有限公司