本实用新型涉及汽车零部件生产领域，特别是一种汽车时钟弹簧支撑线生产线拉料加速装置。
背景技术：
汽车时钟弹簧是安装在方向盘和转向管柱中间的连接件，作用是连接转向柱端和方向盘端。在现有的支撑线生产过程中，拉料机构通过电机完成拉料动作，拉动机构的运行速度低，生产效率不高。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种汽车时钟弹簧支撑线生产线拉料加速装置，能够提高拉料机构的运行速度。
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：
本实用新型所涉及的一种汽车时钟弹簧支撑线生产线拉料加速装置，包括拉料电机、同步带、加速气缸、连接块、滑动底座；所述加速气缸位于滑动底座上，与连接块连接；所述的同步带与滑动底座相连接；所述的连接块还连接有夹头连接杆；所述的拉料电机通过同步带带动滑动底座运动的同时，加速气缸通过连接块带动夹头连接杆运动，两个运动的叠加可使夹头连接杆的运动加速。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：
作为优选，所述的加速气缸通过螺栓固定在滑动底座之上。
作为优选，所述的同步带与滑动底座通过螺栓连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型所涉及的汽车时钟弹簧支撑线生产线拉料加速装置中，拉料电机通过同步带带动滑动底座的运动，同时加速气缸通过连接块带动夹头连接杆的运动，进行带动夹头的运动。加速气缸位于滑动底座上，所述滑动底座运动，加速气缸同时运动，两个运动的叠加，可使得夹头的运动速度加快，提高了生产效率。
附图说明
图1是汽车时钟弹簧支撑线生产线拉料加速装置结构示意图；
图2是汽车时钟弹簧支撑线生产线拉料加速装置主视图。
图中标记说明如下：1-拉料电机；2-同步带；3-加速气缸；4-连接块；5-夹头连接杆；6-滑动底座；7-活塞杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
实施例：参照图1和图2，本实施例所涉及的汽车时钟弹簧支撑线生产线拉料加速装置包括拉料电机1、同步带2、加速气缸3、连接块4、夹头连接杆5、滑动底座6；加速气缸3位于滑动底座6上，通过螺栓与滑动底座6固定，加速气缸3上的活塞杆7与连接块4连接；同步带2与滑动底座6通过螺栓相连接，另一端固定在汽车时钟弹簧支撑线生产线机架上；同步带2的另一端固定在汽车时钟弹簧支撑线生产线机架上；连接块4还连接有夹头连接杆5；拉料电机1通过同步带2带动滑动底座6运动的同时，加速气缸3通过连接块4带动夹头连接杆5运动，两个运动的叠加可使夹头连接杆5的运动加速。
本实用新型所涉及的汽车时钟弹簧支撑线生产线拉料加速装置中，拉料电机1通过同步带2带动滑动底座6的运动，同时加速气缸3通过连接块4带动夹头连接杆5的运动，进行带动夹头的运动。加速气缸3通过螺栓固定在滑动底座6上。滑动底座6运动，加速气缸3同时运动，两个运动的叠加，可使得夹头的运动速度加快。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。