一种自动扶梯导轨及自动扶梯的制作方法

文档序号:11436606阅读:476来源:国知局
一种自动扶梯导轨及自动扶梯的制造方法与工艺

本发明涉及自动扶梯领域,尤其是涉及一种自动扶梯导轨以及采用这种导轨的自动扶梯。



背景技术:

随着社会的进步和经济的不断发展,以及城市化建设的大力推进,商场、机场、高铁站大量开始应用自动扶梯。自动扶梯以其方便、可使用性强(停电时可以当作普通楼梯使用),并且由于自动扶梯外观类似普通楼梯,运行速度较慢,相对厢式电梯而言比较安全,所以得到了人们的广泛欢迎。

自动扶梯导轨是梯级的支撑部件,梯级的滚轮在导轨上滚动从而带动梯级运转,而导轨与梯级滚轮的接触面的平整与否,关系到整个自动扶梯是否能平稳运行。自动扶梯导轨是扶梯制造企业在车间生产完,之后分段运输到现场,然后在现场进行整体组装,也就是说自动扶梯导轨并不是一体成型的,在日常的运行过程中,随着时间的推移导轨连接紧固件或多或少会发生松动,由于导轨连接件的紧固件松动会导致导轨连接处出现错位,进而使得自动扶梯在运转过程中阻力增大,并形成刺耳的噪音和震动,此种情况下自动扶梯若还继续运行,不仅会影响乘客的舒适感,也会降低自动扶梯的使用寿命。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是:提供一种自动扶梯导轨,能保证自动扶梯导轨的相邻两导轨本体部件上表面持平;以及提供一种自动扶梯,能及时发觉相邻导轨本体部件连接处错位情况,并通知维修人员对自动扶梯进行维修。

本发明解决其技术问题的解决方案是:提供一种自动扶梯导轨,包括若干段导轨本体部件、导轨连接件;所述的导轨本体部件两端均设有若干个便于紧固件进行紧固的螺纹孔,所述导轨连接件包括导轨连接板、紧固件和垫片;所述导轨连接板上开设有若干个螺栓孔,导轨连接板上的螺栓孔的位置和数量与导轨本体部件上螺栓孔相匹配;所述导轨本体部件组装固定后,其上表面齐平,且梯级的支撑滚轮可以在其上表面平稳的滚动。

作为上述技术方案的进一步改进,所述自动扶梯导轨,还包括错位检测装置;所述错位检测装置沿导轨本体部件的下表面紧贴设置,并连接相邻两段导轨本体部件。

作为上述技术方案的进一步改进,所述紧固件为高强度螺栓。

作为上述技术方案的进一步改进,所述错位检测装置包括长条形脆性导电薄膜、信号发生器和干电池以及连接导线,其中所述长条形脆性导电薄膜沿导轨本体部件的下表面紧贴设置,将长条形脆性导电薄膜两端分别与连接导线连接,并与干电池以及信号发生器形成一个回路;当相邻导轨本体部件连接处错位时,由于错位变形导致长条形脆性导电薄膜断裂,进而使得回路电流发生突变,信号发生器立即向自动扶梯控制中心发出导轨连接处发生错位的报警信号,维修员根据报警信号,对自动扶梯进行维修。

作为上述技术方案的进一步改进,所述错位检测装置数量为多个,其数量和导轨连接处数量相匹配,并对各个错位检测装置进行编号,从而可以依据错位检测装置的编号可以确定导轨连接处的位置,即无论哪个导轨连接处发生了错位,检修人员均可以根据发出错位报警信号的错位检测装置的编号,迅速确定需维修的位置。

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

附图说明

图1是本发明实施例整体结构示意图。

图2是本发明实施例整体结构示意图中A点局部详细示意图。

附图标记含义如下:1、梯级;2、梯级支撑滚轮;3、导轨本体部件;4、高强度螺栓;5、导轨连接板;6、垫片;7、错位检测装置。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本发明的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本发明保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1-2,这是本发明的一个实施例,具体如下:

一种自动扶梯导轨,包括若干段导轨本体部件3、导轨连接件;所述的导轨本体部件3两端均设有若干个便于紧固件进行紧固的螺纹孔,所述导轨连接件包括导轨连接板5、紧固件和垫片6;所述导轨连接板5上开设有若干个螺栓孔,导轨连接板5上的螺栓孔的位置和数量与导轨本体部件3上螺栓孔相匹配;所述导轨本体部件3组装固定后,其上表面齐平,且梯级1的支撑滚轮2在其上表面平稳的滚动。

作为上述技术方案的进一步改进,所述自动扶梯导轨,还包括错位检测装置7;所述错位检测装置7沿导轨本体部件3的下表面紧贴设置,并连接相邻两段导轨本体部件3。

作为上述技术方案的进一步改进,所述紧固件为高强度螺栓4。

作为上述技术方案的进一步改进,所述错位检测装置7包括长条形脆性导电薄膜、信号发生器和干电池以及连接导线,其中所述长条形脆性导电薄膜沿导轨本体部件的下表面紧贴设置,将长条形脆性导电薄膜两端分别与连接导线连接,并与干电池以及信号发生器形成一个回路;当相邻导轨本体部件连接处错位时,由于错位变形导致长条形脆性导电薄膜断裂,进而使得回路电流发生突变,信号发生器立即向自动扶梯控制中心发出导轨连接处发生错位的报警信号,维修员根据报警信号,对自动扶梯进行维修。

作为上述技术方案的进一步改进,所述错位检测装置7数量为多个,其数量和导轨连接处数量相匹配,并对各个错位检测装置进行编号,从而能依据错位检测装置的编号能确定导轨连接处的位置,即无论哪个导轨连接处发生了错位,检修人员可以根据发出错位报警信号的错位检测装置的编号,迅速确定需维修的位置。

以上对本发明的较佳实施方式进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

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