落地断电及超载限重的双速起重机的制作方法

本实用新型涉及一种起重设备技术领域，特别是一种可以防止钢丝绳缠绕、吊装安全并可双速运行的落地断电及超载限重的双速起重机。

背景技术：

随着工业自动化的快速发展，起重机在矿山、工厂、物流港口以及建筑领域中都得到了极为广泛的应用。最常见的起重机有门式、桥式、悬臂式、流动式等；虽然它们属于不同的种类并且各自使用的场合也不尽相同，但是却存在着共同的缺陷；一是工作效率还不能让人十分满意，特别是在大吨位起重机中，起吊重物较轻时，往往就一个空钩的上升或下降就需要很长的时间，而大吨位起重机的电机功率往往很大，空钩或吊重物运转时间的加长势必会带来巨大的能量浪费，同时也会直接降低起重机的工作效率。二是起吊重物落地后没有及时断电容易导致钢丝绳凌乱缠绕，再提升后对钢丝绳损伤大。三是目前许多起重设备，特别是小型起重机和电动葫芦都没有限载装置，当超过额定重量后，不仅容易导致烧机损坏电机，而且存在严重的安全隐患。针对上述问题，许多生产厂家和有识之士投入了大量的人力和物力进行开发和研制，但至今尚未有较理想的产品面世。

技术实现要素：

为克服现有起重设备存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、安装使用方便、防钢丝绳缠绕效果好、吊装安全可靠、双速运行、工作效率高的落地断电及超载限重的双速起重机。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案，它包括吊装支架、吊重机构、钢丝绳、吊钩，所述的吊重机构包括电机、控制器、变速箱体、绳筒、绳筒罩、导绳滚轴、落地断电机构，电机固定在变速箱体上，绳筒可转动地设置在变速箱体上，电机通过变速箱体的变速机构带动绳筒转动，绳筒罩可转动地设置在绳筒上，导绳滚轴设置在绳筒罩的导绳口上，钢丝绳一端通过配重块与吊钩连接，另一端通过设置在吊装支架上的滑轮后转绕在绳筒上，钢丝绳在吊重时紧贴导绳滚轴；所述的落地断电机构包括与绳筒罩连为一体的转动套和弧形罩、盘簧、滚轮、断电开关，转动套内设有转动导轨并与设置在变速箱体上的滚轮转动配合，盘簧安装在变速箱体的外轴套与转动套之间，绳筒罩上的弧形罩在吊重时挤压断电开关并接通；所述的绳筒罩在吊钩落地时受盘簧推动带动弧形罩转动，使弧形罩与断电开关分离并断电。

本实用新型的更进一步方案，所述的吊装支架上安装有超载限重机构，超载限重机构包括固定座、气撑杆、摇臂、配重开关，摇臂一端水平铰接在固定座上，另一端固定起重机，气撑杆斜撑铰接在摇臂与固定座之间，配重开关固定在固定座上，摇臂上设有与配重开关转动配合的摇臂触片。

本实用新型的更进一步方案，所述的摇臂上固定有吊钩落地时起到对导绳滚轴转动限位的断电挡板，此时绳筒罩在盘簧带动导绳滚轴转动，导绳滚轴与断电挡板结合夹紧钢丝绳。

本实用新型的更进一步方案，所述的电机为双速电机，控制器安装在电机的控制盒内，电机带动钢丝绳的第一速度为50-70m/min, 电机带动钢丝绳的第二速度为15-30m/min。

本实用新型的更进一步方案，所述电机的转轴上安装有电磁刹车装置。

本实用新型的更进一步方案，所述的绳筒为一体结构，绳筒上设有有序排列钢丝绳的螺纹槽和换向块，转绕在绳筒上的钢丝绳长度为80-100m。

本实用新型的更进一步方案，所述的变速箱体上固定有提手。

采用上述结构后，与现有技术相比有如下优点和效果：一是由于增加了与绳筒罩连为一体的转动套和弧形罩、盘簧、滚轮、断电开关组成的落地断电机构，保证用户在使用过程中重物落地后即可断电，避免钢丝绳在吊重过程中凌乱缠绕损伤，大大延长了钢丝绳的使用寿命。二是由于设置了由固定座、气撑杆、摇臂、配重开关组成的超载限重机构，当吊重超过额定重量1.1倍时立即断电，保证运行过程中使用安全可靠。三是使用双速电机后实现了高低速的自由切换，避免能量浪费，同时也提升了起重机的工作效率。四是由于绳筒为铸件整体结构且增加螺纹槽和换向块，钢丝绳可以有序排列转绕在绳筒上，可以避免钢丝绳凌乱缠绕，转绕在绳筒上的钢丝绳长度可达100m，不仅可以延长钢丝绳使用寿命，而且超长超高也能使用。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态结构示意图。

图2为本实用新型超载限重机构的结构示意图。

图3为本实用新型吊重机构的配合结构示意图。

图4为本实用新型绳筒罩的结构示意图。

其中1绳筒罩，2导绳滚轴，3断电挡板，4摇臂，5气撑杆，6固定座，7滑轮，8吊装支架，9弧形罩，10配重块，11吊钩，12盖板，13钢丝绳，14提手，15电机，16断电开关，17配重开关，18摇臂触片，19转动套，20转动导轨，21滚轮，22盘簧，23变速机构，24变速箱体，25电磁刹车装置，26绳筒，27绳筒转动轴，28导轮，29转臂，30控制器。

具体实施方式

图1至图4所示，为本实用新型一种落地断电及超载限重的双速起重机的具体实施方案，它包括吊装支架8、吊重机构、钢丝绳13、吊钩11，所述的吊重机构包括电机15、控制器30、变速箱体24、绳筒26、绳筒罩1、导绳滚轴2、落地断电机构，电机15固定在变速箱体24上，绳筒26通过绳筒转动轴27可转动地设置在变速箱体24上，电机15通过变速箱体24的变速机构23带动绳筒26转动，绳筒罩1可转动地设置在绳筒26上，导绳滚轴2设置在绳筒罩1的导绳口上，钢丝绳13一端通过配重块10与吊钩11连接，另一端通过设置在吊装支架8上的滑轮7后转绕在绳筒26上，钢丝绳13在吊重时紧贴导绳滚轴2，控制器30安装在电机15的控制盒内；所述的落地断电机构包括与绳筒罩1连为一体的转动套19和弧形罩9、盘簧22、滚轮21、断电开关16，转动套19内设有转动导轨20并与设置在变速箱体24上的滚轮21转动配合，盘簧22安装在变速箱体24的外轴套与转动套19之间，为了便于安装控制，断电开关16与控制器30相连并安装在与弧形罩9相配合的变速箱体24上，断电开关16上设有转臂29，转臂29上设有导轮28，绳筒罩1上的弧形罩9在吊重状态时挤压断电开关16的导轮28，并通过导轮28带动转臂29使断电开关16接通工作。所述的绳筒罩1在吊钩落地时受盘簧22推动带动弧形罩9转动，使弧形罩9与断电开关16分离并断电停止工作，固定在摇臂4上的断电挡板3在吊钩落地时起到对导绳滚轴2转动限位，此时绳筒罩1在盘簧22带动导绳滚轴2转动，导绳滚轴2与断电挡板3结合夹紧钢丝绳13，始终保证钢丝绳13在绳筒26上整齐有序排列。

为了保证使用安全可靠，所述的吊装支架8上安装有超载限重机构，超载限重机构包括固定座6、气撑杆5、摇臂4、配重开关17、盖板12，固定座6固定在吊装支架8的固定杆上，摇臂4一端水平铰接在固定座6上，另一端固定起重机，气撑杆5斜撑铰接在摇臂4与固定座6之间，配重开关17固定在固定座6上，摇臂4上设有与配重开关17转动配合的摇臂触片18，盖板12固定在固定座6上。当吊重超过额定重量的1.1倍时，摇臂4在钢丝绳13拉动下压缩气撑杆5，摇臂触片18随摇臂4转动，当摇臂触片18触碰到配重开关17时，配重开关17立即断电停止工作。当解除超重时，气撑杆5顶推摇臂4复位，配重开关17也随之复位，从而实现超载限重功能。为了保证使用安全，所述电机15的转轴上安装有电磁刹车装置25。

为了有效提高工作效率，所述的电机15为双速电机，控制器30安装在电机15的控制盒内，电机15带动钢丝绳13的第一速度为50-70m/min，第一速度最好为60 m/min； 电机15带动钢丝绳13的第二速度为15-30m/min，第二速度最好为22m/min。

为了保证钢丝绳13有序排列以及超长超高也能使用，所述的绳筒26为一体结构，绳筒26上设有有序排列钢丝绳13的螺纹槽和换向块，转绕在绳筒26上的钢丝绳13长度为80-100m。为了方便使用，所述的变速箱体24上固定有提手14。

以上所述，只是本实用新型的具体实施例，并非对本实用新型作出任何形式上的限制，在不脱离本实用新型的技术方案基础上，所作出的简单修改、等同变化或修饰，均落入本实用新型的保护范围。