本实用新型属于运输装置技术领域，具体涉及一种柴油汽油运输箱。
背景技术：
随着铁路线路设备检查维修任务的日益增大，在实际生产中用到的柴油、汽油量也在随之增大。柴油、汽油在运输途中在汽车的摇晃作用下很容易外溢，目前多采用对柴油汽油桶绑扎的方法，这样不仅操作很不方便，并且也无法有效避免柴油汽油外溢的现象，时间久了是一个不小的浪费，并且还存在一定的安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种柴油汽油运输箱，解决现有技术中柴油汽油在运输途中很容易外溢、造成能源浪费的问题。
本实用新型所采用的技术方案是：一种柴油汽油运输箱，包括箱体，箱体的上部设置有供柴油汽油桶出入的开口，箱体内设置有隔板，隔板位于箱体沿其长向的中间位置处；箱体上部开口处一侧的两端分别固接有竖杆，竖杆的上端固接有挂钩；箱体与竖杆同侧的底部两端固接有减震橡胶块。
本实用新型的特点还在于：
箱体的底部四角也固接有减震橡胶块。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种柴油汽油运输箱，结构简单、易于制造、成本低廉、使用方便，能够有效解决现有技术中柴油汽油在运输途中很容易外溢、造成能源浪费的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种柴油汽油运输箱的结构示意图。
图中，1.箱体，2.隔板，3.竖杆，4.挂钩，5.减震橡胶块。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
本实用新型一种柴油汽油运输箱，如图1所示，包括箱体1，箱体1的上部设置有供柴油汽油桶出入的开口，箱体1内设置有隔板2，隔板2位于箱体1沿其长向的中间位置处，使箱体1内部分隔为两个大小相同的腔体，腔体的尺寸适应柴油汽油桶的尺寸。箱体1上部开口处一侧的两端分别固接有竖杆3，竖杆3的上端固接有挂钩4；箱体1与竖杆3同侧的底部两端固接有减震橡胶块5。箱体1的底部四角也固接有减震橡胶块5。
本实用新型的柴油汽油运输箱可以利用废旧钢筋和铁皮制成。将本实用新型的柴油汽油运输箱挂在运输汽车的拉运架上，经过现场多次实践发现，使用该运输箱可以有效防止运输途中柴油汽油因汽车的颠簸而外溢现象的发生。使用本实用新型的运输箱前，在运输柴油汽油时，每桶25升油大约外溢1—3升不等。使用该运输箱后，在运输柴油汽油时，每桶25升油大约外溢0.01升，从而大大节省了能源，并且确保了拉运车辆的安全。