本实用新型涉及货框运输装置，特别涉及货框升降车。
背景技术：
在工厂中经常涉及装有原料、配件或产品的货框，而这些货框通常用货仓车来运输。货仓车俗称老虎车，是一种在仓库内运输货物应用的手推式运输车。货仓车一般包括车架，车架底部连接有铲板和车架支撑架，车架支撑架上安装有车轴，车轴的两端分别连接有车轮。使用时，通过铲板插入堆放在一起的货物的底部，然后将车架上端向下倾斜，促使铲板向上移动，使铲板离开地面，此时货物通过车架支撑，推动货仓车到指定位置，接着将车架的上端上推，促使铲板向下移动接触地面，然后可将货物卸下。货仓车装载、运输和卸载货框的整个过程比较繁琐，效率低。
技术实现要素：
本实用新型提出了货框升降车，解决了现有货仓车装载、运输和卸载货框的整个过程比较繁琐且效率低的缺陷。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
货框升降车，包括车体，车体底部设置有驱动轮和转向轮，车体上设置有可沿车体上下升降的升降托架，升降托架包括沿车体升降的升降体和设置在升降体前端两侧的叉杆，叉杆下端设置有用于托货框的支撑杆，车体上还设置有带动驱动轮转动的行走驱动装置和驱动升降托架升降的升降驱动装置，车体上还转动设置有控制车体的把手，把手上设置有控制车体进退和升降托架升降的按键。
进一步，所述行走驱动装置包括驱动电机、减速器、链条和链轮，驱动电机与减速器传动连接，减速器和驱动轮上设置有链轮，链轮之间通过链条连接。
进一步，所述升降驱动装置为液压油缸，或者所述升降驱动装置由升降电机和升降电机驱动的升降杆组成。
进一步，所述车体包括竖向的支撑体和底座，支撑体固定在底座上，底座上设置有U形托架槽。
进一步，所述驱动轮为两个，所述转向轮为一个或两个，所述驱动轮和所述转向轮呈三角形布置或方形布置。
进一步，所述转向轮为万向轮。
进一步，所述把手上还设置有速度调节按键。
本实用新型的有益效果：本实用新型在使用时，先将升降托架降到最低，然后升降托架叉入货框底部，升降托架再升起，将货框动到指定地点后，再将货框放下，简单方便，效率高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型货框升降车的结构示意图；
图2为图1另一个方向的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-2，货框升降车，包括车体1，车体1底部设置有驱动轮11和转向轮12，车体1上设置有可沿车体上下升降的升降托架2，升降托架2包括沿车体升降的升降体21和设置在升降体21前端两侧的叉杆22，叉杆22下端设置有用于托货框6的支撑杆23，车体1上还设置有带动驱动轮11转动的行走驱动装置3和驱动升降托架2升降的升降驱动装置4，车体1上还转动设置有控制车体的把手5，把手5上设置有控制车体进退和升降托架升降的按键。本实用新型在使用时，先将升降托架2降到最低，然后升降托架2叉入货框6底部，升降托架2再升起，将货框6动到指定地点后，再将货框6放下，简单方便，效率高。
优选的，所述行走驱动装置3包括驱动电机31、减速器32、链条和链轮，驱动电机31与减速器32传动连接，减速器32和驱动轮11上设置有链轮，链轮之间通过链条连接。
优选的，所述升降驱动装置4为液压油缸，通过液压油缸直接控制升降托架的升降，或者所述升降驱动装置4也可以由升降电机41和升降电机驱动的升降杆42组成，通过升降电机41控制升降杆42的升降，达到控制升降托架2的升降。
优选的，所述车体1包括竖向的支撑体13和底座14，支撑体13固定在底座14上，底座14上设置有U形托架槽。
优选的，所述驱动轮11为两个，所述转向轮12为一个或两个，所述驱动轮11和所述转向轮12呈三角形布置或方形布置。
优选的，所述转向轮12为万向轮。
优选的，所述把手5上还设置有速度调节按键。速度调节按键用于调节车体1前进和后退时的速度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。