低净空集成手动单轨小车的制作方法

文档序号:11582202阅读:240来源:国知局

本实用新型涉及一种以手拉葫芦为主的手动单轨小车,属起重设备。



背景技术:

当前国内外市场中,用工字钢的单轨小车和手拉葫芦有自由组合式、通过承载横梁连接式及葫芦和小车组合式设计,其主要由四部分组成,水平运行系统、垂直提升系统、刹车系统、减速系统。传动结构为小车左右两边各一个葫芦来控制物件垂直提升,在葫芦侧边,手链轮2控制物件在导轨上水平滑行。

现有的葫芦和小车组合式结构比较复杂,简单的也需要一台手拉葫芦和一台单轨小车,手拉葫芦挂在单轨小车上,但是两钩间距离太大,使用具有局限性,携带也不方便;通过承载横梁连接式及葫芦和小车组合结构较为复杂,两边需要两台葫芦及一个手链轮,携带安装不方便并且两钩间距离相对较大,使用也具有局限性。



技术实现要素:

本实用新型根据以上不足,提供了一种低净空集成手动单轨小车,葫芦和单轨小车共用一个机体。

本实用新型的技术方案是:

一种低净空集成手动单轨小车,其特征是,包括:

葫芦组件;

左墙板;

右墙板,其作为葫芦组件的壳体;

支撑组件,多个,能将左墙板、右墙板联接成刚性结构,葫芦组件的花键轴左端安装在左墙板的中部、右端安装在右墙板的中部且与葫芦组件的花键孔齿轮联动;

手链轮,安装在左墙板的外面,由手链轮链条控制;

主动车轮,两个,安装在左墙板的内面且经齿轮啮合后与手链轮联动;

被动车轮,两个,安装在右墙板的内面;

导轨,固定在机架上,导轨用于支撑主动车轮和被动车轮;

葫芦组件的起重链轮,固定在花键轴上且位于左墙板和右墙板之间;

葫芦组件的吊钩组件,经起重链条与起重链轮联动。

葫芦组件是现有技术,用于吊装重物,手链轮用于控制小车的前进或后退,主动车轮由手链轮驱动,被动车轮没有驱动结构;

为了提高承载强度,还包括:

起重链轮固定板,两块,固定在所述的支撑组件上,所述的花键轴中部穿过起重链轮固定板中心且压在起重链轮固定板上;

导轮,固定在两块起重链轮固定板上且靠近起重链轮。

为了提高强度,所述左墙板和右墙板设置有折边,折边上设置有缺口,所述的导轨部分穿过该缺口。

进一步地,所述的支撑组件设置有四套,支撑组件包括:

支撑套筒,八只,设置有大直径端和小直径端,小直径端分别铆压在左墙板和右墙板的八个通孔内;

挂梁,四根,两端分别插入支撑套筒的通孔内;

销钉,四根,能将上下分布的两根挂梁和两只支撑套筒销在一起;

隔套,四只,每只隔套设置有两个通孔,这两个通孔穿过两根挂梁,隔套位于支撑套筒和起重链轮固定板之间。

作为优选,所述花键轴经轴承联接所述的起重链轮固定板、左墙板和右墙板。

作为优选,还包括螺母,设置有四个,所述挂梁靠左墙板的端头设置有螺纹,螺母拧入螺纹固定左墙板。

本实用新型的有益效果是:携带方便、安装和拆装方便,两钩间距离小,且葫芦和单轨小车共用一个机体,大大减少了成本,且该设备卸掉手链轮、齿轮轴组件即为低净空集成手推单轨小车。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为图1的侧视图。

图3为图1的A-A剖视图。

图4为本实用新型的局部立体结构示意图。

图5为本实用新型的支撑组件结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步的说明:

如图所示,一种低净空集成手动单轨小车,包括:

葫芦组件1;

左墙板32;

右墙板31,其作为葫芦组件1的壳体;

支撑组件52,多个,能将左墙板32、右墙板31联接成刚性结构,葫芦组件1的花键轴11左端安装在左墙板32的中部、右端安装在右墙板31的中部且与葫芦组件1的花键孔齿轮联动;

手链轮7,安装在左墙板32的外面,由手链轮链条控制;

主动车轮81,两个以上,安装在左墙板32的内面且经齿轮啮合后与手链轮7联动;

被动车轮82,两个以上,安装在右墙板31的内面;

导轨6,固定在机架上,导轨6用于支撑主动车轮81和被动车轮82;

葫芦组件1的起重链轮2,固定在花键轴11上且位于左墙板32和右墙板31之间;

葫芦组件1的吊钩组件42,经起重链条41与起重链轮2联动。

还包括:

起重链轮固定板51,两块,固定在所述的支撑组件52上,所述的花键轴11中部穿过起重链轮固定板51中心且压在起重链轮固定板51上;

导轮21,固定在两块起重链轮固定板51上且靠近起重链轮2。

所述左墙板32和右墙板31设置有折边,折边上设置有缺口31,所述的导轨6部分穿过该缺口31。

所述的支撑组件52设置有四套,支撑组件52包括:

支撑套筒522,八只,设置有大直径端和小直径端,小直径端分别铆压在左墙板32和右墙板31的八个通孔内;

挂梁521,四根,两端分别插入支撑套筒522的通孔内;

销钉524,四根,能将上下分布的两根挂梁521和两只支撑套筒522销在一起;

隔套523,四只,每只隔套523设置有两个通孔,这两个通孔穿过两根挂梁521,隔套523位于支撑套筒522和起重链轮固定板51之间。

所述花键轴11经轴承联接所述的起重链轮固定板、左墙板32和右墙板31。

还包括螺母,设置有四个,所述挂梁521靠左墙板32的端头设置有螺纹,螺母拧入螺纹固定左墙板32。

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