一种回炉渣收集装置的制作方法

本实用新型涉及铸件生产加工领域，尤其涉及一种铸件生产过程中的回炉渣收集装置。

背景技术：

铸件在进行车加工的过程中，常常会产生很多边角料，这些边角料一般会经过处理后作为回炉渣进行回收利用。现有的车床在加工的过程中，其产生的回炉渣一般通过车床的废料排出口直接排出到车间地上，这样车间的卫生难以保持，且容易混入多余的杂质，增加后处理的成本；或者在车床的废料排出口处放置回收小车，使其直接落入到回收小车中，但是在生产中，车间一般放置多台车床，位置一般较为拥挤，每个车床配置一辆回收小车，既增加了成本，且整个车间更加拥挤，从而影响生产效率。

目前的小车一般是采用常规的小车，将回炉渣收集到小车后，将整个小车进行翻转倾倒回炉渣，费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种能够直接对回炉渣进行回收且不占用较多地方，方便快捷的回炉渣收集装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述技术目的：

本实用新型所提供的回炉渣收集装置，包括传送带和位于传送带输出端下方的回收小车；所述传送带位于若干个车床的废料排出口下，且其本体的两侧设置有挡板，所述传送带的输出端设有向下弯折的倾斜边；所述回收小车包括行走小车和通过四根立柱设置在行走小车上的料斗，所述料斗截面为半椭圆形结构，所述立柱上均设置有第一滚轮，所述料斗的底侧对应的位置设置有两个第一滑槽，所述料斗通过第一滚轮和第一滑槽固定在行走小车上且能沿着第一滑槽前后滑动。

优选地，所述料斗下方还设置有使料斗一端抬起倾倒回炉渣的抬升装置。

其中，所述抬升装置为升降气缸。

更优选地，所述抬升装置包括设置在行走小车上的第二滑槽、第一支杆、第二滚轮、第二支杆和弹簧，所述第二滑槽垂直固定在行走小车上，所述第二滚轮位于第二滑槽内，所述第一支杆一端铰接固定在料斗底部，另一端固定在第二滚轮的滚轮轴上，所述第二支杆通过弹簧、第二滚轮与第一支杆连接，接收回炉渣时，第二支杆和第一支杆在弹簧的作用下保持一定的角度向外倾斜；倾倒回炉渣时，向下踩踏第二支杆，第二滚轮向上滑动，进而通过第一支杆推动料斗一端向上抬起。

优选地，所述抬升装置设置有两个，两者通过横杆连接在一起。

优选地，所述横杆中间位置设置有脚踏板。

优选地，所述回收小车还包括把手，所述把手焊接设置在两个立柱上。

本实用新型的有益技术效果为：在车床废料排出口处设置传送带，通过传送带将回炉渣收集到回收小车中，一个传送带的两侧可以放置若干个机床，多个机床可以共用一个回收小车，既节约了资源又使得车间摆放有序、整洁，工人仅需通过预留的一个过道即可在回收小车收集满时将回收小车进行更换和推出；将回收小车上的料斗设计为截面为半椭圆形且可滑动的设置在行走小车上，滑动料斗即可将回收小车中的的物料排出，节省了人力、物力；料斗通过脚踏的方式即可实现将一端抬起倾倒物料，结构简单、制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型回收小车的主视结构示意图；

图3为本实用新型回收小车的侧视结构示意图；

图4为本实用新型回收小车倾倒回炉渣时的结构示意图；

图中：1 传送带、2 挡板、3 倾斜边、4 回收小车、5 立柱、6 料斗、7 第一滚轮、8 第一滑槽、9 抬升装置、10 把手、91 第二滑槽、92 第二轮滚、93 第一支杆、94 第二支杆、95 横杆、96 脚踏板、97 弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构和原理进行详细描述：

实施例1

本实施例提供的回炉渣收集装置，如图1所示，包括传送带1和位于传送带1输出端下方的回收小车4，传送带1的两侧可以放置若干个车床，使得车床的废料排出口对应传送带1即可，为了避免落到传送带1上的回炉渣在传送的过程中从两侧掉落，我们在传送带本体的两侧设置了挡板2，同样的可以在传送带1的输出端设置向下弯折的倾斜边3，可以使传送带上的回炉渣通过倾斜边3掉落到回收小车4中间位置，即倾斜边3有导向作用，具体的设置方式参照现有技术；回收小车4包括行走小车和料斗6，料斗6采用截面为半椭圆形结构，底部往上依次变宽的结构，可以避免在使用平底料斗时，回炉渣集聚在料斗中间位置，料斗载荷不均，寿命短及需要人工定时将集聚在料斗中的回炉渣表面铺铺平的麻烦，行走小车的四个角上焊接设置有四根立柱5，立柱5上端各固定有一个第一滚轮7，料斗6的底侧对应的位置设置有两个第一滑槽8，两个滑槽8平行设置，料斗6通过第一滚轮7固定在行走小车上且其沿着第一滑槽8在行走小车上前后滑动实现回炉渣的方便倾倒。

为了使回炉渣的倾倒更方便，我们在料斗的下方设置了能够使料斗一端抬起的倾倒回炉渣的抬升装置9。

在本实施例中，抬升装置9为焊接固定在行走小车上的升降气缸。

实施例2

由于使用升降气缸时，需要涉及到布线等一系列的问题，而回收小车4是移动的，这样在其使用的过程中存在诸多不便，因此，实施例2与实施例1的区别在于，如图2-4所示，抬升装置9包括焊接固定在行走小车上的第二滑槽91、位于第二滑槽91内的第二滚轮92，一端铰接固定在料斗下侧，另一端固定在第二滚轮92滚轮轴上的第一支杆93，第二滑槽91能够保证第一支杆93只能上下运动，第二支杆94一端同样固定在第二滚轮92的滚轮轴上，且其还通过弹簧97使其在不受力的情况下与第一支杆93保持一定的角度且朝向回收小车外部。接收回炉渣时，第二支杆94由于受到弹簧的作用力与第一支杆93保持一定的倾斜角度静止，当需要倾倒回炉渣时，向下踩踏第二支杆94，由于第二滑槽91的作用，第二滚轮92沿着滑槽向上滑动，进而通过第一支杆93推动料斗一端向上抬起，如图4所示，即可实现回炉渣的方便倾倒。

为了保证料斗在抬起的过程中保持平稳，抬升装置对称设置有两个，两者通过横杆95连接在一起；又为了踩踏时方便不会打滑，我们在横杆95的中间设置了脚踏板96，脚踏板96焊接在横杆95上。为了方便回收小车的推动，我们在两个立柱上焊接固定了把手10。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，我们应当理解，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改和等同替换，均包含在本实用新型的保护范围之内。