带收带盒棘轮绑带拉紧器的制作方法

本实用新型涉及一种用于绑带快速拉紧的拉紧器，尤其是带收带盒棘轮绑带拉紧器。

背景技术：

目前，在货物运输过程中往往需要通过绑带进行绑扎捆紧，从而防止货物在运输过程中因颠簸造成掉落，而棘轮绑带拉紧器就是一种常见的绑带辅助捆绑工具，它能帮助人们快速、可靠的绑扎捆紧货物，并且具有捆紧力大、操作省力等优点，其结构大多包括紧固件、扳动件、棘轮、卡件、挡件、固定绑带和拉紧绑带等，棘轮是由棘轮轴和棘轮齿构成。当卡件和挡件均啮合在棘轮齿上，该扳动件相对紧固件作连续往复扳动，就能带动棘轮形成单向间歇转动，进而通过棘轮轴卷绕绑带而实现拉紧动作；当卡件和挡件均脱离棘轮齿，该棘轮可自由转动，此时向外拉动绑带，卷绕在棘轮轴上的绑带就能释放而实现出带动作。

然而，常用绑带的长度均达到3m或5m等，这么长的绑带在不捆绑货物时往往会乱成一团，常见做法就是预先将其逐层卷绕在棘轮轴上，但在使用时还需将绑带从棘轮轴上全部拉出，这显然给使用带来极大的不便。

有些生产厂家虽然设计了一种将绑带通过芯轴卷绕成卷的方式外设在棘轮绑带拉紧器上，但实际使用时却发现：一、这些成卷绑带都是直接外露设置的，耐用性和耐脏性较差，也容易发生掉落；二、通常是由扭簧或卷簧的弹性势能来带动芯轴逐层卷绕绑带，一旦弹性势能意外卡死，就只能拿出整个成卷绑带并手动卷绕才可二次使用，使用极其麻烦；三、拉出的绑带无法临时卡紧，则受弹性势能驱动的芯轴往往会带动绑带非正常卷绕，导致使用存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种耐脏耐用，收卷简单、方便，使用可靠、安全，既能临时卡紧拉紧绑带，又能在芯轴回转卡死的情况下可直接通过手动回转方式卷绕的带收带盒棘轮绑带拉紧器。

本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现：

一种带收带盒棘轮绑带拉紧器，包括紧固件、扳动件和棘轮；所述的紧固件内设有弹性顶推向内滑动的卡件，紧固件上设有固定连接的紧固绑带；所述的扳动件内设有弹性顶推向内滑动的挡件；所述的棘轮是由棘轮轴和分别设置在棘轮轴两端的棘轮齿构成，该棘轮轴上设有穿带孔；所述的卡件和挡件均啮合在棘轮齿上，该扳动件相对紧固件作连续往复扳动，并带动所述棘轮形成单向间歇转动；所述的卡件和挡件均脱离棘轮齿，该棘轮自由转动，其特征在于所述的紧固件端部设有收带盒，在收带盒内隐蔽设置有由弹性势能驱动旋转的芯轴和逐层卷绕在芯轴上的拉紧绑带，该拉紧绑带的端部伸出收带盒并穿过棘轮轴上的穿带孔形成自由端；所述棘轮的单向间歇转动带动拉紧绑带的自由端逐层卷绕在棘轮轴上，或棘轮的自由转动释放拉紧绑带重新卷绕在芯轴上。

所述的收带盒外侧面设有上、下滑动的锁片，该锁片下端滑动伸入收带盒内，在收带盒内设有固定安装的锁柱，所述拉紧绑带的另一端由锁片下端和锁柱之间穿过并伸出收带盒，所述锁片的上、下滑动配合锁柱卡紧拉紧绑带或放松拉紧绑带。

所述的芯轴一端伸出收带盒设有固定安装的手轮。

所述的收带盒是由前侧半壳和后侧半壳互相扣合连接而成，所述前侧半壳的外侧面上设有供所述手轮安装的安装槽，所述后侧半壳的内表面设有卷簧腔。

所述的收带盒上设有横孔，所述拉紧绑带的端部由该横孔伸出收带盒。

所述的芯轴和棘轮轴为平行设置的位置关系。

所述的挡件外设有护套。

所述的弹性势能是卷簧势能或扭簧势能，该卷簧或扭簧安装在芯轴另一端，并隐蔽设置在所述卷簧腔内。

与现有技术相比，本实用新型主要是在棘轮绑带拉紧器的紧固件端部增设有收带盒，并在收带盒内隐蔽设置有由弹性势能驱动旋转的芯轴和逐层卷绕在芯轴上的拉紧绑带，该拉紧绑带的端部伸出收带盒并穿过棘轮轴上的穿带孔形成自由端；因此，当棘轮作单向间歇转动时，就能带动拉紧绑带的自由端逐层卷绕在棘轮轴上，从而完成拉紧绑带的拉紧动作，或当棘轮作自由转动时可释放拉紧绑带，并通过弹性势能将拉紧绑带重新卷绕在芯轴上，从而完成自动回收动作，改进后的绑带拉紧器具有耐脏耐用，收卷简单、方便，使用可靠、安全等优点，还能临时卡紧拉紧绑带，并在芯轴回转卡死的情况下可直接通过手动回转的方式卷绕拉紧绑带。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3图2的A—A剖视图。

图4为图3中的拉紧绑带卷绕在棘轮轴上的结构示意图。

图5为图1卸去收带盒和拉紧绑带的结构示意图。

图6为图5的俯视图。

具体实施方式

下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。

如图1~图6所示，1.紧固件、11.卡件、12.固定铆钉、2.棘轮、21.棘轮齿、22.棘轮轴、23.穿带孔、3.扳动件、31.挡件、32.护套、4.紧固绑带、5.拉紧绑带、6.锁片、7.收带盒、71.前侧半壳、72.后侧半壳、73.安装槽、74.芯轴、75.卷簧腔、76.卷簧、77.锁柱、78.横孔、8.手轮、9.弹簧。

带收带盒棘轮绑带拉紧器，如图1~图3所示，它是一种用于将货物快速、省力的进行绑扎捆紧的棘轮式小型辅助工具，其结构主要分为棘轮绑带拉紧器和收带盒7这两部分。

其中，棘轮绑带拉紧器是一种常见的绑带拉紧装置，主要是由图5、图6所示的紧固件1、扳动件3和棘轮2等构成。

所述的紧固件1内设有由弹簧9作弹性顶推向内滑动的卡件11，紧固件1端部设有固定铆钉12，其上连接长度固定的紧固绑带4，并用于捆绑货物时拉紧位置的预先固定；所述的扳动件3内设有由弹簧9作弹性顶推向内滑动的挡件31，该挡件外设有包裹固定的塑料制护套32，可方便手指扳动挡件31克服弹簧9推力向外滑动；所述的棘轮2是由棘轮轴22和分别设置在棘轮轴两端的棘轮齿21构成，该棘轮轴22上设有沿轴向开设的穿带孔23，并作为捆绑货物时卷绕拉紧绑带5使用。

棘轮绑带拉紧器的使用方式如下：常态下受弹簧9顶推，该卡件11和挡件31均啮合在棘轮齿21上，此时操作扳动件2相对紧固件1作连续往复扳动，就能带动棘轮2形成单向间歇转动，此时如果有拉紧绑带5穿过穿带孔23，就能将拉紧绑带5如图4所示逐层卷绕在棘轮轴22上，完成拉紧绑带5的拉紧动作；当手指推动挡件31脱离棘轮齿21，并将扳动件3相对紧固件1扳动展开呈水平状态，则卡件1也会脱离棘轮齿21，此时棘轮2处于自由状态，向外拉动拉紧绑带5就能带动棘轮2转动，可使卷绕在棘轮轴22上的拉紧绑带5完全拉出，完成拉紧绑带5的出带动作。

收带盒7固定安装在紧固件1端部，整体采用塑料材质，并由前侧半壳71和后侧半壳72通过多颗螺钉互相扣合连接而成；所述的收带盒7内设有芯轴74，该芯轴和棘轮轴22为平行设置的位置关系，在芯轴74一端、即相邻后侧半壳72的一端设有卷簧76，则芯轴74就能通过卷簧76的弹性势能而被驱动旋转，卷簧76将隐蔽安装在后侧半壳72内表面的卷簧腔75内。

所述的拉紧绑带5卷绕成卷设置在收带盒7内，具体是：拉紧绑带5一端固定连接在芯轴74上，该芯轴受卷簧76势能带动而将拉紧绑带5卷绕成卷，拉紧绑带另一端穿过收带盒7上预设的横孔78伸出收带盒7，再穿过棘轮轴22上的穿带孔23形成自由端，则操作棘轮绑带拉紧器就能将该自由端逐层卷绕在棘轮轴22上。

所述的芯轴74另一端、即相邻前侧半壳71的一端将穿过前侧半壳外露；同时，前侧半壳71的外侧面上还设有圆形安装槽73，其内正好放置一个手轮8，该手轮与芯轴74另一端固定安装，则在卷簧76势能带动芯轴74回转卡死的意外情况下，可直接通过手轮8手动回转的方式卷绕拉紧绑带5。

另外，在收带盒7外侧、即本实施例的外圆周面上设有锁片6，该锁片配装在锁片槽内，可作上、下滑动，且锁片6下端还能滑动伸入收带盒7内，而收带盒7内设有连体结构的锁柱77，则拉紧绑带5的另一端先由锁片6下端和锁柱77之间穿过，再穿过横孔78伸出收带盒7；这样，当向下滑动锁片6并配合锁柱77就能将拉紧绑带5临时卡紧，向上滑动锁片6脱离锁柱77就能放松拉紧绑带5，从而提高使用安全性。

本实用新型是将收带装置和拉紧装置分开设置，使用明确而互不干涉，并具有使用简单、可靠、安全等优点。

以上所述仅是本实用新型的具体实施例，本领域技术人员应该理解，任何与该实施例等同的结构设计，均应包含在本实用新型的保护范围之内。