一种抱箍式电梯对重块压件的制作方法

本发明涉及电梯技术领域，尤其涉及一种抱箍式电梯对重块压件。

背景技术：

对重块是对重系统的重要部件，为了保证电梯平稳舒适的运行，对重块必须可靠的固定。现有技术中，在垂直梁上开数组孔，u型压紧结构件通过长螺栓固定于重直梁上，利用u型压紧结构件抵压对重块来实现对重块的压紧。该压紧方案存在如下的问题：1、结构复杂，生产效率低；2、直梁上开数组孔，加工程序繁多，效率低；3、垂直梁上开孔后，强度降低，电梯运行的稳定性和安全性降低，还增大数控模具的磨损程度；4、u型压紧结构件拆卸和上下调节需全部拧出螺栓，不够方便。

为了解决上述问题，中国专利cn204938645u公开了一种对重块压紧装置，包括对重立梁、对重块压紧件和夹紧机构，所述对重立梁包括相对设置的左对重立梁和右对重立梁，所述左对重立梁与所述右对重立梁的横截面均为“u”形，电梯的对重块竖向叠放且每个所述对重块的两端分别设置在所述左对重立梁和所述右对重立梁的开口内，所述对重块压紧件的底端抵住最上方的所述对重块的顶面，所述对重块压紧件的两端通过夹紧机构分别与所述左对重立梁和所述右对重立梁的不同侧的侧壁连接。所述夹紧机构包括压导板，所述压导板与所述对重块压紧件连接且留有间隙，所述对重立梁的侧壁嵌设在所述间隙内。上述实用新型提供的技术方案中，对重块压紧件通过夹紧机构与对重立梁夹紧固定，避免在对重立梁上开孔导致对重立梁的强度破坏，另外，上述实用新型披露的技术方案，一个对重块压紧件就能较好的压住对重块，节省材料。但是该实用新型披露的技术方案中，通过夹紧机构与对重立梁夹紧固定，其牢靠程度很难得以保证。

为了解决上述问题，中国专利cn204938666u公开了一种对重块压紧装置，包括对重架上的垂直梁，两根所述垂直梁上均套设有压紧件，所述压紧件包括第一压板、第二压板、第一固定件和第二固定件，所述第一压板和所述第二压板的两端分别通过所述第一固定件和所述第二固定件连接，所述第一压板和所述第二压板分别抵压于所述垂直不是梁的相对的两侧，所述第一压板的底端与所述第二压板的底端均抵住对重块的顶面。上述实用新型公开的技术方案提供的对重块压紧装置结构简单，压紧效果显著，克服了现有技术中为了压紧对重块，需在垂直梁上设置多个孔，导致垂直梁的强度降低的缺点。但是，该实用新型提供的技术方案，其在操作过程中，压紧件容易松动，因此，其压紧作用有待提升。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本发明提供了一种锁紧牢固，可以实现电梯对重块在立梁垂直方向上任意位置的牢靠固定的一种抱箍式电梯对重块压件。

本发明提供的一种抱箍式电梯对重块压件，包括整体呈矩形框状的压件本体，所述压件本体抱箍于对重架立梁外周，并锁紧，所述压件本体包括四个成“l”形的锁紧块依次首尾连接而成，相邻两个所述锁紧块之间通过螺栓锁紧组件锁紧。

在一些实施方式中，四块“l”形的锁紧块分别为第一外锁紧块、第二外锁紧块、第一内锁紧块及第二内锁紧块，所述第一外锁紧块、第二外锁紧块、第一内锁紧块及第二内锁紧块依次首尾叠合，并通过螺栓锁紧组件锁紧。

在一些实施方式中，所述第一外锁紧块及所述第二内锁紧块相互叠合侧、第二外锁紧块及第一内锁紧块相互叠合侧，分别开设一第一调节槽，所述第一调节槽沿所述第一外锁紧块、第二内锁紧块、第二外锁紧块及第一内锁紧块长度方向设置。

在一些实施方式中，所述螺栓锁紧组件包括一第一螺栓锁紧组件，所述第一螺栓锁紧组件包括第一锁紧螺杆及第一锁紧螺母，其中，第一锁紧螺杆依次穿过所述第一外锁紧块与第二内锁紧块的第一调节槽内，以及穿过所述第二外锁紧块与第一内锁紧块的第一调节槽内，并通过所述第一锁紧螺母锁紧。

在一些实施方式中，所述第一外锁紧块及所述第二外锁紧块相互叠合侧、第一内锁紧块及第二内锁紧块相互叠合侧，分别开设一第二调节槽，所述第二调节槽沿所述第一外锁紧块、第二外锁紧块、第一内锁紧块及第二内锁紧块长度方向设置。

在一些实施方式中，所述螺栓锁紧组件包括一第二螺栓锁紧组件，所述第二螺栓锁紧组件包括第二锁紧螺杆及第二锁紧螺母，其中，第二锁紧螺杆依次穿过所述第一外锁紧块与所述第二外锁紧块的第二调节槽内，以及穿过所述第一内锁紧块与第二内锁紧块的第二调节槽内，并通过所述第二锁紧螺母锁紧。

在一些实施方式中，所述第一外锁紧块、第二外锁紧块、第一内锁紧块及第二内锁紧块中，与所述对重架立梁外壁贴合的一面，其上开设的所述第一调节槽或第二调节槽外侧开设有沉降槽，所述沉降槽的宽度不小于所述第一锁紧螺杆或第二锁紧螺杆的螺杆帽的外径，所述沉降槽的长度不小于所述第一调节槽或第二调节槽的长度，所述沉降槽的深度不小于所述第一锁紧螺杆或第二锁紧螺杆的螺杆帽的厚度。

在一些实施方式中，所述第一外锁紧块、第二外锁紧块、第一内锁紧块及第二内锁紧块中，与所述对重架立梁外壁贴合的一面，表面设有防滑层。

在一些实施方式中，于所述第一调节槽及所述第二调节槽的一侧或两侧外周表面设置防滑纹。

在一些实施方式中，所述第一外锁紧块、第二外锁紧块、第一内锁紧块及第二内锁紧块间，其相邻两块锁紧块的接触面上均设有防滑凸棱。

本发明提供的一种抱箍式电梯对重块压件与现有技术相比具有以下优点：

一、本发明提供的一种抱箍式电梯对重块压件，采用四块“l”形锁紧块依次连接，其连接部设有调节槽，方便调节大小，适用于不同厚度尺寸的对重架立梁，提高其适用性。

二、本发明提供的一种抱箍式电梯对重块压件，锁紧块内侧设有沉降槽，使锁紧螺栓组件的螺帽嵌设于沉降槽，从而在使用时，消除压件本体与对重架立梁间的间隙，使压件本体内壁与对重架立梁外壁完全贴合，继而形成面接触，提高压件本体与对重架立梁之间的摩擦，提高锁紧性能，防止松动。

三、本发明提供的一种抱箍式电梯对重块压件，内部设有防滑层，第一调节槽13及第二调节槽一侧或两侧外周表面设置防滑纹，相邻两块锁紧块的接触面上均设有防滑凸棱，可有效提高摩擦性能，防止相互滑动，提高锁紧性能。

附图说明

图1为本发明提供的一种抱箍式电梯对重块压件的使用状态图；

图2为本发明提供的一种抱箍式电梯对重块压件的结构示意图；

图3为图2所示的一种抱箍式电梯对重块压件中第一外锁紧块的侧视图；

图4为图2所示的一种抱箍式电梯对重块压件中第一外锁紧块另一方向的侧视图；

图5为图2所示的一种抱箍式电梯对重块压件中a部分的放大示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

图1至图5示意性地显示了本发明一种实施方式提供的一种抱箍式电梯对重块压件。

如图1至图5所示，本发明披露的一种抱箍式电梯对重块压件包括夹紧对重架立梁10的压件本体1。如图1所示，对重架立梁10包括相对设置的左对重架立梁及右对重架立梁，左对重架立梁及右对重架立梁的截面成“u”形，且左对重架立梁及右对重架立梁的开口相对设置，其中，电梯对重块11竖向叠放于左对重架立梁及右对重架立梁之间，且对重块11两端设有凸部，如图1所示，对重块11两端的凸部位于左对重架立梁及右对重架立梁10的“u”形开口内。

如图1和图2所示，在本发明此实施方式中，压件本体1整体呈矩形框状，如图1所示，矩形框状的压件本体1抱箍于对重架立梁10外周，并锁紧。

如图1和图2所示，在本发明此实施方式中，压件本体1包括外锁紧块101及内锁紧块102，如图2所示，外锁紧块101及内锁紧块102均呈半框形，其中，内锁紧块102位于对重架立梁10的“u”形开口侧，外锁紧块101位于对重架立梁10的“u”形开口侧的相对侧，且外锁紧块101与内锁紧块102的开口相对设置，抱设于对重架立梁10两侧，如图1和图2所示，外锁紧块101及内锁紧块102的两侧重合，且其重合处通过第一螺栓锁紧组件12锁紧。

作为优选的，在本发明此实施方式中，外锁紧块101及内锁紧块102的两侧部上分别开设第一调节槽13，第一调节槽13分别沿外锁紧块101及内锁紧块102的两侧部的长度方向设置。第一螺栓锁紧组件12包括第一锁紧螺杆121及第一锁紧螺母122，其中，第一锁紧螺杆121依次穿过外锁紧块101及内锁紧块102的两侧部上的第一调节槽13，并通过第一锁紧螺母122锁紧。在本发明此实施方式中，通过在外锁紧块101及内锁紧块102的两侧部重合部位开设第一调节槽13，便于调节外锁紧块101及内锁紧块102间的距离，从而使本发明提供的一种抱箍式电梯对重块压件适用于不同厚度尺寸的对重架立梁10，即提高其适用性。

作为优选的，为了适用于不同宽度尺寸的对重架立梁10，在本发明此实施方式中，外锁紧块101包括第一外锁紧块1011及第二外锁紧块1012，内锁紧块102包括第一内锁紧块1021及第二内锁紧块1022，如图2所示，在本发明此实施方式中，第一外锁紧块1011、第二外锁紧块1012、第一内锁紧块1021及第二内锁紧块1022均呈“l”形状。如图2所示，第一外锁紧块1011、第二外锁紧块1012、第一内锁紧块1021及第二内锁紧块1022依次首尾衔接，组成矩形框状压件本体1。如图2所示，在本发明此实施方式中，第一外锁紧块1011一侧与第二外锁紧块1012一侧叠合，且第二外锁紧块1012位于第一外锁紧块1011内侧，第二外锁紧块1012另一侧与第一内锁紧块1021其中一侧叠合，且第一内锁紧块1021位于第二外锁紧块1012内侧，第一内锁紧块1021的另一侧与第二内锁紧块1022一侧叠合，且第二内锁紧块1022位于第一内锁紧块1021内侧，第二内锁紧块1022的另一侧与第一外锁紧块1011的另一侧叠合，且第二内锁紧块1022位于第一外锁紧块1011内侧。作为优选的，如图2所示，在本发明此实施方式中，第一外锁紧块1011及第二内锁紧块1022叠合侧、第二外锁紧块1012及第一内锁紧块1021叠合侧分别开设上述第一调节槽13，并通过上述第一螺栓锁紧组件12将第一外锁紧块1011与第二内锁紧块1022连接锁紧；第一外锁紧块1011及第二外锁紧块1012叠合侧、第一内锁紧块1021及第二内锁紧块1022叠合侧分别开设有第二调节槽14，并通过第二螺栓锁紧组件15连接锁紧。作为进一步优选的，在本发明此实施方式中，第二调节槽14分别沿第一外锁紧块1011、第二外锁紧块1012叠合侧，以及第一内锁紧块1021、第二内锁紧块1022叠合侧的长度方向设置；第二螺栓锁紧组件15包括第二锁紧螺杆151及第二锁紧螺母152，其中，第二锁紧螺杆151依次穿过第一外锁紧块1011、第二外锁紧块1012或依次穿过第一内锁紧块1021、第二内锁紧块1022叠合侧上的第二调节槽14，并通过第二锁紧螺母152锁紧。在本发明此实施方式中，通过将外锁紧块101及内锁紧块102分别采用l形的第一外锁紧块1011、第二外锁紧块1012、第一内锁紧块1021及第二内锁紧块1022依次首尾衔接，并在其两两重合部位开设第一调节槽13或第二调节槽14，便于调节外锁紧块101及内锁紧块102间的距离，以及外锁紧块101及内锁紧块102宽度，从而使本发明提供的一种抱箍式电梯对重块压件适用于不同厚度尺寸以及不同宽度尺寸的对重架立梁10，即提高其适用性。

作为进一步优选的，在本发明此实施方式中，使用时，第一螺栓锁紧组件12的第一锁紧螺母122及第二螺栓锁紧组件15的第二锁紧螺母152均位于压件本体1的外侧，因此，可减小压件本体1与对重架立梁10间的间隙，从而提高锁紧性能。

另外，作为更进一步优选的，如图2和图4所示，在本发明此实施方式中，第一外锁紧块1011、第二外锁紧块1012、第一内锁紧块1021及第二内锁紧块1022中，与对重架立梁10外壁贴合的一面，其上开设的第一调节槽13或第二调节槽14外侧开设沉降槽16，其中，如图2所示，沉降槽16的宽度不小于第一锁紧螺杆121或第二锁紧螺杆151的螺杆帽的外径，沉降槽16的长度不小于第一调节槽13或第二调节槽14的长度，沉降槽16的深度不小于第一锁紧螺杆121或第二锁紧螺杆151的螺杆帽的厚度。因此，通过在第一调节槽13或第二调节槽14外侧开设沉降槽16，在使用时，使第一锁紧螺杆121或第二锁紧螺杆151的螺杆帽位于沉降槽16内，从而消除压件本体1与对重架立梁10间的间隙，使压件本体1内壁与对重架立梁10外壁完全贴合，继而形成面接触，提高压件本体1与对重架立梁10之间的摩擦，从而提高锁紧性能，防止松动。

作为优选的，如2所示，在本发明此实施方式中，第一外锁紧块1011、第二外锁紧块1012、第一内锁紧块1021及第二内锁紧块1022中，与对重架立梁10外壁贴合的一面，表面设有防滑层18，其中，防滑层18为贴设的弹性防滑层或为横向设置的防滑槽，或为横向设置的防滑棱，具体在本发明中不作限制。

作为优选的，为了防止第一螺栓锁紧组件12及第二螺栓锁紧组件15在第一调节槽13或第二调节槽14内发生松动现象，如图3和图5所示，在本发明此实施方式中，第一调节槽13及第二调节槽14一侧或两侧外周表面设置防滑纹17，其中，防滑纹17为贴设的弹性防滑层或为纵向设置的防滑槽，或为纵向设置的防滑棱，具体在本发明中不作限制。

作为进一步优选的，如图2和图5所示，为了防止第一外锁紧块1011、第二外锁紧块1012、第一内锁紧块1021及第二内锁紧块1022两两间发生松动，提高锁紧性能，第一外锁紧块1011、第二外锁紧块1012、第一内锁紧块1021及第二内锁紧块1022间，其相邻两块锁紧块的接触面上均设有防滑凸棱19。如图5所示，在本发明此实施方式中，防滑凸棱19成阶梯状，且其截面成三角形。如图5所示，在本发明此实施方式中，相邻两块锁紧块上的防滑凸棱19方向相反，因此，在相邻两块锁紧块贴合时，其表面的防滑凸棱19相互扣合，进而防止相互滑动，提高锁紧性能。

上述说明示出并描述了本发明的优选实施例，如前所述，应当理解本发明并非局限于本发明所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本发明所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。