一种路面夯实设备吊装机构的制作方法

本发明涉及道路维修工程的机械领域，尤其涉及一种路面夯实设备吊装机构。

背景技术：

平原区路面结构层之间容易渗入水份，水的浸入，造成各结构层的强度下降，增加了变形量，使路面破损。路面结构层出现浸水时，通常采用渗沟排水的方法排出路面结构中的自由水，减少路面病害。采用此方法时，要利用钻孔设备在路面破损部位打孔，成孔后将事先掺配好的碎石分层填入，并分层夯实。由于孔较深，一般夯实设备无法使用，目前大多采用人工用绳索牵引重物的方向进行夯实，这样不仅耗费大量人力，而且对人身有一定的危险性。

因此，需要一种能解决以上问题的一种路面夯实设备吊装机构。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有的不足，提供一种操作方便，安全可靠的路面夯实设备吊装机构。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种路面夯实设备吊装机构，包括车体，所述车体一侧中部通过螺栓固定有底座，所述底座通过旋转机构连接有支架主体，所述支架主体上端中部设有上滑轮组，左侧架从上到下依次布设有大导向轮、绕线机构和支腿；

所述旋转机构包括焊接在底座中部的旋转轴和旋转块及扭转装置，所述旋转块通过轴承套合在旋转轴上，所述旋转轴上端螺栓连接有轴端板，所述扭转装置包括转向轴，所述转向轴呈十字形，转向轴横向两端转动连接有第一C形连接板、纵向两端转动连接有第二C形连接板，所述第一C形连接板与旋转块下端面螺栓固定，所述第二C形连接板焊接在支架主体右侧架下端面上。

所述上滑轮组包括上滑轮架、连接板、第一小滑轮、第一大滑轮及吊钩，所述上滑轮架是平行焊接在钢板上的两节槽钢，上滑轮架下端固定有吊钩所述连接板固定在支架主体上，上滑轮架中部从上到下依次旋转固定有第一大滑轮和第一小滑轮，上滑轮架下端固定有吊钩，所述吊钩上固定有绳索，所述绳索吊有下滑轮组；

所述下滑轮组包括下滑轮架、吊钩、导向装置、第二小滑轮及第二大滑轮，所述下滑轮架是平行焊接在钢板上的两节槽钢，下滑轮架下端固定有吊钩，所述吊钩吊有夯实重物，下滑轮架中部装有可以伸缩的导向装置，所述导向装置在导轨内运动，下滑轮架下部从下到上依次旋转固定有第二小滑轮和第二大滑轮，绳索先绕过第二小滑轮和第一小滑轮，再绕过第二大滑轮和第一大滑轮，然后经过大引导轮，连接在绕线机构上；

所述导轨包括调节板、主导轨和调节导轨，所述调节板一边与支架主体上部固定、另一边与主导轨固定，所述主导轨和调节导轨旋转连接；

所述绕线机构包括滚筒组、均匀缠绕装置，所述滚筒组和均匀缠绕装置均设在支架主体内部，所述均匀缠绕装置通过布设在支架主体外侧的齿轮组与滚筒组相连接；

所述支腿与支架主体的左侧架下端伸缩连接，支腿下端有可伸缩的支脚。

进一步地，所述导向装置包括套管，所述套管两端有焊接在下滑轮架上的挡板，套管内有压簧，所述压簧两端连有方形导向杆，所述导向杆的另一端焊接在安装有导向轮的导向轮架上。

进一步地，所述滚筒组包括上滚筒、下滚筒和布设在上滚筒与下滚筒之间的转动装置，所述上滚筒、下滚筒和转动装置均与支架主体旋转连接，所述上滚筒、下滚筒的两端均布设有从动链轮，上滚筒、下滚筒的一端紧贴从动链轮处均设有绕线链轮，所述绕线链轮通过装有接线块的绕线链条相互连接，所述下滚筒一端伸出支架主体并安装有第一小齿轮，所述转动装置包括转动轴，所述转动轴上设有两个主动链轮，转动轴的一端伸出支架主体并安装有可拆卸的转动手柄，所述主动链轮分别通过传动链条与滚筒上的从动链轮相连。

进一步地，所述均匀缠绕装置包括旋转固定在支架主体上的丝杆，所述丝杆在支架主体内部装有滑块组件，丝杆一端在支架主体外部装有第一大齿轮，所述滑块组件包括滑块主体和旋转固定在滑块主体上的小引导轮。

进一步地，所述齿轮组包括固定在支架主体上的齿轮组盖板和旋转固定在齿轮组盖板与支架主体之间的第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴，所述第一齿轮轴一端装有第二大齿轮与滚筒组上的第一小齿轮啮合、另一端装有第二小齿轮，所述第二齿轮轴一端装有第三大齿轮与第二小齿轮啮合、另一端装有第三小齿轮，所述第三齿轮轴一端装有第四大齿轮与第三小齿轮啮合、另一端装有第四小齿轮与均匀缠绕装置上的第一大齿轮啮合。

进一步地，所述绳索与绕线机构的连接为先向下绕过均匀缠绕装置上的小引导轮，再固定在绕线链条上的接线块上。

本发明的有益效果是：

1．本发明不再采用人工直接用绳索牵引夯实重物，而是将绳索缠绕在绕线机构上，通过上滑轮组、下滑轮组吊装夯实重物，降低劳动强度，同时降低潜在危险，保障操作人员的人身安全；

2．下滑轮组带有夯实重物在导轨内上下运动，限定了夯实重物的下落轨迹，使其准确落入路面开孔内，提高作业效率；

3．所有绳索均缠绕在支架主体内的绕线机构上，不会出现绳索相互缠绕、打结的现象，整体看上去简单、整洁；通过上滚筒和下滚筒一起缠绕绳索，充分利用支架主体内的空间，设备可缠绕更长的绳索；绳索缠绕时，通过均匀缠绕装置上的滑块组件带动绳索相对滚筒组位移，使绳索均匀缠绕在滚筒组上，避免绳索堆积在一起；

4．支架主体通过旋转机构固定在车体上，方便移动。

附图说明

图1是本发明一种路面夯实设备吊装机构的结构示意图。

图2是本发明一种路面夯实设备吊装机构的结构剖视图。

图3是本发明一种路面夯实设备吊装机构的上滑轮组结构示意图。

图4是本发明一种路面夯实设备吊装机构的下滑轮组结构示意图。

图5是本发明一种路面夯实设备吊装机构的导向装置结构示意图。

图6是本发明一种路面夯实设备吊装机构的绕线机构结构示意图。

图7是本发明一种路面夯实设备吊装机构的接线块安装示意图。

图8是本发明一种路面夯实设备吊装机构的均匀缠绕装置结构示意图。

图9是本发明一种路面夯实设备吊装机构的齿轮组齿轮布置示意图。

图10是本发明一种路面夯实设备吊装机构的图2的A处放大图。

图11是本发明一种路面夯实设备吊装机构的旋转机构示意图。

图中标号为：1为底座，2为主导轨，3为下滑轮架，4为上滑轮架，5为支脚，6为支腿，7为齿轮组盖板，8为支架主体，9为夯实重物，10为调节导轨，11为调节板，12为旋转轴，13为旋转块，14为绳索，15为大引导轮，16为从动链轮，17为主动链轮，18为小引导轮，19为连接板，20为第一大滑轮，21为第一小滑轮，22为吊钩，23为第二小滑轮，24为第二大滑轮，25为导向轮，26为导向轮架，27为套管，28为压簧，29为挡板，30为导向杆，31为绕线链轮，32为传动链条，33为绕线链条，34为转动轴，35为第一小齿轮，36为转动手柄，37为接线块，38为丝杆，39为滑块主体，40为第一大齿轮，41为上滚筒，42为下滚筒，43为第一齿轮轴，44为第二大齿轮，45为第二小齿轮，46为第二齿轮轴，47为第三大齿轮，48为第三小齿轮，49为第三齿轮轴，50为第四大齿轮，51为第四小齿轮，52为转向轴，53为第一C形连接板，54为第二C形连接板，55为轴端板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细描述。

如图1~图11所示，一种路面夯实设备吊装机构，包括车体，所述车体一侧中部通过螺栓固定有底座1，所述底座1通过旋转机构连接有支架主体8，所述支架主体8上端中部设有上滑轮组，左侧架从上到下依次布设有大导向轮25、绕线机构和支腿6；

所述旋转机构包括焊接在底座1中部的旋转轴12和旋转块13及扭转装置，所述旋转块13通过轴承套合在旋转轴12上，所述旋转轴12上端螺栓连接有轴端板55，所述扭转装置包括转向轴52，所述转向轴52呈十字形，转向轴52横向两端转动连接有第一C形连接板53、纵向两端转动连接有第二C形连接板54，所述第一C形连接板53与旋转块13下端面螺栓固定，所述第二C形连接板54焊接在支架主体8右侧架下端面上。

所述上滑轮组包括上滑轮架4、连接板19、第一小滑轮21、第一大滑轮20及吊钩22，所述上滑轮架4是平行焊接在钢板上的两节槽钢，上滑轮架4下端固定有吊钩22所述连接板19固定在支架主体8上，上滑轮架4中部从上到下依次旋转固定有第一大滑轮20和第一小滑轮21，上滑轮架4下端固定有吊钩22，所述吊钩22上固定有绳索14，所述绳索14吊有下滑轮组；

所述下滑轮组包括下滑轮架3、吊钩22、导向装置、第二小滑轮23及第二大滑轮24，所述下滑轮架3是平行焊接在钢板上的两节槽钢，下滑轮架3下端固定有吊钩22，所述吊钩22吊有夯实重物9，下滑轮架3中部装有可以伸缩的导向装置，所述导向装置在导轨内运动，下滑轮架3下部从下到上依次旋转固定有第二小滑轮23和第二大滑轮24，绳索14先绕过第二小滑轮23和第一小滑轮21，再绕过第二大滑轮24和第一大滑轮20，然后经过大引导轮15，连接在绕线机构上；

所述导轨包括调节板11、主导轨2和调节导轨10，所述调节板11一边与支架主体8上部固定、另一边与主导轨2固定，所述主导轨2和调节导轨10旋转连接；

所述绕线机构包括滚筒组、均匀缠绕装置，所述滚筒组和均匀缠绕装置均设在支架主体8内部，所述均匀缠绕装置通过布设在支架主体8外侧的齿轮组与滚筒组相连接；

所述支腿6与支架主体8的左侧架下端伸缩连接，支腿6下端有可伸缩的支脚5。

所述导向装置包括套管27，所述套管27两端有焊接在下滑轮架3上的挡板29，套管27内有压簧28，所述压簧28两端连有方形导向杆30，所述导向杆30的另一端焊接在安装有导向轮25的导向轮架26上。

所述滚筒组包括上滚筒41、下滚筒42和布设在上滚筒41与下滚筒42之间的转动装置，所述上滚筒41、下滚筒42和转动装置均与支架主体8旋转连接，所述上滚筒41、下滚筒42的两端均布设有从动链轮16，上滚筒41、下滚筒42的一端紧贴从动链轮16处均设有绕线链轮31，所述绕线链轮31通过装有接线块37的绕线链条33相互连接，所述下滚筒42一端伸出支架主体8并安装有第一小齿轮35，所述转动装置包括转动轴34，所述转动轴34上设有两个主动链轮17，转动轴34的一端伸出支架主体8并安装有可拆卸的转动手柄36，所述主动链轮17分别通过传动链条32与滚筒上的从动链轮16相连。

所述均匀缠绕装置包括旋转固定在支架主体8上的丝杆38，所述丝杆38在支架主体8内部装有滑块组件，丝杆38一端在支架主体8外部装有第一大齿轮40，所述滑块组件包括滑块主体39和旋转固定在滑块主体39上的小引导轮18。

所述齿轮组包括固定在支架主体8上的齿轮组盖板7和旋转固定在齿轮组盖板7与支架主体8之间的第一齿轮轴43、第二齿轮轴46、第三齿轮轴49，所述第一齿轮轴43一端装有第二大齿轮44与滚筒组上的第一小齿轮35啮合、另一端装有第二小齿轮45，所述第二齿轮轴46一端装有第三大齿轮47与第二小齿轮45啮合、另一端装有第三小齿轮48，所述第三齿轮轴49一端装有第四大齿轮50与第三小齿轮48啮合、另一端装有第四小齿轮51与均匀缠绕装置上的第一大齿轮40啮合。

所述绳索14与绕线机构的连接为先向下绕过均匀缠绕装置上的小引导轮18，再固定在绕线链条33上的接线块37上。

夯实碎石时，旋转支架主体8使轨道对准路面开孔，通过调节支腿6及支脚5使支架主体8紧贴路面，松开转动轴34上的手柄使夯实重物9带着下滑轮组落入路面开孔中，然后旋转手柄提升夯实重物9，进行下一次夯实, 夯实时，导轮组将绳索14缠绕在滚筒组上，同时转动手柄36带动丝杆38转动，丝杆38带动滑块主体39横向移动，使绳索14均匀缠绕在滚筒组上。

以上所述之实施例，只是本发明的较佳实施例而已，并非限制本发明的实施范围，故凡依本发明专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本发明申请专利范围内。