防盗人孔盖的制作方法

本实用新型涉及一种油罐车人孔盖。本实用新型适用于油罐车罐体上部的人孔盖。

背景技术：

油罐车的罐体顶部装有人孔盖，作为罐体装油或清理通道，人孔盖通过法兰固定安装于罐体上，人孔盖平面内设有操作孔，为了防止罐体内腔受到污染，操作孔上安装有密封盖，密封盖由上压板和下压板密封压装在操作孔上，上压板和下压板的一侧由铰链安装在人孔盖上，上压板上平面与下压板上平面之间设有锁定装置。目前，上压板和下压板之间的锁定装置一般采用锁栓和锁环相互配合锁紧，拔开铁栓可以开启密封盖。其缺点是密封盖可以人工随意打开，容易造成运输过程中的油品被盗损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺点，提供一种具有防盗功能的防盗人孔盖。

本实用新型的技术方案包括人孔盖，人孔盖由法兰密封安装在罐体上，人孔盖平面内制有操作孔，操作孔上安装密封盖，密封盖由上压板和下压板密封压装在操作孔上，上压板和下压板的一侧由铰链安装在人孔盖上，上压板与下压板之间设有锁定装置；主要是锁定装置由锁钩、锁闩、气缸、活塞组成，锁钩固定安装在上压板的下平面内，气缸固定安装在下压板的下平面内，活塞与气缸动密封配合，活塞两端面与气缸之间构成左活塞腔和右活塞腔，左活塞腔通过气缸缸体上的进气孔与油罐车驾驶室内的气源开关连接，右活塞腔内安装弹簧，锁闩中部由连接杆从气缸缸体上的滑道插入与活塞固定连接；锁钩端部下侧和锁闩端部上侧分别制有斜面。

最好是，气缸缸体上安装压力传感器，该压力传感器的取压口与左活塞腔连通。

最好是，气缸缸体内制有导向槽，锁闩嵌装在导向槽内。

本实用新型的优点是锁定装置采用由锁钩、锁闩、气缸、活塞组成的气动装置，通过油罐车驾驶室内的气源开关控制人孔盖，可以监控存储人孔盖的开启次数，防止人孔盖随意开启发生盗油事件，运输安全性好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型图1中M-M方向的剖视图。

图3是本实用新型图1中B处局部结构放大图。

图4是本实用新型图2中A处局部结构放大图。

具体实施方式

如图1所示的防盗人孔盖，包括人孔盖11，人孔盖11由法兰密封安装在罐体上，人孔盖11平面内制有操作孔12，操作孔12上安装密封盖13，密封盖13由上压板7和下压板8密封压装在操作孔12上，上压板7和下压板8的一侧由铰链安装在人孔盖11上平面内，上压板7与下压板8之间设有锁定装置，如图2所示；锁定装置由锁钩5、锁闩6、气缸2、活塞3组成，锁钩5固定安装在上压板7的下平面内，气缸2固定安装在下压板8的下平面内，活塞3与气缸2动密封配合，活塞3两端面与气缸2之间构成左活塞腔14和右活塞腔15，左活塞腔14通过气缸2缸体上的进气孔1与油罐车驾驶室内的气源开关连接，右活塞腔15内安装弹簧10，锁闩6中部由连接杆9从气缸2缸体上的滑道16插入与活塞3固定连接，在左活塞腔14接通气源时，气源气压克服弹簧10的弹力，将活塞3向右推动，活塞3带动锁闩6向右移动，锁闩6离开锁钩5使上压板7与下压板8及密封盖13开启，如图3所示；锁钩5端部下侧和锁闩6端部上侧分别制有斜面，上压板7与下压板8关闭时，锁钩5的斜面对锁闩6的斜面产生推力，使锁闩6压缩弹簧10向右移动，上压板7关闭到位后，锁闩6在弹簧10作用下复位，其端部插入锁钩5的上平面内，实现自锁，如图4所示。

气缸2缸体上安装压力传感器4，该压力传感器4的取压口与左活塞腔14连通，如图3所示。当左活塞腔14接通气源时，压力传感器4获取一个信号，该信号通过压力传感器4处理后输入监测装置，监测人孔盖11的开关次数，防止随意开启人孔盖11造成油品损失。

气缸2缸体内制有导向槽17，锁闩6嵌装在导向槽17内，如图3所示。

上压板7下平面与人孔盖11上平面之间安装顶杆18，顶杆18上端与上压板7下平面顶触，顶杆18下端由扭簧、转轴安装在人孔盖11上平面内，在上压板7关闭状态时，顶杆18带动扭簧被压缩；密封盖13中心由螺栓19固定安装在下压板8上，在密封盖13上平面与下压板8下平面之间安装缓冲弹簧20，如图2所示。