一种自动升降装备的制作方法

本发明涉及自动升降技术领域，更具体地说，涉及一种自动升降装备。

背景技术：

自动升降装备是工作生活中常用的工具，它的携带方便性、成本、实用稳定性是最重要的几个特点。

现有的一些自动升降装备占地面积大、携带不方便，而且升降高度有限，而且有的价格昂贵，在使用时，工作人员在上面工作时无法用力和保持平衡。

综上所述，如何提供一种方便使用的自动升降装备，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明的目的是提供一种自动升降装备，该自动升降装备便于使用。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种自动升降装备，包括：

多节升降气缸，至少包括两级能够相对移动的气缸，所述多节升降气缸设有可收起和打开的脚踏部；

用于保证所述多节升降气缸平衡的底座，设置在所述多节升降气缸的底部；

用于控制所述多节升降气缸的升降的气缸脚踏，所述气缸脚踏设置在所述多节升降气缸上。

优选的，所述多节升降气缸包括一级气缸和与所述一级气缸升降连接的二级气缸，所述底座设于所述一级气缸底部，所述脚踏部和所述气缸脚踏设置于所述二级气缸。

优选的，所述气缸脚踏包括用于控制多节升降气缸伸长的左侧气缸脚踏板和控制多节升降气缸缩短的右侧气缸脚踏板，二者分别设置于所述二级气缸的两侧。

优选的，所述脚踏部包括左侧站立脚踏和右侧站立脚踏；所述左侧气缸脚踏板通过左侧铰链连接所述左侧站立脚踏，所述右侧气缸脚踏板通过右侧铰链连接所述右侧站立脚踏。

优选的，所述左侧铰链和右侧铰链上设有用于控制对应的所述气缸脚踏转动角度的限位部件。

优选的，所述脚踏部包括左侧站立脚踏和右侧站立脚踏；所述左侧站立脚踏可伸缩地设于所述左侧站立脚踏，所述右侧站立脚踏可伸缩地设于所述右侧站立脚踏。

优选的，还包括用于支撑操作者下肢的水平设置的双腿支撑杆，所述双腿支撑杆通过连接杆连接于多节升降气缸，所述双腿支撑杆与所述连接杆螺纹连接。

优选的，所述底座包括至少两个支撑脚，所述支撑脚通过销轴铰接于所述多节升降气缸的关节上。

优选的，所述关节上设置有用于控制所述支撑脚的撑开角度的固定支撑脚按钮。

本发明提供的自动升降装备通过设置可收起、打开的脚踏部，实现使用方便的目的，设置在多节升降气缸上的气缸脚踏实现了自动升降装备的易控制的目的，上述自动升降装备易收起且易携带，能够方便操作人员的使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的一种自动升降装备的结构示意图；

图2为本发明所提供的一种自动升降装备的另一角度的结构示意图；

图3为本发明所提供的一种自动升降装备的收缩的结构示意图；

图4为本发明所提供的一种自动升降装备的上视图；

图5为本发明所提供的一种自动升降装备的左视图；

图6为本发明所提供的一种自动升降装备的前视图。

图1-6中：

双腿支撑杆1、连接杆2、左侧气缸脚踏板3、左侧铰链4、左侧站立脚踏5、二级升降气缸6、一级升降气缸7、关节8、支撑脚9、销轴10、固定支撑脚按钮11、右侧气缸脚踏板15、右侧铰链16、右侧站立脚踏17。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的核心是提供一种自动升降装备，该自动升降装备便于使用。

请参考图1至图6中，图1为本发明所提供的一种自动升降装备的结构示意图；图2为本发明所提供的一种自动升降装备的另一角度的结构示意图；图3为本发明所提供的一种自动升降装备的收缩的结构示意图；图4为本发明所提供的一种自动升降装备的上视图；图5为本发明所提供的一种自动升降装备的左视图；图6为本发明所提供的一种自动升降装备的前视图。

本发明所提供的一种自动升降装备，在结构上主要包括多节升降气缸、底座和气缸脚踏。

多节升降气缸至少包括两级能够相对移动的气缸，多节升降气缸设有可收起和打开的脚踏部。

底座用于保证多节升降气缸的平衡，底座设置在多节升降气缸的底部。

气缸脚踏用于控制多节升降气缸的升降，气缸脚踏设置在多节升降气缸上。

需要说明的是，上述多节升降气缸可以为两节、三节或者多节，多节升降气缸上设有用于使用者踩踏的脚踏部，脚踏部能够收起和打开，例如，通过翻折的方式收起和打开，或者通过拉伸和收缩的方式收起和打开，或者其他方式达到不使用时可收起的目的。

用于控制多节升降气缸工作的气缸脚踏设置在多节升降气缸上，避免气缸使用时还需要额外携带控制装置，增强自动升降装备的使用便捷性；设置于多节升降气缸底部的底座能够保证自动升降装备的平衡。

本发明所提供的自动升降装备通过设置可收起、打开的脚踏部，实现使用方便的目的，设置在多节升降气缸上的气缸脚踏实现了自动升降装备的易控制的目的，上述自动升降装备易收起且易携带，能够方便操作人员的使用。

在上述实施例的基础之上，多节升降气缸包括一级气缸和与一级气缸升降连接的二级气缸，底座设于一级气缸底部，脚踏部和气缸脚踏设置于二级气缸。二级升降气缸使用时较为稳定，不容易在高度改变时出现晃动；另外，底座可以设置在一级气缸底部，当然也可以同时设置在二级气缸的底部。脚踏部和气缸脚踏设于二级气缸上，以便于操作人员在上升的同时保持稳定。

在上述实施例的基础之上，气缸脚踏包括用于控制多节升降气缸伸长的左侧气缸脚踏板3和控制多节升降气缸缩短的右侧气缸脚踏板15，二者分别设置于二级气缸的两侧。左侧气缸脚踏板3和右侧气缸脚踏板15分别控制多节升降气缸的伸和缩，使气缸的升降控制分别由两脚操控，避免单脚操控不方便的情况。当然，也可以将控制伸缩的控制装置仅设置在单侧。

在上述实施例的基础之上，脚踏部包括左侧站立脚踏5和右侧站立脚踏17；左侧气缸脚踏板3通过左侧铰链4连接左侧站立脚踏5，右侧气缸脚踏板15通过右侧铰链16连接右侧站立脚踏17。请参考图1，本实施例中脚踏部设置在气缸脚踏上，以便操作者在控制多节升降气缸后，能够方便的回到脚踏部的位置，保证自动升降装备工作时人体的稳定性和工作力度。

在上述任意一个实施例的基础之上，左侧铰链4和右侧铰链16上设有用于控制对应的气缸脚踏转动角度的限位部件。

可选的，上述限位部件可以为限位板，限位板可以设置在左侧铰链4、右侧铰链1上，或者设置在气缸脚踏或脚踏部上。当不使用脚踏部时，可以将脚踏部翻折至气缸脚踏的上部，从而达到减小空间的目的，当使用脚踏部使，可以将脚踏部翻折至与气缸脚踏水平的位置，并通过上述限位部件实现固定在水平位置上。

在上述任意一个实施例的基础之上，脚踏部包括左侧站立脚踏5和右侧站立脚踏17；左侧站立脚踏5可伸缩地设于左侧站立脚踏3，右侧站立脚踏17可伸缩地设于右侧站立脚踏15。

在上述任意一个实施例的基础之上，还包括用于支撑操作者下肢的水平设置的双腿支撑杆1，双腿支撑杆1通过连接杆2连接于多节升降气缸，双腿支撑杆1与连接杆2螺纹连接。

采用双腿支撑杆1可以用来保证工作人员的身体稳定，采用螺纹连接可以随时安装和拆卸，易携方便。可选的，双腿支撑杆1上还可以设置座椅等便于保证身体稳定的装置。

在上述任意一个实施例的基础之上，底座包括至少两个支撑脚9，支撑脚9通过销轴10铰接于多节升降气缸的关节8上。

在上述任意一个实施例的基础之上，关节8上设置有用于控制支撑脚9的撑开角度的固定支撑脚按钮11。

在一个具体的实施例中，一级气缸底端的底座可以为三个支撑脚9，以便收起和控制角度固定。可选的，在不使用自动升降装备时，上述底座以及支撑脚9可以向上或向内旋转，使支撑脚9以使自动升降装备的体积减小，便于携带。

除了上述各个实施例所提供的自动升降装备的主要结构，该自动升降装备的其他各部分的结构请参考现有技术，本文不再赘述。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本发明所提供的自动升降装备进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。