可旋转的滑道梁的制作方法

本实用新型涉及滑道梁，尤其涉及一种适用于海洋平台的可旋转的滑道梁。属于海洋石油工程领域。

背景技术：

目前，对于安装在海洋平台上设备的维修，通常采用固定式的吊点或滑道梁这类结构方式。但是，由于海洋平台上的空间十分有限，而且，设置在海洋平台上的管线、结构支架、电缆托架等繁多，这些结构物往往布置在设备的上方，与常规的吊点及滑道梁有时会因为空间位置的重合而产生干涉现象。因此，在设备日常的检修维护过程中，经常会出现吊点和滑道梁的提升空间被管线、电缆托架等结构物所占用的情况发生。且由于海洋平台的甲板层间距会比较大，通常在4—8米，有时甚至达到10米，通常固定式的吊点或滑道梁往往需要利用位于维修设备上层的结构梁进行固定，因此，有时也会造成小车葫芦的安装位置过高，不利用其检修维护。同时，由于设备的维修部件需要转移至指定的卸货区才能通过吊机的方式运送出去，而海洋平台上的空间极其紧张，设备两侧预留的维修空间并不是很充裕，因此，维修部件转移至平台卸货区也存在一定的困难。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种可旋转的滑道梁，其在不影响平台管线、电缆托架、结构支架的布置的前题下，实现了滑道梁绕结构立柱360°自由回转，解决了设备部件的拆卸、检修维护及转运问题；不仅降低了人员维护更换的工作量；而且，安装简单快捷，为海洋平台的设备维护提供了技术保证。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

一种可旋转的滑道梁，其特征在于：包括：平台结构立柱、安装在平台结构立柱设定位置上的下支撑环、安装在平台结构立柱槽中的上支撑环、套嵌在上支撑环槽中的转动圆环，其中，转动圆环的一端安装有滑道梁，滑道梁的外侧预先安装有滑道梁档板；滑道梁上挂有一小车葫芦，通过摆动小车葫芦的链条带动转动圆环绕平台结构立柱自由旋转。

所述上支撑环是由两个半圆形环拼装而成。

所述下支撑环的下端面设有泄放孔，泄放孔上配装有泄放螺栓。

所述滑道梁为型钢。

本实用新型的有益效果：本实用新型由于采用上述技术方案，其在不影响平台管线、电缆托架、结构支架的布置的前题下，实现了滑道梁绕结构立柱360°自由回转，解决了设备部件的拆卸、检修维护及转运问题；不仅降低了人员维护更换的工作量；而且，安装简单快捷，为海洋平台的设备维护提供了技术保证。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型主要结构放大示意图。

图3为本实用新型主要结构俯视剖面图。

图中主要标号说明：

1.平台结构立柱、2.上支撑环、3.泄放孔、4.泄放螺栓、5.转动圆环、6.下支撑环、7.滑道梁、8.小车葫芦、9.滑道梁档板。

具体实施方式

如图1—图3所示，本实用新包括：平台结构立柱1、采用焊接方式安装在平台结构立柱1设定位置上的下支撑环6、采用焊接方式安装在平台结构立柱1槽中的上支撑环1、套嵌在上支撑环1槽中的转动圆环5，其中，转动圆环5的一端安装有滑道梁7，滑道梁7的外侧预先安装有滑道梁档板9；滑道梁7上挂有一小车葫芦8，通过摆动小车葫芦8的链条带动转动圆环5绕平台结构立柱1自由旋转。

上述上支撑环2是由两个半圆形环在平台结构立柱1上采用焊接方式拼装而成。

上述下支撑环6的下端面设有泄放孔3，泄放孔3上配装有泄放螺栓4。

上述滑道梁7为型钢。

使用时，将下支撑环6安装在平台结构立柱1的设定位置上，该位置可由所需吊装设备的高度确定；然后，将转动圆环5采用预先套嵌在平台结构立柱1上，但务必要保证转动圆环5套在下支撑环6的槽中；将上支撑环2与平台结构立柱1焊接在一起，但务必保证上支撑环2的槽要包裹住转动圆环5的上沿；将预先安装好滑道梁档板9的滑道梁型钢7，沿平台结构立柱1的轴线方向通过焊接的方式连接在转动圆环5的外侧上；为泄放孔3拧上泄放螺栓4，在下支撑环6的槽中添加一定的润滑脂，并保证润滑脂在下支撑环6的槽中与转动圆环5充分接触；最后，在滑道梁7上挂上小车葫芦8，通过摆动小车葫芦8的链条带动转动圆环5绕平台结构立柱1自由旋转。

上述小车葫芦为现有技术，未作说明的技术为现有技术，故不再赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。