一种有毒易燃物料卸料结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种有毒易燃物料卸料结构，主要包括装料车、进料管道、平衡管道、阀门及储料仓；在地面上开有低于水平地面的凹坑，在凹坑内放置有储料仓，所述储料仓的顶端设置有进料口与出气口，储料仓的进料口通过进料管道与装料车底端出料口相连接，储料仓的排气口通过平衡管道与装料车的顶端进气口相连接，并且储料仓的顶端要低于装料车的底端；所述阀门一共有六个，在储料仓的进料口、出气口处、进料管道上远离储料仓的一端、平衡管道上远离储料仓的一端、装料车的出料口处与进气口处均设有阀门。本实用新型的优点在于：利用装料车与储料仓的高度差来实现物料的输送，无需泵送，节约了能源，同时利用位差使得物料输送完全，没有残留。
【专利说明】
一种有毒易燃物料卸料结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种有毒易燃物料卸料结构，具体的说是一种能够将输送车内的物料全部输送至储料仓内且能节约能源的装置。
【背景技术】
[0002]目前，在化工生产，对于有毒、易燃等物料，其在卸料时，通常采用的做法是:通过泵送的方式将运输车上的物料输送至储料仓内。采用这样的方法，往往不能将物料完全输送干净，在泵、输送车及管道往往还会残余一部分物料，这样对资源造成了浪费，而且一旦有残余的物料分散至空气中后，会对周围的空气造成污染，同时对附近的工作人员的身体也会造成一定的危害，另外采用泵送的方式耗能也比较多。如果输送车输送的是一些凝固点比较高的物料时，在泵送的时候就比较麻烦，而且一旦有物料残留或堵塞在泵内，还需要对泵进行清洗，以便于下次使用，非常的麻烦。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够将输送车内的物料全部输送至储料仓内且能节约能源的有毒易燃物料卸料结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:一种有毒易燃物料卸料结构，其创新点在于:主要包括装料车、进料管道、平衡管道、阀门及储料仓；
[0005]在地面上开有低于水平地面的凹坑，在凹坑内放置有储料仓，所述储料仓的顶端设置有进料口与出气口，储料仓的进料口通过进料管道与装料车底端出料口相连接，储料仓的排气口通过平衡管道与装料车的顶端进气口相连接，并且储料仓的顶端要低于装料车的底端；
[0006]所述阀门一共有六个，分别为阀门A、阀门B、阀门C、阀门D、阀门E、阀门F，所述阀门A设置在储料仓的进料口处，阀门B设置在储料仓的出气口处，阀门C设置在进料管道上远离储料仓的一端，阀门D设置在平衡管道上远离储料仓的一端，阀门E设置在装料车的出料口处，阀门F设置在装料车的进气口处。
[0007]进一步的，所述进料管道与平衡管道远离储料仓的一段均为软管。
[0008]本实用新型的优点在于:利用装料车与储料仓之间的高度差，来实现装料车中物料输送至储料仓中，无需泵送，相应的节约了能源，同时利用装料车与储料仓之间的位差使得物料能够输送完全，没有残留。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的有毒易燃物料卸料结构的示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示的示意图可知，本实用新型的有毒易燃物料卸料结构主要包括装料车6、进料管道12、平衡管道9、阀门及储料仓3。
[0011]在地面I上开有低于水平地面I的凹坑2，在凹坑2内放置有储料仓3，在储料仓3的顶端分别设置有进料口与出气口，其中储料仓3的进料口通过进料管道12与装料车6底端出料口相连接，储料仓3的排气口通过平衡管道9与装料车6的顶端进气口相连接，并且储料仓3的顶端要低于装料车6的底端。在本实施例中，进料管道12与平衡管道9可全部为硬管，也可以将进料管道12与平衡管道9远离储料仓3的一段设置为软管，剩余段为硬管。
[0012]阀门一共有六个，分别为阀门A4、阀门B5、阀门Cl 1、阀门D8、阀门E10、阀门F7，其中阀门A4设置在储料仓3的进料口处，阀门B5设置在储料仓3的出气口处，阀门Cll设置在进料管道12上远离储料仓3的一端，阀门D8设置在平衡管道9上远离储料仓3的一端，阀门ElO设置在装料车6的出料口处，阀门F7设置在装料车6的进气口处。
[0013]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种有毒易燃物料卸料结构，其特征在于:主要包括装料车、进料管道、平衡管道、阀门及储料仓； 在地面上开有低于水平地面的凹坑，在凹坑内放置有储料仓，所述储料仓的顶端设置有进料口与出气口，储料仓的进料口通过进料管道与装料车底端出料口相连接，储料仓的排气口通过平衡管道与装料车的顶端进气口相连接，并且储料仓的顶端要低于装料车的底端; 所述阀门一共有六个，分别为阀门A、阀门B、阀门C、阀门D、阀门E、阀门F，所述阀门A设置在储料仓的进料口处，阀门B设置在储料仓的出气口处，阀门C设置在进料管道上远离储料仓的一端，阀门D设置在平衡管道上远离储料仓的一端，阀门E设置在装料车的出料口处，阀门F设置在装料车的进气口处。
2.根据权利要求1所示的有毒易燃物料卸料结构，其特征在于:所述进料管道与平衡管道远离储料仓的一段均为软管。
【文档编号】B65G11/00GK203922134SQ201420266379
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日
【发明者】陈金根, 杨永表, 端卫明 申请人:江苏宝众宝达药业有限公司