一种消除大型桥式起重机小车啃轨的装置的制作方法

本发明涉及一种碟簧支撑臂，可以调整起重机小车运行状态，消除小车啃轨。

背景技术：

起重机理想的运行情况应该是所有车轮在轨道上作无滑移的滚动运行，且轮缘不与其运行的轨道相接触，即轮缘与轮道保持一定的间隙。但实际上由于某种原因，起重机在行驶过程中，车轮的轮缘与轨道强行接触，造成啃轨。目前国内消除起重机小车啃轨的方法为检查轨道，更换车轮，修复小车轨距等方法。起重机起吊过程中会产生水平方向的推理，久而久之这种啃轨会重复发生，无法从根本上解决问题。

为此，如何提供一种消除大型桥式起重机小车啃轨的装置，是本发明研究的目的。

技术实现要素：

为克服现有技术不足，本发明提供一种消除大型桥式起重机小车啃轨的装置，起重机在作业状态下产生水平方向的推理，碟簧支撑臂会产生一个反向弹力，致使起重机小车在轨道上运行时保持一个正确的姿态，消除起重机小车车轮和导轨之间接触产生摩擦。

为解决现有技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种消除大型桥式起重机小车啃轨的装置，是在已有的桥式起重机小车底部增加一个碟簧支撑臂（10），所述的装置包括主体架（5）、碟簧支撑臂（10）、滚动球珠（8）和碟簧（7），所述的碟簧（7）外围安装有碟簧外壳（6）；所述的主体架（5）与起重机小车底部连接体（4）固定连接；所述的起重机小车底部连接体（4）两端设置有小车车轮（1），所述的小车车轮（1）设置在小车轨道（2）上，所述的小车轨道（2）设置在在桥式起重机大梁（3）上；所述的主体架（5）下端水平两侧固定设置有两个碟簧支撑臂（10），所述的碟簧支撑臂（10）端部安装一个滚动球珠（8），所述的滚动球珠（8）与桥式起重机大梁（3）之间设置有一个圆槽型导向轨道（9）。

进一步的，所述的主体架（5）与起重机小车底部连接体（4）通过高强度大直径螺栓固定。

进一步的，所述的滚动球珠（8）设置在远离主体架（5）的碟簧支撑臂（10）端部。

进一步的，所述的小车车轮（1）垂直设置在小车轨道（2）上。

本发明的有益效果是：结构简单，运行稳定，消除小车车轮和导轨之间摩擦啃轨，同时消除小车啃轨带来的重大安全隐患，有效的保证设备安全运行和人员安全。

附图说明

图1为本发明装置示意图。

图2为碟簧支撑臂局部示意图。

其中：小车车轮1、小车轨道2、桥式起重机大梁3、小车底部连接体4、

主体架 5、碟簧外壳6、碟簧7、滚动球珠8、圆槽型导向轨道9、

碟簧支撑臂10。

具体实施方式

为了使本领域技术人员能够更加理解本发明技术方案，下面结合附图1-2对本发明做进一步分析。

如图1-2所示，一种消除大型桥式起重机小车啃轨的装置，是在已有的桥式起重机小车底部增加一个碟簧支撑臂10，装置包括主体架5、碟簧支撑臂10、滚动球珠8和碟簧7，碟簧7外围安装有碟簧外壳6；主体架5与起重机小车底部连接体4通过高强度大直径螺栓固定连接；起重机小车底部连接体4两端设置有小车车轮1，小车车轮1垂直设置在小车轨道2上，小车轨道2设置在在桥式起重机大梁3上；主体架5下端水平两侧固定设置有两个高负荷碟簧支撑臂10，滚动球珠8设置在远离主体架5的碟簧支撑臂10端部，滚动球珠8与桥式起重机大梁3之间设置有一个圆槽型导向轨道9。

当小车在运行时由于某种原因导致起重机小车受到水平方向的推力，起重机小车受到水平方向推力小车车轮1会偏向受力方向，这样引起小车车轮1和小车导轨2之间摩擦，那么就会出现啃轨现象。当安装碟簧支撑臂10后，起重机小车受到水平方向的力时，小车向受力方向移动趋势，那么此时碟簧支撑臂10里面轴会挤压碟簧7，碟簧7发生弹性形变会产生一个反向的柔性力使小车车轮1不会突然与导轨摩擦啃轨，当小车受到的水平力消失，那么碟簧7弹性形变消失，反向作用也消失，小车在运行过程中，碟簧7产生的反向作用始终让小车保持着正确的姿态运行。碟簧支撑臂10端部的滚动球珠8在圆槽型导向轨9中运行，两个圆槽型导向轨9安装在桥式起重机大梁3上且保持同一水平线且与碟簧支撑臂10垂直，这样碟簧支撑轴受到的力也是水平且力全部作用到碟簧7中。这样消除小车车轮1与小车导轨2的硬性碰撞摩擦，彻底消除小车和导轨之间的摩擦磨损及变形。

以上对本发明进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。