本发明涉及物流领域，具体涉及一种物流用的运输托盘。
背景技术：
物流托盘是装载货物时常用到的工具，其通过叉车作为移动的机器，将叉车的插杆插入于运输托盘上的插槽中，为了满足不同叉车型号的安装，运输托盘中间的插槽的宽度往往很大，这样既能满足小型号叉车的使用，又能满足大型号叉车的使用；另外，运输托盘的旋转只能通过叉车的旋转实现，其本身是固定的，因此在运输时，如果卸货点的空间小，部运行叉车转向，只能笔直进入笔直退出时，如果卸货点在通道的一侧，此时转动叉车显然比较麻烦，如果运输托盘可以将货物进行旋转，那么即能解决以上问题。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种物流用的运输托盘，能够很好的解决现有技术的不足。
本发明是通过以下技术方案来实现的：一种物流用的运输托盘，包括两个呈一字型设置的托盘架，所述托盘架中间通过一柔软连接段连接，所述托盘架的中间均设置有一个装配腔，所述装配腔的上下端面上均布设置有一个以上的定位凹槽，每个托盘架中间的装配腔内均装入一固定机构，所述固定机构包括一固定套、以及转动设置于固定套上下端的固定部。
作为优选，所述固定部的一侧端面上正对定位凹槽设置有对应的定位凸齿，所述固定部通过定位凸齿设置于装配腔中的定位凹槽中。
作为优选，所述固定部与中间的固定套之间均通过一转轴转动连接，固定套中间具有一个插槽，插车的插杆插入于该插槽中，固定套相对上下端的固定部左右转动。
作为优选，所述柔软连接段采用柔性橡胶材料制成，其内部为空心结构，柔软连接段的上下端面上均设置有皱褶纹。
作为优选，所述固定部上均嵌入设置一轴承，所述固定套通过转轴转动安装于轴承的轴承孔内。
本发明的有益效果是：本发明将传统的运输托盘中间隔断，采用柔软连接段，每个托盘架安装一根叉车插杆，可以根据叉车型号不同调整两固定机构之间的间距，满足不同型号叉车的插装，且在卸货时，只要旋转托盘架即可，无需旋转整个叉车即可完成卸货，非常的省力。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图中的编码分别为：1为插槽，2为固定套，3为托盘架，4为装配腔，5为固定部，6为转轴，7为柔软连接段，8为定位凹槽，9为定位凸齿。
具体实施方式
如图1所示，本物流用的运输托盘，包括两个呈一字型设置的托盘架3，托盘架3中间通过一柔软连接段7连接，托盘架3的中间均设置有一个装配腔4，装配腔4的上下端面上均布设置有一个以上的定位凹槽8，每个托盘架3中间的装配腔4内均装入一固定机构，固定机构包括一固定套2、以及转动设置于固定套2上下端的固定部5。
本实施例中，固定部5的一侧端面上正对定位凹槽设置有对应的定位凸齿9，固定部5通过定位凸齿9设置于装配腔中的定位凹槽8中，可以根据叉车插杆之间的间距调节两个固定部5之间的间距，固定部5自前端往后插入于各定位凹槽8中。
本实施例中，固定部5与中间的固定套2之间均通过一转轴6转动连接，固定套2中间具有一个插槽1，插车的插杆插入于该插槽1中，固定套2相对上下端的固定部左右转动。在卸货时，只要转动整个托盘架，固定套2由于插入插杆，保持不动，整个托盘架便可以通过转轴左右转动，完成卸货，因此无需通过转动叉车的角度来调节货物的卸货位置，只要旋转托盘架即可调节卸货位置。
本实施例中，柔软连接段7采用柔性橡胶材料制成，其内部为空心结构，柔软连接段7的上下端面上均设置有皱褶纹。两托盘架由于中间为柔软连接段7，因此柔韧性好，不易折断损坏，使用寿命久，抗震性能强。
本实施例中，固定部5上均嵌入设置一轴承，固定套2通过转轴6转动安装于轴承的轴承孔内。
本发明的有益效果是：本发明将传统的运输托盘中间隔断，采用柔软连接段，每个托盘架安装一根叉车插杆，可以根据叉车型号不同调整两固定机构之间的间距，满足不同型号叉车的插装，且在卸货时，只要旋转托盘架即可，无需旋转整个叉车即可完成卸货，非常的省力。