集装箱改制散料输送罐的制作方法

本发明涉及散装物料的运输车辆，尤其是一种集装箱改制散料输送罐。

背景技术：

对于畜禽养殖企业来说，需要运输工具来运送玉米、大豆等制作散装料的原材料，其大多为粉料类、颗粒类，运输量通常较大，需要较快较方便地进行装卸。常规散装料罐车装卸方便，但是由于罐体是圆筒形的，其装载量仅为15吨左右，装载量小，不能满足日常装载量需求。然而，现有的标准集装箱的装载量可以达到20吨以上，但不具备散装料的专业输送装置例如绞龙输送装置等，造成卸货比较困难。因此，需要针对畜禽类养殖企业的特点，设计一个装载量大，方便卸料的运输工具，既能满足运输量的需求，又能提高大型运输车的运输效率，节约运输成本。

技术实现要素：

针对以上需求和现有技术的缺点和不足，本发明要解决的技术问题是提供一种装载量大、卸料方便快捷的散装料运输工具。

为解决上述技术问题，本发明由传统集装箱改制而成，具有以下构成：

一种集装箱改制散料输送罐，包括集装箱体，所述集装箱体包括箱顶、箱底和箱门，其特征在于，所述箱底为W形箱底，所述W形箱底的两个下凹处各设置有一个水平绞龙，所述水平绞龙上方设置有导流板。

所述导流板的径向横截面在水平绞龙上方设置为一夹角，导流板在纵向上被分割为若干导流片，相邻的导流片之间留有缝隙；所述导流片两侧末端通过导流板调节板与W形箱底相连，所述导流板调节板底部与W形箱底之间也留有缝隙。

所述导流板调节板上下可调。

所述箱顶被整体或部分割除。

所述被割除的箱顶下方水平设置有网格式进料口。

所述水平绞龙上方设有与之相垂直的加强横梁，所述水平绞龙通过若干中间挂脚悬挂在所述加强横梁上。

所述水平绞龙上方还平行设置有向集装箱体内部延伸的踏板。

所述箱门本体下部均设置有卸料小门。

所述集装箱体远离箱门的另一端设有通往箱体顶部的爬梯。

所述集装箱体远离箱门的另一端的独立仓室内设有动力减速器。

集装箱的运输量大，将其底部改造成W形底部并将水平绞龙出料装置设置在其底部，就可以解决不便于卸料的问题。在水平绞龙上方设置导流板，可以有效地承载上方的散装料压力，降低绞龙装置启动阻力，散装料沿导流板滑动到绞龙出料装置，再经过绞龙出料装置平行输送到出料口，达到快速出料的目的。

此外，原来封闭型的箱顶被网格式进料口代替，散装料可以从上部倾倒入箱体，加快了进料的速度。网格式进料口还可以起到过滤大的杂质、混杂物的目的，保障绞龙输送机安全、高效地工作。

这样，经过上述的改制的集装箱，有效地解决了进料和出料不方便的问题。

附图说明

图1：本发明集装箱改制散料输送罐的侧面结构图；

图2：本发明集装箱改制散料输送罐的俯视结构图；

图3：图1沿B-B方向的剖面图；

图4：本发明集装箱改制散料输送罐的箱门端视图；

图5：本发明集装箱改制散料输送罐远离箱门的另一端视图。

具体实施方式

以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本发明的目的、特征和效果。

参考图1、图2和图3，本集装箱改制散料输送罐，包括集装箱体1，所述集装箱体1包括箱顶、箱底和箱门5，其特征在于，所述箱底为W形箱底2，所述W形箱底2的两个下凹处各设置有一个水平绞龙出料装置3，所述水平绞龙3上方设置有导流板。

普通的集装箱底为平板，不便于安放水平绞龙。将其改造成为W形底，便于将水平绞龙3安放在W形的两个下凹的部位。水平绞龙3用于将散装料平行推送至出料口，具有安装简易，寿命长久，结构简单等优点，其与集装箱的结合，有效地同时解决了大批量运送和快速卸料的问题。

同时，在水平绞龙上方设置导流板，可以有效承载来自上方的散装料压力，仅容许少部分的散装料通过缝隙流入到绞龙装置，避免绞龙装置出现卡死或转速缓慢等问题，保证了绞龙出料装置的安全、节能工作，减少了动力损耗。

作为导流板的优化，所述导流板的径向横截面在水平绞龙3上方设置为一夹角，导流板在纵向上被分割为若干导流片6，相邻的导流片6之间留有缝隙61；所述导流片6两侧末端通过导流板调节板4与W形箱底2相连，所述导流板调节板4底部与W形箱底之间也留有缝隙41。

这样设置的导流板，在纵向上并非一整块板，而是彼此分割的导流片6，相邻导流片6之间留有缝隙61。工作时，集装箱内的散装料自上而下从相邻的两片导流片6之间的缝隙61流入绞龙出料装置，同时，部分散装料经导流板顶部的夹角分流快速滑动到导流板两侧，从导流片调节板4底部缝隙41流入绞龙出料装置。这种从上部和侧部均衡流入的散装料有效地保证了每组绞龙出料装置的高效运作。

作为进一步的优化，所述导流板调节板4上下可调。参考图2，当导流板调节板4向上调节时，导流板调节板4与箱体底部的缝隙41增大，加快散装料从底部流入到绞龙出料装置；当导流板调节板向下调节时，其与箱体底部的缝隙41减小，减慢散装料的流入速度。

同时，对于散装料颗粒大小可能不一的情况下，此种方案相对于无法调节缝隙大小的方案来说，更具灵活性和针对性：在导流片与底板之间缝隙大小固定的情况下，如果出颗粒较大的散装料，则有可能造成下料缓慢或绞龙出料装置卡死，如果出颗粒较小的散装料，又有可能造成下料过快或绞龙出料装置负荷过大。而本技术方案在导流片3与车箱底板之间设置上下可调的导流板调节板4，就可以根据实际散装料颗粒大小灵活调节，使得导流板调节板4与车箱底板的缝隙41为最适合的大小。

以上改进是为了加快出料速度，为了加快进料速度，集装箱体还作了其它方面的改进。

首先，参考图1和图3，集装箱体1原来的密封箱顶被整体割除，在其下方的箱体内部增设了网格式进料口7。传统的装卸方式是从箱门平移装载，但对于粉料类或颗粒型散装料来说，平移装载所需要的时间长、效率低、操作过程繁琐。本发明的技术方案利用散装料本身的重力从上方装入，以实现快速装入的目的。

同时，网格式进料口7可以起到过滤杂质、混杂物的目的，防止大的杂物卡死绞龙叶片，保证绞龙输送装置安全运转。为了实现过滤杂质的目的，网格的大小可被设计成为与散装料适合的大小。同时，由于网格式进料口设置在箱顶下方，在装载散装料时，四周的箱壁可以防止散装料溢出进料口；在车辆运输过程中，原箱顶下方的网格也可以防止散装料由于车辆颠簸而蹦出掉落到箱体外部。

其次，参考图1和图2，集装箱长度较长，在装入散装物料时，散装物料会对集装箱侧壁产生横向压力，为了防止集装箱产生变形，在水平绞龙3上方设有与之相垂直的加强横梁8，所述加强横梁8可以间隔一段距离设置若干个，实现对集装箱双侧壁的拉紧固定。同时，由于水平绞龙3水平延伸至整个集装箱的长度，运行时容易产生偏心，需要将其吊挂固定，因此，水平绞龙3通过若干中间挂脚81悬挂在加强横梁8上，中间挂脚81一般采用固体润滑轴承与水平绞龙相连。

所述水平绞龙3上方还平行设置有向厢体内部延伸的踏板9。踏板9的作用在于方便操作人员行走，可以便于操作人员进入箱体内部清除杂物，或对设备故障进行检测维修。

接着，参考图4，集装箱门5本体下部均设置有卸料小门51。卸料时，先打开卸料小门51使箱门5附近的部分散装料自卸料小门51排出，再打开箱门5卸料，可以有效保障卸料人员的生命安全。在没有卸料小门的情况下，直接打开车箱门，箱门附近的散装料将会倾覆而出从上方倒下，将会严重危及到卸料人员的生命安全。

最后，参考图5，集装箱体1远离箱门5的另一端设有通往箱体顶部的爬梯10，在独立仓室11内设有动力减速器。爬梯10便于工作人员爬到箱顶清除杂物，将绞龙装置的动力减速器设置在集装箱体的端部，有利于工作人员对其进行检测维修；而仓室11是与集装箱体隔开的独立仓室，可以防止散装料颗料物卷入造成机器故障。

综上所述，经过以上改制的集装箱散料输送罐，能很好地满足畜禽类企业对散装料大规模运输和快速装、卸料的需求，同时也适宜输送其它散装物料例如砂石等，并且操作简单、安全、高效，安装方便，使用和维护成本都很低。根据本实施例的教导，本技术领域的技术人员完全可实现其它本发明保护范围内的技术方案。