双立柱式汽车举升机的制作方法

本实用新型涉及汽车举升技术设备领域，更具体地说涉及双立柱式汽车举升机。

背景技术：

汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，现在的维修厂都配备了举升机，举升机是汽车维修厂的必备设备。

但我国汽车举升机设备存在一些问题，主要是：1、举升适应性比较差，无法一种机器举升多种型号汽车，有一定的制约；2、难以保证举升高度的精度和平稳性；3、我国生产的此类设备由于制造业的落后，生产设备的缺陷，以及制造工艺的不足，大都存在外观粗糙，设计缺乏美观性，粗制滥造，可靠度差，所用材料和工艺不够讲究，工人的生产素质不高，精度低等问题。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是：提供双立柱式汽车举升机，稳定性高，适应性强，双层钢丝绳保护，安全性能高，摇臂控制适用于各种车型，自动化控制提升高度，平稳性高。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及汽车举升技术设备领域，更具体地说是双立柱式汽车举升机，包括地脚撑杆、双柱底板、左立柱、立柱顶盖、左前臂、左后臂、摇臂、滑台、右立柱、右前臂、右后臂、举升装置、钢丝绳、液压动力单元、电气系统、电磁控制阀、滑轮，稳定性高，适应性强，双层钢丝绳保护，安全性能高，摇臂控制适用于各种车型，自动化控制提升高度，平稳性高。

双柱底板通过焊接连接方式与地脚撑杆固定连接，左立柱和右立柱分别通过螺栓连接方式与地脚撑杆固定连接，左立柱内侧安装滑台，滑台末端与左前臂和摇臂固定连接，摇臂与左后臂活动连接，左立柱顶端设置立柱顶盖，右立柱内侧设置举升装置，举升装置底端安装右前臂和右后臂，举升装置顶端安装滑轮，滑轮通过钢丝绳与液压动力单元连接，液压动力单元上设置电气系统，液压动力单元末端安装电磁控制阀。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型双立柱式汽车举升机所述的摇臂位于左后臂和滑台之间。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型双立柱式汽车举升机所述的液压动力单元、电气系统和电磁控制阀依次连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型双立柱式汽车举升机所述的地脚撑杆两端连接左立柱和右立柱。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型双立柱式汽车举升机所述的钢丝绳与滑轮分为双层连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型双立柱式汽车举升机所述的滑台末端设置钢丝绳。

本实用新型双立柱式汽车举升机的有益效果为：

本实用新型双立柱式汽车举升机，稳定性高，适应性强，双层钢丝绳保护，安全性能高，摇臂控制适用于各种车型，自动化控制提升高度，平稳性高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型双立柱式汽车举升机的主视图。

图2为本实用新型双立柱式汽车举升机的俯视图。

图3为本实用新型双立柱式汽车举升机滑轮的主视图。

图4为本实用新型双立柱式汽车举升机电气系统主视图。

图5为本实用新型双立柱式汽车举升机电磁控制阀主视图。

图中：地脚撑杆1、双柱底板2、左立柱3、立柱顶盖4、左前臂5、左后臂6、摇臂7、滑台8、右立柱9、右前臂10、右后臂11、举升装置12、钢丝绳13、液压动力单元14、电气系统15、电磁控制阀16、滑轮17

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式，本实用新型涉及汽车举升技术设备领域，更具体地说是双立柱式汽车举升机，包括：地脚撑杆1、双柱底板2、左立柱3、立柱顶盖4、左前臂5、左后臂6、摇臂7、滑台8、右立柱9、右前臂10、右后臂11、举升装置12、钢丝绳13、液压动力单元14、电气系统15、电磁控制阀16、滑轮17，稳定性高，适应性强，双层钢丝绳保护，安全性能高，摇臂控制适用于各种车型，自动化控制提升高度，平稳性高。

双柱底板2通过焊接连接方式与地脚撑杆1固定连接，左立柱3和右立柱9分别通过螺栓连接方式与地脚撑杆1固定连接，左立柱3内侧安装滑台8，滑台8末端与左前臂5和摇臂7固定连接，摇臂7与左后臂6活动连接，左立柱3顶端设置立柱顶盖4，右立柱9内侧设置举升装置12，举升装置12底端安装右前臂10和右后臂11，举升装置12顶端安装滑轮17，滑轮17通过钢丝绳13与液压动力单元14连接，液压动力单元14上设置电气系统15，液压动力单元14末端安装电磁控制阀16。

本实用新型双立柱式汽车举升机的工作原理：电磁控制阀16控制电气系统15开关，电气系统15控制液压动力单元14启动，液压动力单元14启动带动钢丝绳13提升，钢丝绳13提升通过滑轮17带动举升装置12提升，举升装置12提升带动右前臂10和右后臂11提升，通过控制摇臂7控制前后支撑的宽度，完成举升作业。

具体实施方式二：

下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的摇臂7位于左后臂6和滑台8之间。

具体实施方式三：

下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的液压动力单元14、电气系统15和电磁控制阀16依次连接。

具体实施方式四：

下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的地脚撑杆1两端连接左立柱3和右立柱9。

具体实施方式五：

下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的钢丝绳13与滑轮分为双层连接。

具体实施方式六：

下面结合图1、2、3、4、5说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的滑台8末端设置钢丝绳13。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。