一种用于RH精炼系统的水冷弯头移动密封装置的制作方法

文档序号:13834636阅读:402来源:国知局
一种用于RH精炼系统的水冷弯头移动密封装置的制作方法

本实用新型涉及RH真空精炼系统辅助设备,具体涉及一种用于RH精炼系统的水冷弯头移动密封装置。



背景技术:

目前,国内的钢铁产量已经饱和,钢铁市场的竞争已由“拼产量”向“拼质量”的方向转变。为进一步提高钢水质量,去除钢水中残留气体,国内钢铁厂已大量配备RH真空精炼工艺。在RH真空精炼脱气处理工艺中,为提高出钢质量,达到二次精炼的目的,真空抽气系统必须保证良好的气密性。以往在设计水冷弯头端部密封时,通常通过螺栓等紧固件将密封盖固定于水冷弯头端部的法兰上。由于经常需要拆卸密封盖打开水冷弯头的端部进行设备检修,而密封盖的重量较大,螺栓的数量较多,现场空间紧凑,每次拆装密封盖都要耗费大量的时间和精力,增加了设备的维护成本。因此,如何实现快速轻便打开及关闭密封盖便成为一个相当重要的课题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种方便快捷的用于RH精炼系统的水冷弯头移动密封装置。

本实用新型采用的技术方案是:一种用于RH精炼系统的水冷弯头移动密封装置,包括固定框架、移动机构和密封盖,所述移动机构安装在固定框架上,移动机构的驱动端与密封盖的外端面相连;所述密封盖安装在水冷弯头端部的连接法兰上。

按上述方案,所述装置还包括行走小车和吊链,所述固定框架上设置有行走轨道,行走小车可沿行走轨道行走,行走小车的行走方向与移动机构的驱动方向相同;所述行走小车与吊链的上端连接固定,吊链的下端与密封盖连接固定。

按上述方案,所述移动机构为气缸,气缸通过配管与气动阀台相连,气缸的驱动端与密封盖的外端面相连接;气缸固定在气缸底座上,气缸底座安装在固定框架上;所述气缸的伸缩方向与行走小车的行走方向相同。

按上述方案,所述气动阀台包括气源处理三联件、电磁换向阀、节流阀和金属软管,气源处理三联件、电磁换向阀和节流阀分别通过配管依次相连,节流阀通过金属软管与气缸相连。

按上述方案,所述吊链包括第一链条、第二链条、第三链条和连接件,第一链条的上端与行走小车相连,第一链条的下端与连接件的上部连接,连接件的下部与第二链条和第三链条的上端相连,第二链条的下端和第三链条的下端均分别与密封盖的外端面相连。

按上述方案,所述固定框架为H型钢焊接件。

按上述方案,所述行走轨道由工字钢焊接而成。

本实用新型的有益效果为:1、本实用新型采用四组气缸,通过气缸的伸缩实现密封盖的开启和关闭,方便快捷,尤其适用于紧凑空间内需频繁检修的设备;气缸的可控性高,可行性好,运行成本低;2、采用行走小车吊装密封盖,提高了操作的安全性和稳定性,保证了工作人员的人身安全;3、本实用新型结构设计合理,也可应用于其他常拆装设备的移动。

附图说明

图1为本实用新型一个具体实施例的结构示意图。

图2为图1的侧视图。

图3为本实施例中气动阀台的结构图。

其中:1、固定框架;2、行走小车;3、吊链;4、密封盖;5、气缸;6、气动阀台;7、行走轨道;8、气缸底座;9、气源处理三联件;10、电磁换向阀;11、节流阀;12、金属软管;13、铰接座;14、配管。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地描述。

如图1一种用于RH精炼系统的水冷弯头移动密封装置,包括固定框架1、行走小车2、吊链3和密封盖4,固定框架1上设置有行走轨道7,行走小车2可沿行走轨道7行走;行走小车2与吊链3的上端连接固定,吊链3的下端与密封盖4连接固定,密封盖4通过气缸5与水冷弯头端部的连接法兰压紧。走行小车2通过吊链3用于吊挂密封盖4。在固定框架1上安装有移动机构,移动机构的驱动端与密封盖4的外端面固定相连。

优选地,移动机构为气缸5,气缸5与气动阀台6相连,气缸5的驱动端(也即伸缩端)与密封盖4的外端面相连接(具体是与设置在密封盖4上的铰接座13相连);气缸5固定在气缸底座8上,气缸底座8安装在固定框架1上;气缸5的伸缩方向与行走小车2的行走方向相同。气动阀台6包括气源处理三联件9、电磁换向阀10、节流阀11和金属软管12(其原理图见图3),气源处理三联件9、电磁换向阀10和节流阀11分别通过配管14依次相连,节流阀11通过金属软管12与气缸5相连;气动阀台6用于净化压缩空气及控制压缩空气流向,进而控制气缸5的运动。本实施例中包括四组气缸5(其型号均为IQG-80 B 500-MT4),四组气缸5沿密封盖4的周向均匀间隔分布;配管14采用无缝钢管和管接头等制成,其通径为10mm。

本实施例中,固定框架1为H型钢焊接件,所述行走轨道7由工字钢焊接而成,工字钢的规格为32a(GB/T706-2008);行走轨道7用于支撑密封盖4。

本实施例中,为保证吊装的安全性,吊链3包括第一链条、第二链条、第三链条和连接件,第一链条的上端与行走小车2相连,第一链条的下端与连接件的上部连接,连接件的下部与第二链条和第三链条的上端相连,第二链条的下端和第三链条的下端均分别与密封盖4的外端面相连,具体是与设置在密封盖4上的两个吊耳相连。

打开密封盖4时气缸5收缩,安装密封盖4时气缸5伸长。水冷弯头维修时,同时启动四个气缸5,气缸5的驱动端回缩,带动密封盖4向远离水冷弯头端部的方向移动,此时行走小车2也通过吊链3带动密封盖4移动,直至密封盖4与水冷弯头端部的连接法兰完全脱离,最后停止气缸5和行走小车2的运动。安装密封盖4时,同时启动四个气缸5,气缸5的驱动端伸长,带动密封盖4向靠近水冷弯头端部的方向移动,此时行走小车2也通过吊链3带动密封盖4移动,直至密封盖4与水冷弯头端部的连接法兰对接,最后停止气缸5和行走小车2的运动。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替 换,但是凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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