一种户外防水的电梯轿厢的制作方法

本实用新型属于电梯技术领域，涉及一种电梯轿厢，特别是一种户外防水的电梯轿厢。

背景技术：

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。电梯包括曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统。

经检索，如中国专利文献公开了一种用于住宅楼的户外电梯【申请号：201320488193.0；公开号：CN 203513035U】。这种用于住宅楼的户外电梯，包括：着陆平台、轿厢、导向机构、曳引机构、电机减速机构、电气控制系统，其特征是：在住宅楼单元门外设有一个高于单元门的着陆平台，该着陆平台下方畅通，电梯轿厢着陆于该着陆平台上，在该着陆平台旁设有一个供人员上下该着陆平台的升降装置。

该专利中公开的户外电梯虽然可以在紧急情况下从楼内向楼顶或地面撤离，但是，该户外电梯没有吹干结构，无法快速将乘坐者的脚吹干，使用单一，因此，设计出一种户外防水的电梯轿厢是很有必要的。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种户外防水的电梯轿厢，该电梯轿厢具有实用性强的特点。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种户外防水的电梯轿厢，包括轿底、若干轿壁和轿顶，其特征在于，相邻两轿壁之间设置有密封结构，密封结构包括密封条和呈拱形的导流条，轿壁上开设有若干凹入的安装孔，密封条一侧具有若干与安装孔相匹配的定位柱，且定位柱能卡入到安装孔中，轿壁上还开设有安装槽，导流条包括导流部和连接在导流部两侧的定位部，定位部卡接在安装槽中，且导流部能将密封条覆盖住；所述轿底上设置有辅助的吹干结构，吹干结构包括踩踏板、气泵、电加热管、输气管和排水管，轿底上开设有集水槽，排水管一端和集水槽相连通，排水管另一端与外界相连通，踩踏板设置在集水槽内，踩踏板中部具有空腔，踩踏板上部开设有若干吹气孔，气泵通过输气管和空腔相连通。

采用以上结构，通过密封条可对两相邻轿壁之间起到密封，通过导流条可避免水从两相邻密封条之间进入轿厢；通过气泵将电加热管加热后的空气从吹气孔输出，将乘坐者的脚吹干，从而能较好在户外使用，实用性强。

所述输气管上还设置有流量调节阀。

采用以上结构，通过流量调节阀可调节输气管中的气体流量，调节方便。

所述踩踏板上部还开设有呈井字状的导流槽。

采用以上结构，通过导流槽可快速使踩踏板上的水流到集水槽中，导流方便。

所述电梯轿厢还包括第一逃生门和第二逃生门，第一逃生门设置在轿壁上，第二逃生门设置在轿顶上。

采用以上结构，通过第一逃生门和第二逃生门可在出现意外时，可方便乘坐者逃生，安全性好。

所述密封条另一侧还具有若干凸出的阻挡部，阻挡部的截面呈条状。

采用以上结构，通过阻挡部可形成多道阻挡，避免水从两相邻密封条之间进入轿厢。

所述轿壁的材料为铝。

采用以上材料，可大大降低轿壁的生产成本。

与现有技术相比，本户外防水的电梯轿厢具有以下优点：

1、本实用新型中通过密封条可对两相邻轿壁之间起到密封，通过导流条可避免水从两相邻密封条之间进入轿厢；通过气泵将电加热管加热后的空气从吹气孔输出，将乘坐者的脚吹干，从而能较好在户外使用，实用性强。

2、通过导流槽可快速使踩踏板上的水流到集水槽中，导流方便。

3、通过导流槽可快速使踩踏板上的水流到集水槽中，导流方便。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型拆去部分的平面结构示意图。

图3是本实用新型中吹干结构的平面结构示意图。

图中，1、轿底；1a、集水槽；2、第一逃生门；3、第二逃生门；4、轿顶；5、轿壁；5a、安装孔；5b、安装槽；6、密封条；6a、定位柱；7、导流条；8、排水管；9、流量调节阀；10、气泵；11、输气管；12、踩踏板；12a、吹气孔；13、电加热管。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-图3所示，本户外防水的电梯轿厢，包括轿底1、若干轿壁5和轿顶4，在本实施例中，轿壁5的数量为十一块；相邻两轿壁5之间设置有密封结构，密封结构包括密封条6和呈拱形的导流条7，轿壁5上开设有若干凹入的安装孔5a，在本实施例中，安装孔5a的数量为二十个；密封条6一侧具有若干与安装孔5a相匹配的定位柱6a，在本实施例中，定位柱6a的数量为二十个；且定位柱6a能卡入到安装孔5a中，轿壁5上还开设有安装槽5b，导流条7包括导流部和连接在导流部两侧的定位部，定位部卡接在安装槽5b中，且导流部能将密封条6覆盖住；轿底1上设置有辅助的吹干结构，吹干结构包括踩踏板12、气泵10、电加热管13、输气管11和排水管8，轿底1上开设有集水槽1a，排水管8一端和集水槽1a相连通，排水管8另一端与外界相连通，踩踏板12设置在集水槽1a内，踩踏板12中部具有空腔，踩踏板12上部开设有若干吹气孔12a，在本实施例中，吹气孔的数量为十个；气泵10通过输气管11和空腔相连通。

采用该结构，通过密封条6可对两相邻轿壁5之间起到密封，通过导流条7可避免水从两相邻密封条6之间进入轿厢；通过气泵10将电加热管13加热后的空气从吹气孔12a输出，将乘坐者的脚吹干，从而能较好在户外使用，实用性强。

输气管11上还设置有流量调节阀9。

采用该结构，通过流量调节阀9可调节输气管11中的气体流量，调节方便。

踩踏板12上部还开设有呈井字状的导流槽。

采用该结构，通过导流槽可快速使踩踏板12上的水流到集水槽1a中，导流方便。

电梯轿厢还包括第一逃生门2和第二逃生门3，第一逃生门2设置在轿壁5上，第二逃生门3设置在轿顶4上。

采用该结构，通过第一逃生门2和第二逃生门3可在出现意外时，可方便乘坐者逃生，安全性好。

密封条6另一侧还具有若干凸出的阻挡部，在本实施例中，阻挡部的数量为三条；阻挡部的截面呈条状。

采用该结构，通过阻挡部可形成多道阻挡，避免水从两相邻密封条6之间进入轿厢。

轿壁5的材料为铝。

采用以上材料，可大大降低轿壁5的生产成本。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了1、轿底；1a、集水槽；2、第一逃生门；3、第二逃生门；4、轿顶；5、轿壁；5a、安装孔；5b、安装槽；6、密封条；6a、定位柱；7、导流条；8、排水管；9、流量调节阀；10、气泵；11、输气管；12、踩踏板；12a、吹气孔；13、电加热管等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。