行李安检机的制作方法

文档序号:11364620阅读:1748来源:国知局
行李安检机的制造方法与工艺

本发明涉及行李安全监测设备技术领域,具体地说是一种行李安检机。



背景技术:

随着社会发展,各式出行方式供人们选择,每当节假日,是人们回家或者访亲探友的高峰时期,此时,大家会携带较多行李,采用较快捷的地铁、轻轨、火车站等交通工具出行,当安检时,需要自行将行李搬运至较高的输送台上,且不同大小的行李同时于一安检机的一传送带上安检,安检完后,由于大小件交叉放置,导致取件不便,影响安检速度;

同时,对于安检机而言,当超重行李放置安检台上后,极易缩短安检机的使用寿命。



技术实现要素:

为了解决上述技术缺陷,本实用新型研制一种大小行李分区安检且防止超重的行李安检机。

一种行李安检机,包括:机箱、输入平台、输出平台,所述输入平台、所述输出平台分别与所述机箱的入口、出口相连;

所述输入平台、所述输出平台均分为第一行李输送区、第二行李输送区,用于对行李进行分级输送。

本实用新型行李安检机,其优点是:分区输送区域以及收拣机构的设置,实现大小行李分区进行安检,同时将人员分隔在安检机两侧,效率高;

输入平台一侧连接设置的升降装置,可避免行李所有者自行搬运行李至较高的行李输入平台,特别是小孩、老人、孕妇及残疾人士等弱势群体,方便、适用。

附图说明

图1为行李安检机结构示意图;

图2为输入平台与升降装置的仰视图;

其中:

1、机箱,2、输入平台,3、输出平台,4、第一行李输送区,5、第二行李输送区;

6、升降装置,61、升降板,62、升降杆,63、伸缩弹簧,64、重量传感器;

7、收拣机构,71、第一行李收拣区,72、第二行李收拣区,73、支撑架,74、挡板,75、缓冲区。

具体实施方式

一种行李安检机,包括:机箱1、输入平台2、输出平台3,所述输入平台2、所述输出平台3分别与所述机箱1的入口、出口相连;

所述输入平台2、所述输出平台3均分为第一行李输送区4、第二行李输送区5,用于分级输送行李;进一步地,是对大小不同行李进行分区输送,使得大小行李持有者分站于安检机两侧,有序取件,方便快捷。

优选地,所述输入平台2远离所述机箱1的一端设置有升降装置6,用于输送行李至所述输入平台2,避免行李所有者自行搬运行李至较高的行李输入平台2,特别是小孩、老人、孕妇及残疾人士等弱势群体;

进一步地,所述升降装置6包括升降板61、至少一根升降杆62、与所述输入平台2连接的伸缩弹簧63,所述升降板61固定于所述升降杆62的顶端,且所述伸缩弹簧63设置于所述升降板61与所述输入平台2相对的一侧面上,使得所述伸缩弹簧63一端固定于所述升降板61,另一端固定于所述输入平台2与所述升降板61相对的侧面上,用于固定所述升降装置6于所述输入平台2。

优选地,所述升降杆62为四根或五根,当为四根时,呈正四边形设置在所述升降板61上;当为五根时,四根所述升降杆62呈正四边形设置在所述升降板61,另一根设置在所述升降板61中心位置,加强所述升降板61的稳定性。

优选地,所述升降板61底端设置有重量传感器64,用于检测所述升降板61上行李的重量,避免超重,延长安检机使用寿命。

优选地,所述重量传感器64设置于所述升降板61底部的中央。

优选地,所述输出平台3远离所述机箱1的一端设置有收拣机构7,且所述收拣机构7的底端与地面平齐;

进一步地,所述收拣机构7包括与所述第一行李输送区4相对设置的第一行李收拣区71、与所述第二行李输送区5相对设置的第二行李收拣区72、以及设置在所述第一行李收拣区71、所述第二行李收拣区72底部的支撑架73,用于支撑固定所述第一行李收拣区71、所述第二行李收拣区72。

优选地,所述第一行李收拣区71、所述第二行李收拣区72均包括挡板74、缓冲区75,且所述挡板74设置在所述缓冲区75两侧,用于控制行李进入相邻区域。

优选地,所述缓冲区75分为多段,用于控制行李移动速度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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