施工升降机的制作方法

本实用新型涉及铁路施工领域，尤其涉及一种施工升降机。

背景技术：

施工升降机在建筑、铁路、桥梁等的建筑中应用非常普遍，目前国内使用的施工升降机驱动方式有3种形式：齿轮齿条式、带对重的齿轮齿条式、钢丝绳曳引式。钢丝绳曳引式施工升降机驱动系统中采用了对重装置，是一种很好的节能型驱动方式。如果驱动系统同时采用无齿永磁同步曳引机和变频技术，其节能效果会更好，但这种驱动方式必须同时解决钢丝绳断裂时吊笼的坠落或吊笼超载而超速下滑的问题，目前国内钢丝绳式施工升降机防坠安全器多数采用悬挂钢丝绳断裂来触发安全钳动作，如果直接采用室内电梯限速器提拉安全钳的模式，由于施工升降机提升高度较高，限速器安全绳因风阻产生晃动而给施工升降机正常运行带来事故风险。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

鉴于上述技术问题，本实用新型提供了一种用于解决现有技术中铁路施工升降机钢丝绳断裂导致吊笼坠落或吊笼超载而超速下滑等问题的施工升降机。

(二)技术方案

本实用新型施工升降机包括：地基结构、吊笼、钢架结构、卷扬机、导向轮及钢丝绳，其中：钢架结构通过地基结构竖直固定在地面，导向轮安装在钢架结构最高位置，钢丝绳一端与卷扬机连接，并经过导向轮，另一端连接在吊笼上，钢架结构靠近吊笼一侧竖直方向固定设有滑动轨道，吊笼上设在与滑动轨道相匹配的滑块；滑块侧面设有斜向上设置的柱形槽，柱形槽内设有可伸缩的卡块，卡块与柱形槽底部通过弹簧连接。当升降机钢丝绳断裂导致吊笼坠落或超速下滑时，在位于柱形槽内的弹簧由于滑块向下的速度大于卡块向下运动速度而出现伸长，卡块被弹簧从柱形槽内顶出，对滑动轨道产生摩擦作用，从而产生阻止吊笼下滑的摩擦力，直至吊笼停止下滑，从而起到升降机钢丝绳断裂保护效果。

优选地，本实用新型施工升降机中，滑动轨道为凹槽结构，凹槽结构内部轮廓为椭圆形，椭圆的长半径与吊笼、钢架结构的接触面平行。

优选地，本实用新型施工升降机中，吊笼侧壁设有用于监测吊笼速度的速度传感器。

优选地，本实用新型施工升降机中，吊笼底部设有用于监测吊笼内承重量的重力传感器。

优选地，本实用新型施工升降机中，卡块主体为铁合金材料，卡块远离柱形槽底部一面设有硅橡胶。当硅橡胶与滑动轨道接触时，其表面会部分吸附在滑动轨道上，使得硅橡胶位于滑动轨道与滑块之间的缝隙处，吊笼向下的重力以一定比例转化为硅橡胶对滑动轨道的摩擦力，从而达到阻止吊笼下滑的目的。

优选地，本实用新型施工升降机中，硅橡胶从下到上厚度逐渐增加。

优选地，本实用新型施工升降机中，柱形槽与水平方面的夹角为60°～80°。

优选地，本实用新型施工升降机中，柱形槽在滑块上呈左右对称分布，且沿滑块长度方向上设有三个以上的柱形槽。

优选地，本实用新型施工升降机中，吊笼内至少一个侧面和顶面内侧分别设有红外线传感器。

优选地，本实用新型施工升降机中，吊笼上方外侧设有一层呢绒布，呢绒布面积大于吊笼顶面面积，呢绒布边上均匀连接有四根绳子，绳子另一端分别与吊笼顶部四个角连接。当吊笼下滑时，呢绒布内部会迅速充满空气并将其鼓起，产生向上力的作用，通过与吊笼连接的绳子给吊笼提供一个向上的力，阻止吊笼下降。

(三)有益效果

从上述技术方案可以看出，本实用新型施工升降机至少具有以下有益效果其中之一：

(1)当升降机钢丝绳断裂导致吊笼坠落或超速下滑时，在位于柱形槽内的弹簧由于滑块向下的速度大于卡块向下运动速度而出现伸长，卡块被弹簧从柱形槽内顶出，对滑动轨道产生摩擦作用，从而产生阻止吊笼下滑的摩擦力，直至吊笼停止下滑，从而起到升降机钢丝绳断裂保护效果；

(2)当硅橡胶与滑动轨道接触时，其表面会部分吸附在滑动轨道上，使得硅橡胶位于滑动轨道与滑块之间的缝隙处，吊笼向下的重力以一定比例转化为硅橡胶对滑动轨道的摩擦力，从而达到阻止吊笼下滑的目的；

(3)所述吊笼上方外侧设有一层呢绒布，当吊笼下滑时，呢绒布内部会迅速充满空气并将其鼓起，产生向上力的作用，通过与吊笼连接的绳子给吊笼提供一个向上的力，阻止吊笼下降。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例施工升降机的结构示意图。

图2是图1所示施工升降机中滑动轨道与滑块的连接图。

图3是图1所示施工升降机中滑块内部卡块的结构示意图。

图4是图1所示施工升降机中吊笼的结构示意图。

【本实用新型主要元件符号说明】

1-地基结构； 2-钢架结构；

3-滑动轨道； 4-卷扬机；

5-吊笼；

51-吊笼门； 52-红外线传感器； 53-速度传感器；

54-重力传感器； 55-呢绒布； 56-绳子；

6-导向轮； 7-钢丝绳；

8-滑块；

81-弹簧； 82-卡块； 83-硅橡胶。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。

在本实用新型的一个示例性实施例中，提供了一种施工升降机。图1为本实用新型第一实施例施工升降机的结构示意图。如图1所示，施工升降机包括：地基结构1、吊笼5、钢架结构2、卷扬机4、导向轮6及钢丝绳7，其中：钢架结构2通过地基结构1竖直固定在地面，导向轮6安装在钢架结构2最高位置，钢丝绳7一端与卷扬机4连接，并经过导向轮6，另一端连接在吊笼5上。

钢架结构2靠近吊笼5一侧竖直方向固定设有滑动轨道3，吊笼5上设在与滑动轨道3相匹配的滑块8。

滑块8侧面设有斜向上设置的柱形槽，柱形槽内设有可伸缩的卡块82，卡块82与柱形槽底部通过弹簧81连接。当升降机钢丝绳7断裂导致吊笼5坠落或超速下滑时，在位于柱形槽内的弹簧81由于滑块8向下的速度大于卡块向下运动速度而出现伸长，卡块82被弹簧81从柱形槽内顶出，对滑动轨道3产生摩擦作用，从而产生阻止吊笼5下滑的摩擦力，直至吊笼5停止下滑，从而起到升降机钢丝绳7断裂保护效果。

作为一种优选的实施方式，滑动轨道3为凹槽结构，凹槽结构内部轮廓为椭圆形，椭圆的长半径与吊笼、钢架结构的接触面平行。

吊笼5侧壁设有用于监测吊笼速度的速度传感器53。吊笼底部设有用于监测吊笼内承重量的重力传感器54。

作为一种优选的实施方式，卡块主体为铁合金材料，卡块82远离柱形槽底部一面设有硅橡胶83。容易理解，当硅橡胶83与滑动轨道3接触时，其表面会部分吸附在滑动轨道3上，使得硅橡胶83位于滑动轨道3与滑块8之间的缝隙处，吊笼5向下的重力以一定比例转化为硅橡胶83对滑动轨道3的摩擦力，从而达到阻止吊笼5下滑的目的。

作为一种优选的实施方式，硅橡胶83从下到上厚度逐渐增加。柱形槽与水平方面的夹角为60°～80°。

柱形槽在滑块上呈左右对称分布，且沿滑块长度方向上设有三个以上的柱形槽。

吊笼5内至少一个侧面和顶面内侧分别设有红外线传感器52。

吊笼5内与滑块所在面相对面上设有吊笼门51。

作为一种优选的实施方式，吊笼5上方外侧设有一层呢绒布55，呢绒布55面积大于吊笼5顶面面积，呢绒布55边上均匀连接有四根绳子56，绳子56另一端分别与吊笼5顶部四个角连接。本领域技术人员应当明白，当吊笼下滑时，呢绒布内部会迅速充满空气并将其鼓起，产生向上力的作用，通过与吊笼连接的绳子给吊笼提供一个向上的力，阻止吊笼下降。

为了达到简要说明的目的，上述实施例1中任何可作相同应用的技术特征叙述皆并于此，无需再重复相同叙述。

至此，本实用新型实施例施工升降机介绍完毕。

需要说明的是，在附图或说明书正文中，未绘示或描述的实现方式，均为所属技术领域中普通技术人员所知的形式，并未进行详细说明。此外，上述对各元件和方法的定义并不仅限于实施例中提到的各种具体结构、形状或方式，本领域普通技术人员可对其进行简单地更改或替换，例如：

(1)吊笼5与钢架结构2还可以是其他形式的轨道连接，其可根据具体需要进行确定；

(2)关于传感器的类型和个数，可以根据实际场景需要合理调整；

还需要说明的是，本文可提供包含特定值的参数的示范，但这些参数无需确切等于相应的值，而是可在可接受的误差容限或设计约束内近似于相应值。实施例中提到的方向用语，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等，仅是参考附图的方向，并非用来限制本实用新型的保护范围。此外，除非特别描述或必须依序发生的步骤，上述步骤的顺序并无限制于以上所列，且可根据所需设计而变化或重新安排。并且上述实施例可基于设计及可靠度的考虑，彼此混合搭配使用或与其他实施例混合搭配使用，即不同实施例中的技术特征可以自由组合形成更多的实施例。

综上，本实用新型在滑块侧面设有斜向上设置可伸缩的卡块，当升降机钢丝绳断裂导致吊笼坠落或超速下滑时，在位于柱形槽内的弹簧由于滑块向下的速度大于卡块向下运动速度而出现伸长，卡块被弹簧从柱形槽内顶出，对滑动轨道产生摩擦作用，从而产生阻止吊笼下滑的摩擦力，直至吊笼停止下滑，从而起到升降机钢丝绳断裂保护效果。

以上的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。