一种基站设备吊装辅助装置的制作方法

文档序号:11924927阅读:232来源:国知局
一种基站设备吊装辅助装置的制作方法

本发明涉及通讯技术领域,特别涉及一种基站设备吊装辅助装置。



背景技术:

随着无线技术的发展,基站设备逐渐往智能化和更高集成度度方向发展。其中将射频模块、电源控制模块与天线进行整合不但可以大幅简化整个天馈系统的安装,使站点更加简洁。同时能够避免射频和天线之间通过传统馈线进行传导而造成的馈损,提升产品性能。

但是,模块集成后的基站设备的重量将大幅增加,进而带来了相应高空作业部分的重量增加的问题。如目前一款半集成AAS产品的重量将超过45KG,基站设备的吊装难度有所增加,进而在设备吊装环节需要增加额外的人力,操作人员将由原来的2-3人增加到4-5人,大大增加了基站设备吊装的人工成本。

因此,如何提供一种能够降低模块集成后的基站设备的吊装难度、且降低基站设备吊装时所需的人力进而降低人工成本的基站设备吊装辅助装置是本领域技术人员亟需解决的技术问题之一。



技术实现要素:

本发明提供了一种基站设备吊装辅助装置,该基站设备吊装辅助装置能够减少基站设备在吊装过程中的人力成本,且能够降低模块集成后的基站设备的吊装难度。

第一方面,提供一种基站设备吊装辅助装置,包括:

吊装绳,所述吊装绳的一端形成牵引端、另一端形成用于吊重基站设备的承重端;

可安装于基站设备安装杆体上以形成吊装承力机构的抱杆吊装系统,所述抱杆吊装系统设有滑轮组件、单向制动组件;其中,所述滑轮组件以及单向制动组件与所述吊装绳处于所述承重端与牵引端之间的部位配合,且当所述单向制动组件处于关位时锁定所述吊装绳,当所述单向制动组件处于开位时解除对所述吊装绳的锁定。

结合上述第一方面,在第一种可能的实现方式中,所述抱杆吊装系统包括用于与基站设备安装杆体固定连接的抱杆件,且:

所述滑轮组件包括枢装于所述抱杆件的滑轮,所述单向制动机构包括枢装于所述抱杆件的锁块,所述锁块的枢轴与所述滑轮的枢轴平行,且所述锁块与所述滑轮之间形成锁止间隙;所述吊装绳绕过所述滑轮、且穿过所述滑轮与所述锁块之间的锁止间隙;当所述锁块绕枢轴旋转至关位时,所述锁块将所述吊装绳压紧在所述滑轮上以锁定所述吊装绳;当所述锁块绕枢轴旋转至开位时,所述锁块解除对所述吊装绳的锁定。

结合上述第一方面的第一种可能的实现方式,在第二种可能的实现方式中,所述锁块具有凸轮结构,且所述锁块上设有多个倒齿,当所述锁块绕枢轴旋转至关位时,所述锁块与所述滑轮之间的间隙减小至将所述吊装绳位于所述锁块与所述滑轮之间间隙的部位压紧在所述滑轮上、且所述锁块上的倒齿与所述吊装绳卡合;当所述锁块绕枢轴旋转至开位时,所述锁块的倒齿与所述吊装绳分离、且所述锁块与所述滑轮之间的锁止间隙变大以解除对所述吊装绳的锁定。

结合上述第一方面的第一种可能的实现方式,在第三种可能的实现方式中,所述锁块与其枢轴之间设有为所述锁块提供向关位旋转的作用力的复位弹簧,当所述吊装绳向牵引端方向移动时,所述吊装绳与所述锁块的倒齿配合将所述锁块推向开位,当所述吊装绳向承重端移动时,所述吊装绳与所述锁块的倒齿配合、且结合所述复位弹簧的作用力将所述锁块旋转至关位。

结合第一方面,在第四种可能的实现方式中,所述抱杆吊装系统包括:

抱杆件,用于与基站设备安装杆体固定连接;

L型支撑杆,所述L型支撑杆包括一端与所述抱杆件固定连接的竖杆、和一端与所述竖杆另一端固定连接的横杆,所述滑轮组件安装于所述横杆;当所述基站设备吊装辅助装置安装于基站设备安装杆体上时,所述横杆位于所述抱杆件上方。

结合第一方面的第四种可能的实现方式,在第五种可能的实现方式中,所述横杆与所述竖杆之间设有加强杆,所述加强杆的一端与所述横杆固定连接且另一端与所述竖杆固定连接。

结合第一方面的第四种可能的实现方式,在第六种可能的实现方式中,所述竖杆与所述横杆垂直,且所述滑轮组件安装于所述横杆,包括:

所述横杆上设有通过与所述竖杆平行的枢轴安装于所述横杆上的滑轮组件安装座,所述滑轮组件安装于所述滑轮组件安装座。

结合第一方面的第四种可能的实现方式,在第七种可能的实现方式中,所述竖杆与所述抱杆件连接的一端具有销型结构和第一限位机构,所述抱杆件上设有插孔和与所述第一限位机构配合的第二限位机构,当所述竖杆插装于所述抱杆件的插孔中时,所述第一限位机构与所述第二限位机构配合以沿所述竖杆的周向锁定所述竖杆与所述抱杆件的相对位置。

结合第一方面的第四种可能的实现方式、第五种可能的实现方式、第六种可能的实现方式、第七种可能的实现方式,在第八种可能的实现方式中,所述滑轮组件安装于所述横杆,且所述滑轮组件包括两个相对设置的挡板、通过与所述挡板垂直的枢轴枢装于所述挡板的滑轮;所述单向制动组件包括锁块,且:

所述锁块通过与所述挡板垂直的枢轴枢装于所述挡板,且所述锁块与所述滑轮之间形成锁止间隙;所述吊装绳绕过所述滑轮、且穿过所述滑轮与所述锁块之间的锁止间隙;当所述锁块绕枢轴旋转至关位时,所述锁块将所述吊装绳压紧在所述滑轮上以锁定所述吊装绳;当所述锁块绕枢轴旋转至开位时,所述锁块解除对所述吊装绳的锁定;或者,

所述单向制动组件还包括安装于所述抱杆件或者竖杆上的安装座,所述安 装座朝向所述锁块的表面形成吊装绳的限位槽,当所述锁块处于关位时,所述锁块伸入所述限位槽内将所述吊装绳压紧在所述限位槽的槽壁上以锁定所述吊装绳,当所述锁块处于开位时,所述锁块退出所述限位槽以解除对所述吊装绳的锁定;或者,

所述单向制动组件还包括安装座和导向轮;其中,所述安装座安装于所述抱杆件或者竖杆,且所述安装座上设有固定板;所述锁块通过枢轴枢装于所述固定板;所述导向轮通过枢轴枢装于所述固定板;所述导向轮的枢轴与所述锁块的枢轴相互平行,且所述导向轮与所述锁块之间形成用于所述吊装绳处于所述滑轮组件与所述吊装绳牵引端之间的部位穿过的锁止间隙;当所述锁块绕枢轴旋转至关位时,所述锁块将所述吊装绳压紧在所述导向轮上以锁定所述吊装绳;当所述锁块绕枢轴旋转至开位时,所述锁块解除对所述吊装绳的锁定。

结合第一方面的第八种可能的实现方式,在第九种可能的实现方式中,所述锁块处于关位时与所述吊装绳接触的表面为锁定面,所述锁定面设有多个倒齿,当所述锁块绕枢轴旋转至关位时,所述锁块上的倒齿与所述吊装绳卡合;当所述锁块绕枢轴旋转至开位时,所述锁块的倒齿与所述吊装绳分离。

结合第一方面的第九种可能的实现方式,在第十种可能的实现方式中,所述单向制动组件还包括为所述锁块提供向关位旋转的作用力的复位弹簧,当所述吊装绳向牵引端方向移动时,所述吊装绳与所述锁块的倒齿配合将所述锁块推向开位,当所述吊装绳向承重端移动时,所述吊装绳与所述锁块的倒齿配合、且结合所述复位弹簧的作用力将所述锁块旋转至关位。

结合第一方面的第八种可能的实现方式,在第十一种可能的实现方式中,当所述单向制动组件包括安装座时,所述单向制动组件还包括锁片,所述锁片位于所述锁块背离所述固定板一侧、且通过所述锁块的枢轴枢装于所述固定板,所述锁片上设有卡槽,且当所述锁片处于关位时,所述卡槽与所述导向轮的枢轴卡接以将所述吊装绳限位于所述锁块、导向轮、固定板以及锁片之间。

根据第一方面提供的基站设备吊装辅助装置,当需要对模块集成后的基站 设备进行吊装时,首先需要一个操作人员将抱杆吊装系统安装在需要安装基站设备的安装杆体上,进而在安装杆体上形成对基站设备吊装时的吊装承力机构;然后需要一个在地面上的操作人员将吊装绳的承重端与基站设备连接,然后通过吊装绳的牵引端拉动吊装绳,吊装绳经滑轮组件将需要吊装的基站设备吊起,当基站设备吊起到设定高度时,单向制动组件处于关位,进而将吊装绳锁定,此时,处于地面上的操作人员可以不用继续抓紧吊装绳吊装起来的基站设备也不会落下来,安全性高,所以,采用上述基站设备吊装辅助装置对基站设备进行吊装时可大幅降低操作人员的负重强度,提升了吊装的安全性且减少基站设备吊装时的人力需求;在基站设备被吊升到设定高度的过程中,爬上安装杆体的操作人员的操作包括将抱杆吊装系统安装于需要安装基站设备的安装杆体上,而地面上的操作人员的操作仅包括将吊装绳的承重端与基站设备连接、以及拉动吊装绳的牵引端将基站设备吊起,操作简单,进而降低了吊装难度。

因此,上述基站设备吊装辅助装置能够减少基站设备吊装时的人力成本,并且降低基站设备吊装的难度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种实施例提供的基站设备吊装辅助装置的结构示意图;

图2为图1所示结构的基站设备吊装辅助装置中吊装绳与滑轮组件以及单向制动组件之间的配合结构示意图;

图3为本发明另一种实施例提供的基站设备吊装辅助装置的结构示意图;

图4为图3所示结构的基站设备吊装辅助装置中吊装绳与单向制动组件之间的配合结构示意图;

图5为本发明一种实施例提供的基站设备吊装辅助装置中单向制动组件的结构示意图;

图6为图5所示结构的单向制动组件处于开位时的结构示意图;

图7为图5所示结构的单向制动组件处于关位时的结构示意图;

图8为本发明另一种实施例提供的基站设备吊装辅助装置的结构示意图;

图9为图8所示结构的基站设备吊装辅助装置中单向制动组件处于关位时的结构示意图;

图10为图8所示结构的基站设备吊装辅助装置中单向制动组件处于开位时的结构示意图;

图11为本发明另一种实施例提供的基站设备吊装辅助装置的结构示意图;

图12为图11所示结构的基站设备吊装辅助装置中吊装绳与滑轮组件以及单向制动组件之间的配合结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1和图3所示,本发明实施例提供了一种基站设备吊装辅助装置,包括:

吊装绳4,如图3所示,吊装绳4的一端形成牵引端A、另一端形成用于吊重基站设备的承重端B;

可安装于基站设备安装杆体1上以形成吊装承力机构的抱杆吊装系统,抱杆吊装系统设有滑轮组件5、单向制动组件3;其中,滑轮组件5以及单向制动组件3与吊装绳4处于承重端B与牵引端A之间的部位配合,且当单向制动组件3处于关位时锁定吊装绳4,当单向制动组件3处于开位时解除对吊装绳4的 锁定。

上述基站设备吊装辅助装置中,当需要对模块集成后的基站设备进行吊装时,首先需要一个操作人员将抱杆吊装系统安装在需要安装基站设备的安装杆体1上,进而在安装杆体1上形成对基站设备吊装时的吊装承力机构;然后需要一个在地面上的操作人员将吊装绳4的承重端B与基站设备连接,然后通过吊装绳4的牵引端A拉动吊装绳4,吊装绳4经滑轮组件5将需要吊装的基站设备吊起,当基站设备吊起到设定高度时,使单向制动组件3处于关位,进而将吊装绳4锁定,此时,处于地面上的操作人员可以不用继续抓紧吊装绳4吊装起来的基站设备也不会落下来,安全性高,所以,采用上述基站设备吊装辅助装置对基站设备进行吊装时可大幅降低操作人员的负重强度,提升了吊装的安全性且减少基站设备吊装时的人力需求;在基站设备被吊升到设定高度的过程中,爬上安装杆体1的操作人员的操作包括将抱杆吊装系统安装于需要安装基站设备的安装杆体1上,而地面上的操作人员的操作仅包括将吊装绳4的承重端B与基站设备连接、以及拉动吊装绳4的牵引端A将基站设备吊起,操作简单,进而降低了吊装难度。

因此,上述基站设备吊装辅助装置能够减少基站设备吊装时的人力成本,并且降低基站设备吊装的难度。

上述实施例中记载的基站设备吊装辅助装置中,抱杆吊装系统可以有多种设置方式:

方式一,如图1和图2所示,上述抱杆吊装系统可以包括用于与基站设备安装杆体1固定连接的抱杆件2,且:

如图2所示,滑轮组件5包括通过枢轴51枢装于抱杆件2的滑轮52,单向制动组件3包括通过枢轴33枢装于抱杆件2的锁块32,锁块32的枢轴33与滑轮52的枢轴51平行,且锁块32与滑轮52之间形成锁止间隙;吊装绳4绕过滑轮52、且穿过滑轮52与锁块32之间的锁止间隙;当锁块32绕枢轴33旋转至关位时,锁块32将吊装绳4压紧在滑轮52上以锁定吊装绳4;当锁块32绕 枢轴33旋转至开位时,锁块32解除对吊装绳4的锁定。

优选地,上述方式一提供的基站设备吊装辅助装置中,如图2所示,锁块32具有凸轮结构,且锁块32上设有多个倒齿321,当锁块32绕枢轴33旋转至关位时,锁块32与滑轮52之间的间隙减小至将吊装绳4位于锁块32与滑轮52之间间隙的部位压紧在滑轮52上、且锁块32上的倒齿321与吊装绳4卡合;当锁块32绕枢轴33旋转至开位时,锁块32的倒齿321与吊装绳4分离、且锁块32与滑轮52之间的锁止间隙变大以解除对吊装绳4的锁定。

锁块32上倒齿321的设置能够提高单向制动组件3处于关位时对吊装绳4锁止的稳定性。

优选地,上述单向制动组件3中,锁块32与其枢轴33之间设有为锁块32提供向关位旋转的作用力的复位弹簧(图中未示出),当吊装绳4向牵引端A方向移动时,吊装绳4与锁块32的倒齿321配合将锁块32推向开位,当吊装绳4向承重端A移动时,吊装绳4与锁块32的倒齿321配合、且结合复位弹簧的作用力将锁块32旋转至关位。

单向制动组件3中复位弹簧的设置能够使得当吊装绳4不向牵引端A移动时锁块32会自动对吊装绳4锁止,能够使地面的操作人员在每一次发力牵引的间隙可以停止发力,从而进行短暂休息。这种非持续发力的方式,一方面可以使吊装更轻松,效率更高。同时如果发生牵引脱手的情况,也不会造成设备的突然坠落,提高操作安全性。

方式二,如图3所示,抱杆吊装系统包括:

抱杆件2,用于与基站设备安装杆体1固定连接;

L型支撑杆6,L型支撑杆6包括一端与抱杆件2固定连接的竖杆61、和一端与竖杆61另一端固定连接的横杆62,滑轮组件5安装于横杆62;当基站设备吊装辅助装置安装于基站设备安装杆体1上时,横杆62位于抱杆件2上方。

L型支撑杆6的设置能够使抱杆吊装系统形成的吊装承力机构的位置高于基站设备的安装杆体1的高度,进而便于将基站设备直接吊升至其安装部位之 上,当基站设备的上挂装件高度高于其安装部位时,攀爬至基站设备的安装杆体1上的操作人员将基站设备上的挂装件与基站设备的安装杆体1上的安装件的挂装接口对准,然后将单向制动组件调节至开位,基站设备即可挂装到位,进而进一步简化攀爬至基站设备的安装杆体1上的操作人员的操作。

基站设备的安装杆体1上的安装件可以是上述抱杆件2.

一种实施方式中,如图3所示,上述方式二提供的基站设备吊装辅助装置中,L型支撑杆6的横杆62与竖杆61之间设有加强杆63,加强杆63的一端与横杆62固定连接且另一端与竖杆61固定连接,加强杆63与横杆62以及竖杆61配合形成三角形支架结构,进而提高了L型支撑杆6结构的稳定性,提高L型支撑杆6的承重能力。

请继续参考图3,一种优选实施方式中,L型支撑杆6的竖杆61与横杆62垂直;方式二中提到的滑轮组件5安装于横杆62,具体可以包括:

横杆62上设有通过与竖杆61平行的枢轴安装于横杆62上的滑轮组件安装座621,滑轮组件5安装于滑轮组件安装座621。

由于滑轮组件安装座621可以绕其枢轴自由转动,因此,便于攀爬至安装杆体1上的操作人员对基站设备的角度进行调整。

一种优选实施方式中,请继续参考图3,竖杆61与抱杆件2连接的一端具有销型结构和第一限位机构611,抱杆件2上设有插孔和与第一限位机构611配合的第二限位机构21,当竖杆61插装于抱杆件2的插孔中时,第一限位机构611与第二限位机构21配合以沿竖杆61的周向锁定竖杆61与抱杆件2的相对位置。

上述结构的抱杆吊装系统中,L型支撑杆6与抱杆件2之间能够实现快速拆装,并且,第一限位机构611和第二限位机构21的设置能够防止竖杆61与抱杆件2之间相对转动,从而保证L型支撑杆6与抱杆件2之间连接的稳定性。

在上述方式二提供的抱杆吊装系统的基础上,滑轮组件5与单向制动组件3的配合方式可以有很多,如图3-图12所示,滑轮组件5安装于横杆62上,且 滑轮组件5包括两个相对设置的挡板53、通过与挡板53垂直的枢轴51枢装于挡板的滑轮52;单向制动组件3包括锁块32,且:

另一种实施方式中,如图3、图4以及图5所示,单向制动组件3还包括安装座31和导向轮34;其中,安装座31安装于抱杆件2或者竖杆61,且安装座31上设有固定板311;锁块32通过枢轴33枢装于固定板311;导向轮34通过枢轴35枢装于固定板311;导向轮34的枢轴35与锁块32的枢轴33相互平行,且导向轮34与锁块32之间形成用于吊装绳4处于滑轮组件5与吊装绳4的牵引端A之间的部位穿过的锁止间隙;当锁块32绕枢轴33旋转至关位时,锁块32将吊装绳4压紧在导向轮34上以锁定吊装绳4;当锁块32绕枢轴33旋转至开位时,锁块32解除对吊装绳4的锁定。

另一种实施方式中,如图8、图9以及图10所示,单向制动组件3还包括安装于抱杆件2或者竖杆61上的安装座31,安装座31朝向锁块32的表面形成吊装绳4的限位槽;如图9所示,当锁块32处于关位时,锁块32伸入限位槽内将吊装绳4压紧在限位槽的槽壁上以锁定吊装绳4;如图10所示,当锁块32处于开位时,锁块32退出限位槽以解除对吊装绳4的锁定。

上述的多种实施方式都能够在抱杆吊装系统具有抱杆件2和L型支撑杆6时实现对基站设备的吊装。

上述两个实施方式中,为了便于实现对锁块32的操控,锁块32上均设有用于控制锁块32工位的操作机构,上述操作机构可以是在锁块32上设置的卡槽,操作人员可以将手指伸入卡槽中,进而实现对锁块32的操控。

一种实施方式中,如图11和图12所示,锁块32通过与挡板53垂直的枢轴33枢装于挡板53,且锁块32与滑轮52之间形成锁止间隙;吊装绳4绕过滑轮52、且穿过滑轮52与锁块32之间的锁止间隙;当锁块32绕枢轴33旋转至关位时,锁块32将吊装绳4压紧在滑轮52上以锁定吊装绳4;当锁块32绕枢轴33旋转至开位时,锁块32解除对吊装绳4的锁定。

当然,为了便于实现对锁块32解除对吊装绳4的锁定,L型支撑杆6上设 有拉绳37,拉绳37的一端与锁块32连接,另一端设有拉环38,操作人员可以通过拉环38拉拽拉绳37,进而解除锁块32对吊装绳4的锁定。

一种优选实施方式中,当单向制动组件3包括锁块32和导向轮34时,如图5、图6以及图7所示,锁块32处于关位时与吊装绳4接触的表面为锁定面,锁定面设有多个倒齿321;如图7所示,当锁块32绕枢轴33旋转至关位时,锁块32上的倒齿321与吊装绳4卡合;如图6所示,当锁块32绕枢轴33旋转至开位时,锁块32的倒齿321与吊装绳4分离,以解除对吊装绳4的锁定。倒齿321的设置能够提高锁块32旋转至关位时对吊装绳4锁定的稳定性。

一种优选实施方式中,单向制动组件还包括为锁块提供向关位旋转的作用力的复位弹簧,当吊装绳向牵引端方向移动时,吊装绳与锁块的倒齿配合将锁块推向开位,当吊装绳向承重端移动时,吊装绳与锁块的倒齿配合、且结合复位弹簧的作用力将锁块旋转至关位。上述各实施方式中的单向制动组件3中复位弹簧的设置同样能够使得当吊装绳4不向牵引端A移动时锁块32会自动对牵引绳4锁止,能够使地面的操作人员在每一次发力牵引的间隙可以停止发力,从而进行短暂休息。这种非持续发力的方式,一方面可以使吊装更轻松,效率更高。同时如果发生牵引脱手的情况,也不会造成设备的突然坠落,提高操作安全性。

一种实施方式中,如图3和图4所示,当单向制动组件3包括安装座31时,单向制动组件3还包括锁片36,锁片36位于锁块32背离固定板311一侧、且通过锁块32的枢轴33枢装于固定板311,锁片36上设有卡槽361,且当锁片36处于关位时,卡槽361与导向轮34的枢轴35卡接以将吊装绳6限位于锁块32、导向轮34、固定板311以及锁片36之间,提高吊装绳4与锁块32以及导向轮34之间相对位置的稳定性。

显然,本领域的技术人员可以对本发明实施例进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

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