本实用新型涉及一种斜坡滑道。
背景技术：
越野车教具在使用状态下需把两端斜坡放置在地上，两端斜坡在行使运输过程中需要脱离地面来减少教具的长度保证运输。
技术实现要素：
本实用新型为了解决上述问题，提供一种结构新颖的斜坡滑道，保证斜坡滑道在处于单挑状态的时候不出现翘头现象。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种斜坡滑道，包括固定滑道和斜坡滑道，斜坡滑道设置在固定滑道的滑轨上，斜坡滑道两边均设有四个滑轮，单边四个滑轮的其中两个滑轮位于斜坡滑道上表面，另外两个位于斜坡滑道下表面，斜坡滑道的一端设有牵引绳，牵引绳的一端连接在绞盘上，斜坡滑道的另一端设有锁扣，斜坡滑道的上表面设有多个凸起。
优选的是，固定滑道上设有多个护栏。
本实用新型具有以下优点：结构新颖，保证斜坡滑道在处于单挑状态的时候不出现翘头现象，消灭安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的结构图；
图中标号：1-固定滑道、2-斜坡滑道、3-滑轮、4-牵引绳、5-绞盘、6-锁扣、7-凸起、8-护栏。
具体实施方式
为了加深对实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示一种斜坡滑道，包括固定滑道1和斜坡滑道2，斜坡滑道2设置在固定滑道1的滑轨上，斜坡滑道2两边均设有四个滑轮3，如采用常规的滑轮不增加限位很容易滑出到重心以外的区域，单边四个滑轮3的其中两个滑轮3位于斜坡滑道2上表面起支撑滑道的作用，另外两个位于斜坡滑道2下表面起到限制翘头的作用，这样可以有效保证斜坡滑道2和固定滑道1始终处于平行状态，斜坡滑道2的一端设有牵引绳4，牵引绳4的一端连接在绞盘5上，斜坡滑道2的另一端设有锁扣6，斜坡滑道2的上表面设有多个凸起7，固定滑道1上设有多个护栏8。