本实用新型涉及电梯制造领域,尤其是一种电动扶梯用中后板连接固定装置。
背景技术:
近年来,电动扶梯的事故频频出现,除了人为操作原因外,其原因主要是现有电动扶梯的设计存在一定缺陷。
现有电动扶梯的包括后板,中板和前沿板,其中中板起到承上启下的重要所用,上述中板的前后两端分别与后板和前沿板连接,上述中板的左右两端用于与桁架进行固定,但现有中板的设计中存在一定的不足。
现有中板一般采用不锈钢材质,盖覆在桁架上方表面,在使用过程中,由于受力不均或其他因素,很容易出现变形的情况,而中板变形后其与后板接触的位置就会产生缝隙,人员一旦踩踏接触位置就可能发生中板反转跌落的情况,造成严重事故。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、与后板固定牢固,安全性高的一种电动扶梯用中后板连接固定装置。
本实用新型采取的技术方案是:
一种电动扶梯用中后板连接固定装置,其特征在于:包括一桁架,该桁架前后两端分别间隔制出一组限位槽,每组限位槽包括两个,每组内的两个限位槽对称制于桁架的内侧端面内,所述限位槽内径与深度和中板底面制出的限位块相对应,可与所述限位块相嵌装,所述中板底面内一体间隔制有多个后板支撑板,所述后板支撑板的前端部由中板端部伸出,位于所述后板底面下方,与所述后板底面相压接,所述后板底面内一体间隔制有多个中板支撑板,所述中板支撑板的前端部由后板端部伸出,位于所述中板底面下方,与所述中板底面相压接。
而且,所述限位槽侧壁内制出通孔,用以穿装螺栓和中板底面制出的限位块相固定。
而且,所述后板支撑板上端面,中板支撑板上端面和中板后后板底面位于同一水平面内。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型中,桁架制出的限位槽配合中板底面制出的限位块,可将中板在水平方向内进行固定,中板和后板底面分别制出的后板支撑板和中板支撑板,可辅助中板和后板相互进行支撑,提高中板和后板接触位置的稳定性,进而防止中板和后板发生反转,提高其安全性;限位槽侧壁制出的通孔,将螺栓上端部隐藏在桁架两侧,从而避免螺栓端部裸露在中板上方受到人员踩踏碾压,出现损坏或脱落的情况;后板支撑板上端面,中板支撑板上端面和中板后后板底面位于同一水平面内,可保证后板与中板连接处的平稳,避免出现翘起等问题,降低安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的仰视图。
具体实施方式
下面结合实施例,对本实用新型进一步说明,下述实施例是说明性的,不是限定性的,不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。
一种电动扶梯用中后板连接固定装置,本实用新型的创新在于,包括一桁架4,该桁架前后两端分别间隔制出一组限位槽7,每组限位槽包括两个,每组内的两个限位槽对称制于桁架的内侧端面内,所述限位槽内径与深度和中板1底面制出的限位块相对应,可与所述限位块8相嵌装,所述中板底面内一体间隔制有多个后板支撑板6,所述后板支撑板的前端部由中板端部伸出,位于所述后板3底面下方,与所述后板底面相压接,所述后板底面内一体间隔制有多个中板支撑板5,所述中板支撑板的前端部由后板端部伸出,位于所述中板底面下方,与所述中板底面相压接;所述后板支撑板上端面,中板支撑板上端面和中板后后板底面位于同一水平面内。
本实施例中,所述限位槽侧壁内制出通孔,用以穿装螺栓2和中板底面制出的限位块相固定。
本实用新型的工作过程是:
本实用新型使用时,操作人员将中板覆盖在桁架上方,使得中板底面的限位块嵌装在桁架制出的限位槽内,中板和后板的底面分别与中板支撑板的上端面和后板支撑板的上端面相互压接,即可通过螺栓将限位块和桁架进行固定,正常使用。
本实用新型中,桁架制出的限位槽配合中板底面制出的限位块,可将中板在水平方向内进行固定,中板和后板底面分别制出的后板支撑板和中板支撑板,可辅助中板和后板相互进行支撑,提高中板和后板接触位置的稳定性,进而防止中板和后板发生反转,提高其安全性;限位槽侧壁制出的通孔,将螺栓上端部隐藏在桁架两侧,从而避免螺栓端部裸露在中板上方受到人员踩踏碾压,出现损坏或脱落的情况;后板支撑板上端面,中板支撑板上端面和中板后后板底面位于同一水平面内,可保证后板与中板连接处的平稳,避免出现翘起等问题,降低安全隐患。